Il programme di gare di Extreme E è stato completato con Lac Rose in Senegal, sulla costa occidentale dell’Africa, confermata come sede della gara oceanica per la stagione inaugurale.
Extreme E è la nuova serie pionieristica di corse fuoristrada elettriche che utilizza lo sport per sensibilizzare sulle questioni climatiche globali.
Alejandro Agag, fondatore e CEO di Extreme E, si è unito ad Abdou Thiam, presidente della federazione senegalese del Motorsport, per l’annuncio della competizione presso il sito proposto a Lac Rose – noto anche come Lago Retba – a circa 30 chilometri dal Capitale senegalese, Dakar.
Alejandro ha detto:
Sono entusiasta di confermare il Senegal come sede della nostra corsa sull’oceano. Questa è un’area di straordinaria bellezza naturale ma purtroppo, come molte delle aree costiere del mondo, è gravemente minacciata da una varietà di problemi climatici.
Questa costa sta perdendo dai tre ai quattro metri ogni anno, con il contributo chiave dallo scioglimento della calotta di ghiaccio della Groenlandia, anche se si trova a oltre 6.500 km dal Circolo polare artico. Con il 30% delle emissioni di CO2 del pianeta provenienti dai trasporti che contribuisce al riscaldamento del pianeta, Extreme E mostrerà le prestazioni dei veicoli elettrici, utilizzando un potente mix di azione sportiva emozionante, educazione scientifica e narrazione, per accelerare l’adozione dell’e-mobility per aiutare a rendere il mondo più sostenibile.
Speriamo che Extreme E ispiri gli appassionati di sport, insieme alle comunità e ai governi delle nostre sedi di gara, e oltre a sollevare le loro ambizioni climatiche in uno sforzo unito per limitare il riscaldamento globale a 1,5 ° c. Questa è una gara che possiamo – e dobbiamo – vincere per evitare un peggioramento significativo del rischio di temperature estreme, fusione glaciale, innalzamento del livello del mare, siccità, inondazioni e altro ancora, per centinaia di milioni di persone, comprese quelle che vivono qui in Senegal.
Alejandro ha aggiunto:
Oggi, in occasione del nostro annuncio, siamo lieti di iniziare gli sforzi mentre intendiamo continuare a collaborare con to.Org, un’organizzazione locale, per organizzare una spiaggia comunitaria pulita dal luogo della gara qui a Lac Rose. La plastica raccolta verrà utilizzata per produrre mattoncini ecologici per aiutare a costruire bagni per oltre 300 scolari che attualmente ne hanno due da usare. Un primo passo mentre cerchiamo di costruire una relazione positiva a lungo termine con la comunità locale prima del nostro evento di gara nel 2021.
Abdou Thiam, presidente della federazione senegalese del motorsport, ha dichiarato:
Siamo molto felici di ospitare Extreme E, che è sicuramente il futuro del motorsport. Lo sport ha una grande responsabilità nell’aiutare le persone a comprendere il problema dei cambiamenti climatici e siamo orgogliosi di far parte di questa avventura.
Extreme E è un nuovo radicale campionato di corse automobilistiche che vedrà gli E-SUV andare testa a testa in alcuni degli ambienti più remoti del mondo. L’obiettivo è quello di evidenziare l’impatto che il cambiamento climatico e l’interferenza umana stanno già avendo su questi ecosistemi, promuovendo al contempo l’adozione di veicoli elettrici per aiutare a preservare l’ambiente, promuovere la sostenibilità e proteggere il pianeta.
Il Senegal è il quinto e ultimo posto confermato per la Stagione 1, unendosi a Kangerlussuaq in Groenlandia, alla foresta pluviale amazzonica in Brasile, in Arabia Saudita e in Himalaya in Nepal, come le cinque arene presenti nel calendario inaugurale.
To.Org è un acceleratore per le iniziative più vitali della terra. La sua presenza a Dakar è focalizzata sul riunire i partner per affrontare le questioni sociali e ambientali più critiche della regione – innalzamento del livello del mare, degradazione dell’ecosistema marino e desertificazione – aggravate dalla pesca eccessiva, gestione inadeguata dei rifiuti e cambiamenti climatici. Extreme E ha sfruttato la comprensione unica di Org del Senegal nell’identificazione del Lac Rose come luogo di gara.
Nachson Mimran, co-fondatore e CEO di to.Org, ha dichiarato:
“Crescendo in Senegal, ho sperimentato in prima persona le sfide che la regione del Sahel deve affrontare a causa dei cambiamenti climatici. Queste sfide rendono il Senegal una scelta avvincente per la gara di debutto in zona oceanica di Extreme E.
“Extreme E è una serie di gare ecologicamente focalizzata e moderna con la missione di lasciarsi alle spalle un’eredità positiva che funzionerà con l’infrastruttura locale e contribuirà ad affrontare i problemi che affrontiamo in Senegal. È stimolante dare il benvenuto a un campionato come questo nel nostro paese. ”
Oltre a lavorare con gruppi di comunità locali, Extreme E utilizzerà anche menti scientifiche di livello mondiale per aiutare a fornire consulenza su iniziative legacy, programmi di ricerca e istruzione in ogni località. La dott.ssa Lucy Woodall è una scienziata della Nekton Foundation, specializzata nella specializzazione nella comprensione degli impatti che l’uomo ha sull’ambiente marino.
La dott.ssa Lucy Woodall afferma:
Abbiamo solo un pianeta sano, se abbiamo un oceano sano. Le attività umane hanno avuto un impatto sull’oceano per decenni e recentemente sono diventate più evidenti. Il più ovvio di questi è l’innalzamento del livello del mare. Il rapido innalzamento del livello del mare da parte dell’uomo è una conseguenza del cambiamento climatico. Ciò porta ad una ridotta stabilità degli ecosistemi costieri e ad una diminuzione della biodiversità. Inoltre, l’innalzamento del livello del mare aumenta il rischio per le comunità costiere che perdono la loro protezione biologica – mangrovie, foreste e barriere coralline – dalle tempeste. Di conseguenza, l’innalzamento del livello del mare è un disastro per la biodiversità marina e le società umane la cui sopravvivenza dipende da esse.
Extreme E offre una piattaforma nuova e piuttosto entusiasmante per evidenziare questi importanti problemi con un nuovo pubblico e sono interessato a vedere lo sport utilizzato per la consapevolezza in questo modo.
La corsa in Senegal si svolgerà per tre giorni, in un’area non più grande di 10 km². I progettisti di piste sono stati incaricati di selezionare con cura le opzioni di percorso, che forniscono l’azione di gara più stimolante ed emozionante.
In Senegal, le barriere di sabbia, le saline, la ghiaia, le rocce e le ondulazioni forniranno ai piloti della serie, ai team e all’odierna E-SUV ODYSSEY 21 una vera sfida, mentre percorrono le strette piste di sabbia fuoristrada vicine al suggestivo Lac Rose e l’Oceano Atlantico.
Photo
Il fondatore di Extreme E Alejandro Agag celebra con i bambini locali in una spiaggia comunitaria pulita
Da sx a dx: Abdou Thiam della Senegalase Motorsport Federation, Alejandro Agag e Vera Diop da a. Or
Alejandro prende il Lac Rose con Mor, un anziano di un villaggio vicino
La spiaggia della comunità ha segnato l’annuncio della quinta location di Extreme E
Alejandro e i bambini locali che affrontano i rifiuti della spiaggia
Lac Rose dall’alto
Tracciati esistenti che circondano il lago formano le fasi finali
The Extreme E E-SUV ODYSSEY 21
Fonte: Extreme E
Commenta per primo