Barnard è il più giovane vincitore in FE e Wehrlein il campione, con tanto nervosismo in pista

Gara 2 del London E-Prixci ha lasciato ungrande nervosismo in pista, Wehrlein che ha dovuto sudarsi il titoloe laprima vittoria di Barnard in Formula E.

Questo è ilverdetto finale della 12esima stagione di Formula E, che come di consueto ha mantenuto alta l’attenzione fino agli ultimi giri della gara.

Completano i verdetti finali dei diversi campionati mondiali in gioco, quello dei team che va aJaguar TCSe quello dei Costruttori che va allaPorsche.

Jake Dennis sembrava spacciatodopo una pessima qualifica in un circuito dove sorpassare e persino difficile con l’Attack Mode; maha trovato in Antonio Felix Da Costa un prezioso alleatoche ha saputo tenersi dietro per molto giriPascal Wehrlein, anche quando il tedesco aveva la potenza extra dell’Attack Mode,creando ungrande nervosismo che sicuramente continuerà nelle prossime stagioni.

In questi momenti, il campionato passava da uno al altro giro dopo giro quandomancava poco alla fine della gara e l’incertezza era totale.

Superato Da Costa allo scadere del tempo dell’Attack Mode, Wehrlein si è lanciato alla caccia del campionato eha trovato l’occasione giusta quando Dennis era al suo fianco ed entrambi si avvicinavano all’incolpevole Joel Eriksson, tamponato dal tedesco che l’ha mandato in testa coda contro il muro bloccando a sua volta Dennis con la sua macchina notevolmente danneggiata.

Wehrlein è riuscito a continuare finendo in 14esima posizione, mente per Dennis era finita e ha dovuto entrare mestamente a box per ritirarsi.

Riguardo il campionato dei team,la tenace azione di Da Costa in difesa e la prestazione di Mitch Evans che è arrivato quarto, ha permesso aJaguar TCSdi vincere il titolo.

Con tutta l’attenzione posta sul campionato, è passato in secondo piano laprima fila intera Mahindra con De Vries e Mortara nell’ordineche alla fine sarebbero arrivatisecondo e terzi ottenendo un meritatissimo terzo posto nel Campionato Costruttori;beffati daTaylor Barnard,che nella gara di casa conquista la suaprima vittoria, diventando il pilota più giovane a vincere in Formula E e dando una grandissima soddisfazione al Team DS Penske nel giorno dell’addio alla Formula E di DS Automobiles.

Pascal Wehrlein, n. 94, Porsche Formula E Team, ha dichiarato:

Innanzitutto, un grande ringraziamento a tutta la mia squadra. Ciò che abbiamo fatto questo fine settimana è stato ancora una volta eccezionale: abbiamo ottenuto il risultato nel momento decisivo, sotto pressione. Non cediamo sotto pressione; anzi, la amiamo, la accogliamo e diamo il meglio proprio quando la pressione sale: è fantastico. Non dimenticherò quanto accaduto oggi e come Antonio mi abbia stretto per diversi giri… Stasera festeggeremo e ci godremo questo momento, così come nei prossimi giorni. Sarò felicissimo di tornare dalla mia famiglia, dato che purtroppo non hanno potuto essere qui questo fine settimana, anche se mio padre e mia sorella sono presenti. Non vedo l’ora di trascorrere del tempo con loro e poi di resettare tutto: lavoreremo sulla vettura Gen4 per rendere la vita ancora più difficile agli avversari l’anno prossimo.

Taylor Barnard, n. 77, DS Penske, ha dichiarato:

È da tanto tempo che non piangevo! È una sensazione incredibile essere il più giovane vincitore di una gara e riuscirci davanti al pubblico di casa è qualcosa di pazzesco. C’è anche tutta la mia famiglia qui. Al momento sono senza parole, non riesco a crederci.
Sono state manovre da ‘tutto o niente’. Le ho tentate all’ultima curva, in entrambe le occasioni, mentre ero in Attack Mode; credo sia stata una mossa opportunistica e tattica, tipica della Formula E. Onestamente, non ho parole.
Credo che quello sia stato l’ultimo giro più tremante che vivrò mai in carriera. Dopo una stagione così difficile… la squadra ha lavorato duramente, ci siamo impegnati senza sosta al simulatore per tutto l’anno. Le cose non erano mai andate per il verso giusto, ma oggi credo che tutto il team meriti una pausa; onestamente, grazie a tutti loro: i ragazzi sono stati assolutamente fantastici oggi.

Formula E archivia l’era Gen3e si ritroverà alCircuito del Jarama, nei pressi di Madrid, per iniziare l’era della Gen4con i test collettivi di pre-campionato previsti dal16 al 20 novembre.

Nei seguenti link potete leggere e/o scaricare la Classifica Finale ufficiale di Gara 2 del London E-Prix 2026, le posizioni finali del Campionato Mondiale Piloti, quelle del Campionato Mondiale Teams e del Campionato Mondiale Costruttori. (PDF)

#MarceloPadin #theEMNteam

Fonte: FIA – Formula E

Photo Credits: BMF – Mitsuaki Futori