I primi giri in pista a Misano con Michele Pirro come pilota sono stati completati dal prototipo Ducati della FIM Enel MotoE World Cup.
La casa motociclistica di Borgo Panigale sarà l’unico fornitore di moto per la Coppa del Mondo FIM Enel MotoE dalla stagione 2023.
Il prototipo di moto elettrica, nome in codice “V21L”, è il risultato del lavoro congiunto del team Ducati Corse e degli ingegneri Ducati R&D, guidati da Roberto Canè, Ducati eMobility Director.
Il prototipo è stato portato in pista da Michele Pirro, pilota professionista e collaudatore Ducati dal 2013, che ha valutato le caratteristiche tecniche e le potenzialità della prima moto elettrica Ducati.
Roberto Canè, Direttore Ducati eMobility ha dichiarato:
Stiamo vivendo un momento davvero straordinario. Faccio fatica a credere che sia realtà e ancora non un sogno! La prima Ducati elettrica in pista è eccezionale non solo per la sua unicità ma anche per il tipo di impresa: impegnativa sia per gli obiettivi di performance e per i tempi estremamente ridotti. Proprio per questo il lavoro di tutto il team dedicato al progetto è stato incredibile e il risultato di oggi ci ripaga degli sforzi fatti in questi mesi. Non abbiamo certo ancora finito; anzi, ora sappiamo che la strada da percorrere è ancora molto lunga, ma nel frattempo abbiamo posato un primo importante ‘mattone’.
Michele Pirro, collaudatore Ducati ha detto:
Testare il prototipo della MotoE sul circuito è stata una grande emozione, perché segna l’inizio di un capitolo importante nella storia della Ducati. La moto è leggera e ha già un buon equilibrio. Inoltre, l’attacco del gas nella prima fase di apertura e l’ergonomia sono molto simili a quelli di una MotoGP, se non fosse per la silenziosità e per il fatto che in questo test abbiamo deciso di limitare la potenza ad appena il 70% delle prestazioni, avrei potuto facilmente immaginare di guidare la mia moto.
Le sfide più importanti nello sviluppo di una moto da corsa elettrica rimangono legate alle dimensioni, al peso e all’autonomia delle batterie. L’obiettivo di Ducati è mettere a disposizione di tutti i partecipanti alla FIM Enel MotoE World Cup moto elettriche ad alte prestazioni e caratterizzate dalla loro leggerezza. I focus del progetto sono, oltre alle migliori prestazioni, il contenimento del peso e la costanza di erogazione della potenza durante la gara, ottenuti grazie all’attenzione nello sviluppo di un sistema di raffreddamento adeguato all’obiettivo.
L’esperienza di Ducati nella FIM Enel MotoE World Cup sarà un supporto fondamentale per la R&D di prodotto. L’obiettivo è creare, non appena la tecnologia lo consentirà, un veicolo elettrico Ducati per uso stradale che sia sportivo, leggero, emozionante e in grado di soddisfare tutti gli appassionati.
Fonte: Ducati
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