Motor News in TV, puntata 31 del 2021

Motor News in TV, puntata 31 del 2021

Nella 31esima puntata di Motor News, Nuova Opel Astra, Peugeot e Andrea Nucita campioni, SUV Citroën C3 Aircross e la moto Suzuki GSX-S1000GT.

Di seguito tutti i video della puntata…

Nuova Opel Astra volta pagina

Stefano Virgilio, Responsabile Comunicazione Opel Italia, illustra le caratteristiche di Nuova Opel Astra, che ha venduto oltre 15 milioni di unità in Europa e quindi è una vettura di grande successo e molto apprezzata dai clienti del Blitz. Con questa nuova generazione di Opel Astra ci sono molti cambiamenti, a partire dal telaio, con il nuovo pianale, nuovi motori e nuovo design.

Peugeot e Andrea Nucita campioni italiani rally 2 ruote motrici

L’equipaggio ufficiale Peugeot si aggiudica con una gara di anticipo il campionato italiano piloti rally 2 ruote motrici 2021. Andrea Nucita, navigato dal fratello Giuseppe, vince la stagione a bordo della nuova Peugeot 208 Rally 4, un’auto che ha dato ben prova delle sue grandi potenzialità e che è stata condotta magistralmente dalla coppia siciliana supportata dal team F.P.F. Sport di Fabrizio e Michele Fabbri.

SUV Citroën C3 Aircross per la città e per il tempo libero

Nonostante le compatte dimensioni esterne, il nuovo SUV Citroën C3 Aircross stupisce per la sua abitabilità, capacità di carico e modularità dello spazio. Il nuovo SUV di casa Citroën è lungo solo 4 metri e 16 centimetri, ma la configurazione permette di viaggiare comode anche persone di alta statura nella fila posteriore e l’eventuale passeggero centrale gode di una sistemazione al vertice della categoria.

Verso mete lontane con Suzuki GSX-S1000GT

L’intenso piacere della guida sportiva e il senso di appagamento che deriva dal viaggiare nel massimo comfort verso mete lontane si fondono nella Suzuki GSX-S1000GT, la nuova proposta di Hamamatsu che incarna l’autentica essenza del Gran Turismo su due ruote. La GSX-S1000GT sposa un linguaggio innovativo a livello di design, che evolve in chiave sport touring gli stilemi introdotti di recente dalla street fighter GSX-S1000. La linea dai tratti decisi e futuristici lascia intendere da subito quali siano il suo carattere e il suo potenziale in termini di performance.

Servizio con la voce di Aurora Bovone.

Planner, designer and stylist speaks about the new Suzuki GSX-S1000GT

Tadatsugu Nakahori, Suzuki Product Planner; Tomoya Murakami, Suzuki Styling Designer and Shuji Matsuzawa, Suzuki Styling Modeler speaks about details, design, style and solutions adopted in the new Suzuki GSX-S1000GT.

Video in Japanese language with untertitles in English.

In italiano – Progettista, designer e stilista parlano della nuova Suzuki GSX-S1000GT

Tadatsugu Nakahori, Product Planner Suzuki; Tomoya Murakami, Suzuki Styling Designer e Shuji Matsuzawa, Suzuki Styling Modeler parlano dei dettagli, del design, dello stile e delle soluzioni adottate nella nuova Suzuki GSX-S1000GT.

Video in lingua giapponese con sottotitoli in inglese.

Riding the Suzuki GSX-S1000GT

The Suzuki GSX-S1000GT’s high performance 999 cm3 DOHC inline-four engine was updated to perform optimally in all kinds of traffic and riding situations. In the video speaks Tsubasa Inuki, test rider and Keisuke Namekawa, Engine Engineer and gives more details about rinding and technical engine features, included the Suzuki Clutch Assist System (SCAS).

In italiano – In sella alla Suzuki GSX-S1000GT

Il motore quattro cilindri in linea DOHC da 999 cm3 ad alte prestazioni della Suzuki GSX-S1000GT è stato aggiornato per funzionare in modo ottimale in tutti i tipi di traffico e situazioni di guida. Nel video parla Tsubasa Inuki, collaudatore e Keisuke Namekawa, ingegnere motorista e forniscono maggiori dettagli sulla guida e sulle caratteristiche tecniche del motore, inclusa l’innovativa frizione Suzuki Clutch Assist System (SCAS).

Servizio in lingua giapponese e inglese con sottotitoli in inglese.

