Nella puntata 40 di Motor News, servizi delle 5 stelle Euro NCAP per Volkswagen T-Roc, Brabus, Ineos Grenadier, premiazioni monomarca Suzuki e Honda CB500 Hornet e CB750 Hornet.
Di seguito i servizi video della puntata…
La nuova T-Roc riceve il massimo punteggio di cinque stelle nei test Euro NCAP
Con la nuova T-Roc, un altro modello Volkswagen ha raggiunto la valutazione massima di cinque stelle nei test Euro NCAP. Il punteggio complessivo eccellente è la prova dell’approccio alla sicurezza olistico del SUV compatto, che soddisfa appieno l’attuale procedura di test, particolarmente impegnativa. La nuova T-Roc si colloca quindi tra i migliori veicoli della sua categoria, ottenendo punteggi elevati nei test condotti dal rinomato istituto europeo per la protezione dei consumatori.
Per la prima volta nella sua storia, Brabus lavora su Bentley
Con la nuova Brabus 900 Superblack Coupé e la decappottabile Brabus 900, il marchio tedesco di mobilità di lusso presenta, per la prima volta in quasi cinquant’anni di storia aziendale, due esclusive Brabus Masterpiece Supercar basate sugli ultimi modelli Bentley Continental GT Speed e GTC Speed. Ingegneri, tecnici e designer di Brabus hanno sviluppato un programma di perfezionamento completo per queste 2+2 posti britanniche che non lascia nulla a desiderare. Un aggiornamento delle prestazioni Brabus aumenta il V8 biturbo da 4,0 litri di 110 CV, offrendo, in combinazione con il sistema ibrido di serie, una potenza totale di 900 CV e una coppia combinata di 1.100 Nm.
INEOS Grenadier dedicato ai safari
La produzione del Grenadier Game Viewer da parte di INEOS Kavango, una conversione speciale interna del 4X4 Grenadier, inizierà all’inizio del 2026. Già presentato come prototipo concept, il Grenadier Game Viewer ha generato un enorme interesse da parte di riserve naturali e lodge safari di lusso nell’Africa sub-sahariana, oltre che da ranch e tenute negli Stati Uniti, Medio Oriente e Sud-Est asiatico. I Grenadier a passo lungo ed extra-lungo saranno prodotti nello stabilimento di assemblaggio INEOS di Hambach e forniti a INEOS Kavango in Botswana in uno stato di assemblaggio parziale – senza verniciatura, portelloni posteriori, sedili (eccetto quelli anteriori), vetri laterali, tetto, finiture o funzionalità elettriche non necessarie – pronti per la conversione.
Nuova Seat Ibiza: un viaggio nella sua essenza
È l’alba e la Sest Ibiza parte per un viaggio alla scoperta della sua essenza, attraverso l’isola che le ha dato il nome. Con oltre 40 anni di storia e cinque generazioni, l’icona di Seat è stata la forza trainante di un’audace evoluzione nel design, nella tecnologia e nell’accesso alla mobilità, diventando l’auto più venduta nella storia del marchio con oltre 6 milioni di unità vendute. L’ultimo aggiornamento, moderno e dinamico, è stato recentemente svelato proprio a Ibiza, e ora la versione rinnovata dell’iconico modello ripercorre le strade della terra da cui ha tratto il nome, fondendosi con il carattere giovanile e l’anima dell’isola. Quando il sole inizia a spuntare all’orizzonte, la Seat Ibiza dà il via alla sua avventura sull’isola mediterranea, lasciando il segno con il suo stile aggiornato e la rinnovata gamma di cerchi in lega.
Celebrazione della conclusione del Suzuki Rally Cup e il Suzuki Challenge
Sabato 13 dicembre, Suzuki ha celebrato a Torino la conclusione della stagione sportiva 2025 dei suoi due storici trofei monomarca, la Suzuki Rally Cup e il Suzuki Challenge. Piloti, navigatori, sponsor e rappresentanti del marchio si sono riuniti per festeggiare i successi dell’anno e premiare i vincitori. La Suzuki Rally Cup e il Suzuki Challenge rispettivamente alla loro 18ª e 26ª edizione si sono confermati per numero di partecipanti, giovani piloti, livello delle sfide e costi accessibili come monomarca di riferimento nel panorama sportivo. Due Trofei uno tra asfalto e prove speciali e uno tra sterrati e prove off-road uniti da uno stesso filo conduttore: sana competitività, affidabilità e grande partecipazione.
Servizio con immagini generiche di repertorio della stagione 2025.
Honda CB500 Hornet e CB750 Hornet 2026
Equipaggiata con il conosciuto motore bicilindrico parallelo di 471 cc in grado di erogare una potenza di 48 CV, il massimo ammissibile per la patente A2, e una coppia di 43 Nm, la Honda CB500 Hornet vanta mappature della centralina che rendono l’accelerazione ancora brillante ed è provvista di serie del controllo di trazione HSTC. La CB500 Hornet è disponibile sul mercato italiano solamente con il sistema EClutch.
Anche la Honda CB750 Hornet 2026 è dotata dell’innovativa frizione a controllo elettronico EClutch,
Questa tecnologia, condivisa con la XL750 Transalp, debutta ufficialmente sui modelli Honda con il bicilindrico ‘corsa corta’ di 755 cc dotati di Throttle By Wire, rendendo la guida sportiva della Hornet ancora più facile e godibile.
Ecco le anteprime fotografiche dei video…
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