Dynisma Ltd. ha completato l’installazione di un simulatore di guida DMG-1 (Dynisma Motion Generator) presso la sede del Team Nissan di Formula E nell’area di Parigi, in Francia.
Il nuovo sistema sta già supportando la preparazione dei piloti e ingegneri per la dodicesima stagione del Campionato Mondiale ABB FIA di Formula E.
L’installazione segue l’annuncio di Dynisma come Official Simulator Partner del Team Nissan di Formula E lo scorso anno. Il simulatore sarà ampiamente utilizzato durante tutta la stagione per la configurazione delle vetture, la convalida del software, lo sviluppo del gruppo propulsore e la preparazione per il weekend di gara, nonché per il programma di sviluppo iniziale della vettura Gen4 da 600 kW in arrivo nella tredicesima stagione.
Il Team Nissan di Formula E, il cui pilota Oliver Rowland ha conquistato il titolo di Campione del Mondo Piloti di Formula E la scorsa stagione, utilizzerà il simulatore di guida DMG-1 in un’ampia gamma di applicazioni di Formula E, tra cui gestione dell’energia, sviluppo della strategia, ottimizzazione degli pneumatici e bilanciamento, familiarizzazione con il circuito, convalida del modello di veicolo per la prossima stagione e simulazioni di gare virtuali complete.
Queste funzionalità sono rese possibili dalla tecnologia Dynisma Motion Generator (DMG), progettata per garantire una correlazione e una precisione eccezionalmente elevate. Con una risposta al movimento a bassissima latenza di 4-5 ms e un’ampia larghezza di banda superiore a 50 Hz dal movimento primario, il DMG-1 offre la precisione e la reattività necessarie per un lavoro di configurazione dettagliato e per l’analisi ingegneristica.
Questo è particolarmente prezioso in Formula E, dove i test fisici sono limitati, consentendo al team di eseguire cicli di sviluppo più rapidi e accurati e di arrivare meglio preparato a ogni E-Prix.
Tommaso Volpe, Amministratore Delegato e Team Principal del Team Nissan Formula E, ha dichiarato:
La decisione di investire in un nuovo simulatore è stata presa quando abbiamo deciso di puntare su Gen4 e quindi sulla Formula E come progetto a lungo termine. Sapevamo che un sistema Driver-in-the-Loop ad alte prestazioni avrebbe fatto una differenza significativa e Dynisma offriva la soluzione più efficace per le nostre esigenze. Considerati i limitati test fisici della Formula E, la possibilità di eseguire simulazioni estremamente accurate è fondamentale non solo per la preparazione alla gara, ma anche per lo sviluppo di auto e propulsori. Questo nuovo simulatore ci sta già aiutando ad accelerare il nostro processo di progettazione, convalidare il software e ottimizzare l’auto molto prima di scendere in pista.
Dorian Boisdron, Team Director del Nissan Formula E Team, ha dichiarato:
Nell’ambito dello sviluppo delle prestazioni, abbiamo confrontato diversi sistemi e scelto Dynisma per garantire la massima precisione e il miglior strumento di preparazione possibile. Questa stagione sarà ancora più competitiva delle precedenti, quindi volevamo migliorare ulteriormente la qualità e l’accuratezza della nostra tecnologia per garantire le massime prestazioni. Il DMG-1 si adatta perfettamente ai nostri requisiti tecnici, offrendo un realismo eccellente e un solido supporto ingegneristico, oltre all’eccellente rapporto di collaborazione con il team Dynisma che ci aiuta a progredire rapidamente.
Quando si inizia a progettare una nuova auto, soprattutto per la Gen4, la simulazione viene prima di tutto. Si inizia con un modello virtuale sofisticato, ma è essenziale coinvolgere il pilota il prima possibile. Il DMG-1 ci permette di farlo con sicurezza. Il realismo e la fedeltà che offre ci offrono le migliori possibilità di trasferire le prestazioni dal mondo virtuale alla pista.
Oliver Rowland, pilota del team Nissan Formula E, ha dichiarato:
In Formula E, abbiamo pochissimi giorni di test e solo due brevi sessioni di prove libere prima delle qualifiche, quindi ciò che realizziamo al simulatore è incredibilmente importante. Ci aiuta a capire la pista, a preparare i sistemi e ad arrivare al weekend di gara pronti per dare il massimo. La velocità di risposta e la sensibilità del sistema Dynisma sono eccellenti: utilizzo simulatori in diverse serie da 10-15 anni e quello Dynisma è il migliore del settore. Il DMG-1 ha rappresentato un importante passo avanti rispetto a quello che avevamo prima, quindi il passaggio a questo sistema sarà molto vantaggioso per noi piloti e per tutto il team.
Norman Nato, pilota del Nissan Formula E Team, ha dichiarato:
Prima dell’E-Prix di San Paolo abbiamo trascorso molto tempo al simulatore per abituarci ai sistemi, al tracciato e al bilanciamento della vettura. Il feedback che fornisce è estremamente prezioso perché è la nostra unica opportunità prima delle prove libere di avere tutto pronto. In Formula E, trascorriamo più tempo al simulatore che sulla vettura reale, quindi la precisione è essenziale. Il simulatore Dynisma offre proprio questo. È ancora presto, ma è già un chiaro passo avanti e sono fiducioso che porterà a notevoli miglioramenti delle prestazioni nel corso della stagione.
Simon Holloway, Direttore Commerciale di Dynisma, ha dichiarato:
Con il DMG-1 ora installato e in uso attivo, è entusiasmante vedere il Nissan Formula E Team già trarre vantaggio dal suo nuovo simulatore di guida. La nostra missione è sempre stata quella di offrire i massimi livelli di correlazione e precisione, in modo che ingegneri e piloti possano prendere decisioni migliori e più velocemente. Il realismo del DMG-1 supporta la configurazione dettagliata del telaio, la convalida del software e il powertrain nello sviluppo, tutti aspetti cruciali in Formula E. Siamo lieti di collaborare con il Team Nissan Formula E in qualità di Official Simulator Partner e di supportarli nella preparazione per la Gen4, dove la simulazione avanzata svolgerà un ruolo centrale.
Sviluppato e prodotto da un team di ingegneri di fama mondiale specializzati nella generazione di movimento ad alte prestazioni, Dynisma fornisce i principali team di motorsport e OEM del settore automobilistico in tutto il mondo. I simulatori Dynisma sono disponibili come sistemi chiavi in mano o possono essere personalizzati e integrati con qualsiasi telaio e ambiente di visualizzazione, attuale o prototipo.
Fonte: Team Nissan Formula E
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