Il San Paolo E-Prix di Formula E che si terrà questo sabato sarà la prima gara della decima stagione di DS Automobiles nella serie di monoposto elettrici.
Con due doppi titoli, 16 vittorie e 51 podi, DS Automobiles ha svolto un ruolo di primo piano nella storia della Formula E.
Grazie alla sua partecipazione a questo campionato innovativo, il brand premium francese accelera lo sviluppo delle sue auto di serie e beneficia di una visibilità mondiale.
Il costruttore premium francese, parte del gruppo Stellantis, intraprenderà la sua decima stagione dell’ABB FIA Formula E World Championship, sottolineando con questo lungo coinvolgimento nella serie il desiderio del marchio di accelerare il trasferimento tecnologico, immaginare la mobilità di domani e sviluppare la sua posizione internazionale.
DS Automobiles è entrata per la prima volta in Formula E nella Stagione 2 (a partire da ottobre 2015) e ha rapidamente ottenuto importanti risultati nei circuiti di tutto il mondo. Il team ha vinto quella che era solo la sua quarta gara (nel febbraio 2016) ed è diventato presto uno dei protagonisti del campionato 100% elettrico. Nel corso di ogni stagione, gli equipaggi DS Performance, la divisione motorsport di DS Automobiles, hanno sviluppato vetture in grado di aumentare le prestazioni e l’affidabilità. Ed è stata la prima vettura di seconda generazione a segnare un momento decisivo nella storia di DS Automobiles conquistando un doppio titolo mondiale sia nella classifica a squadre che in quella piloti, grazie a Jean-Eric Vergne nella stagione 5 (2018/2019). L’impresa si ripeterà l’anno successivo con la doppietta (team e piloti) di Antonio Felix Da Costa.
Alla vigilia della sua decima stagione di Formula E, il marchio ha collezionato 121 gare e quattro titoli di campionato (di squadre e piloti), oltre a 16 vittorie, 51 podi e 24 pole position. Ora, dopo due anni di intenso lavoro, la squadra DS Performance è pronta per la sua ultima sfida, scendere in pista a San Paolo con la DS E-Tense FE25. Si tratta della Gen3 Evo, all’avanguardia nella tecnologia elettrica, che sarà guidata da Jean-Eric Vergne, l’unico due volte campione di Formula E, e dal talentuoso tedesco Maximilian Günther.
Mentre gli equipaggi di DS Performance hanno lavorato duramente per aumentare costantemente la loro efficienza in pista, DS Automobiles ha accelerato il suo programma di elettrificazione arricchendo la gamma di propulsori ibridi su DS 3 e DS 4. Successivamente, sarà messa in vendita una DS 4 100% elettrica, insieme alla DS 3 100% elettrica che fa parte della gamma dal 2020. Infine, il marchio lancerà a breve la nuovissima DS N°8 completamente elettrica, che offre un’autonomia eccezionale di 750 chilometri. Tutti questi sviluppi condividono lo stesso obiettivo: anticipare le esigenze in rapida evoluzione dell’intero settore automobilistico.
Più che mai, il programma di Formula E dell’azienda costituisce un pilastro fondamentale della sua strategia. L’obiettivo di DS Automobiles nella Stagione 11 è chiaro: conquistare il maggior numero di podi ed entrare tra i leader, insieme al suo partner Penske Autosport.
Olivier François, CEO di DS Automobiles:
Il carattere pionieristico del nostro marchio nell’elettrificazione è perfettamente allineato con lo spirito tecnologico del campionato, rendendo il nostro impegno a lungo termine in Formula E un passo naturale. La piattaforma che la Formula E rappresenta ci ha aiutato sia dal punto di vista tecnico, ma anche in ambito marketing. Le numerose vittorie e i quattro titoli conquistati hanno contribuito ad affermare la nostra reputazione a livello internazionale. Inoltre, le nostre monoposto elettriche sono formidabili acceleratori dello sviluppo tecnologico. Oggi, ogni proprietario di una DS elettrificata beneficia del nostro impegno per la Formula E.
Numeri chiave da quando DS Automobiles è entrata in Formula E:
- 121 gare
- 4 titoli di campionato
- 16 vittorie
- 51 podi
- 24 pole position
Fonte: DS Italia


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