Energica per la prima volta al comando con l’elettrica a Laguna Seca

Energica per la prima volta al comando con l’elettrica a Laguna Seca

Per la prima volta nella storia, la moto EV ha condotto una gara contro le macchine ICE, con Stefano Mesa come pilota e Tytlers Cycle Racing con Energica Eva Ribelle RS.

Mesa e Tytlers Cycle Racing hanno completato in prima posizione il quinto e il sesto round del Super Hooligan National Championship 2023, che si è svolto al WeatherTech Laguna Seca Raceway.

Questa è stata un’altra occasione per mettersi in luce con Energica Eva Ribelle RS equipaggiata con Kit-Corsa-Clienti, che nelle abili mani del 30enne pilota colombiano ha scritto un nuovo capitolo nella storia del motociclismo.

Energica per la prima volta al comando con l’elettrica a Laguna SecaMesa ha sfruttato l’immensa coppia della moto Energica per piegare lo spazio e il tempo ed entrare in prima curva davanti al resto del gruppo in Gara Uno.

Ma è stata Gara 2 a dimostrare come il pilota e il pacchetto tecnico stiano andando d’accordo, visto che domenica Mesa ha mostrato un ritmo completamente diverso e ha fatto segnare il suo giro più veloce in 1:31.272 secondi, un tempo che lo avrebbe portato al quarto posto in classifica in griglia ed è a tre decimi di secondo dal record sul giro elettrico di tutti i tempi a Laguna Seca stabilito da Steve Rapp nel 2013.

Gli sforzi di Stefano non sono passati inosservati ai suoi coetanei: subito dopo la Super Hooligan Race One di sabato, ha dovuto prendere parte all’estenuante gara Supersport di 38 giri. Molti piloti Supersport, incluso il pluricampione MotoAmerica Superbike Josh Hayes, hanno elogiato la velocità, la determinazione e la resistenza di Mesa che hanno portato a un quarto posto in quella gara.

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Energica per la prima volta al comando con l’elettrica a Laguna SecaCon un sesto e un quinto nei due incontri di Super Hooligan, Mesa e Tytlers Cycle Racing sono tornati al sesto posto nella classifica generale del campionato e distano solo sette punti dai primi cinque.

Risultato fantastico. Se conosci tutti quelli che stanno dietro Energica, sai che questa moto funziona. Stefano sa come farla funzionare e il team sa come farla funzionare. Questo è favoloso! – afferma Michael Kiley, Team Principal di Tytlers Cycle Racing e convinto sostenitore del potenziale della moto elettrica Made in Modena nella serie.

Con Laguna Seca che è uno dei circuiti più frequentati del calendario MotoAmerica e considerando il fatto che si trova nello stato più amico dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, la splendida Eva Ribelle PETRONAS con livrea iona ha attirato l’attenzione dei numerosi fan che hanno partecipato questa volta fuori. Ciò includeva un certo numero di proprietari di Energica che arrivavano da Los Angeles e San Diego per fare il tifo per il loro eroe, le cui moto affollavano l’ingresso del Garage 20, apparentemente facendo la guardia alla stessa moto da corsa #137.

Energica, Tytlers Cycle Racing e Stefano Mesa tornano in azione l’8-10 settembre al Circuit of The Americas di Austin, in Texas, per l’evento finale della stagione.

Guarda gli incontri completi Gara uno – Gara due

Fonte: Energica Motor Company

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