Suzuki GSX-S1000GT full of electronics systems

Suzuki GSX-S1000GT is full of advanced electronic systems like the Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) for greater control and confidence enable the rider to optimize performance characteristics to suit varying riding conditions and their level of experience. In the video is analyzed as well the Suzuki Drive Mode Selector, Suzuki Traction Control System, the Ride by Wire Electronic Throttle System, Cruise Control System and Bi-directional Quick Shift System.

Video in Japanese and English languages with subtitles in English.

In italiano – Suzuki GSX-S1000GT piena di sistemi elettronici

La Suzuki GSX-S1000GT è ricca di sistemi elettronici avanzati come il Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) per un maggiore controllo e sicurezza che consente al pilota di ottimizzare le caratteristiche prestazionali per adattarsi alle diverse condizioni di guida e al proprio livello di esperienza. Nel video vengono analizzati anche il selettore della modalità di guida Suzuki, il sistema di controllo della trazione Suzuki, il sistema di accelerazione elettronica Ride by Wire, il sistema di controllo della velocità di crociera e il sistema di cambio rapido bidirezionale (Suzuki Drive Mode Selector, Suzuki Traction Control System, Ride by Wire Electronic Throttle System, Cruise Control System and Bi-directional Quick Shift System).

Video in lingua giapponese e inglese con sottotitoli in inglese.

More technical details of the Suzuki GSX-S1000GT

The Suzuki GSX-S1000GT is equipped with the Suzuki Easy Start System, that lets the rider start the engine with one quick press of the starter button and without pulling the clutch lever. Between other electronics functions, in the video you can see the Low RPM Assist System. Chassis designed for optimum GT riding performance includes a comfortable upright riding position. They speaks also about suspension and tires.

Video in Japanese and English languages with undertitles in English.

In italiano – Maggiori dettagli tecnici della Suzuki GSX-S1000GT

La Suzuki GSX-S1000GT è dotata del Suzuki Easy Start System, che consente al pilota di avviare il motore con una rapida pressione del pulsante di avviamento e senza tirare la leva della frizione. Tra le altre funzioni elettroniche, nel video potete vedere il Low RPM Assist System. Il telaio progettato per prestazioni di guida GT ottimali include una comoda posizione di guida eretta. Si parla anche di sospensioni e gomme.

Video in lingua giapponese e inglese con sottotitoli in inglese.

Riding with a maximum comfort

Floating hadlebars, rubber footrests, comfortable design of the new seats are other features of the new Suzuki GSX-S1000GT. To provide maximum comfort for a more relaxing and less tiring touring experience, extensive measures were implemented to reduce vibration wherever the rider and passenger make contact with the bike.

Video in Japanese and English language with undertitles in English.

In italiano – Guidare con il massimo comfort

Manubri flottanti, poggiapiedi in gomma, design confortevole dei nuovi sedili sono altre caratteristiche della nuova Suzuki GSX-S1000GT. Per offrire il massimo comfort per un’esperienza di viaggio più rilassante e meno stancante, sono state implementate ampie misure per ridurre le vibrazioni ovunque il pilota e il passeggero entrino in contatto con la moto.

Video in lingua giapponese e inglese con sottotitoli in inglese.

Aerodynamics of the Suzuki GSX-S1000GT

The Suzuki GSX-S1000GT’s new front cowl, windscreen and mirrors are all meticulously designed and thoroughly tested. The goal was to achieve a high level of aerodynamic efficiency, critically important to meeting the high speed touring demands of a grand tourer, both in terms of dynamic performance and comfort. In the video you can see the simulation analysis in the wind tunnel testing  by Yuki Mochizuki, Aerodynamics Analisys Engineer and Tatsuki Ishii, Chassis Designer

Video in Japanese and English languages and undertitles in English.

In italiano – Aerodinamica della Suzuki GSX-S1000GT

Il nuovo cupolino, il parabrezza e gli specchietti retrovisori della Suzuki GSX-S1000GT sono tutti meticolosamente progettati e accuratamente testati. L’obiettivo era raggiungere un alto livello di efficienza aerodinamica, di fondamentale importanza per soddisfare le esigenze di una gran turismo ad alta velocità, sia in termini di prestazioni dinamiche che di comfort. Nel video puoi vedere l’analisi della simulazione nella galleria del vento di Yuki Mochizuki, Aereodynamics Analisys Engineer e Tatsuki Ishii, Chassis Designer

Video in lingue giapponese e inglese e sottotitoli in inglese.

Suzuki GSX-S1000GT’s display and infotainment

The Suzuki GSX-S1000GT is the first Suzuki motorcycle to employ a 6.5 inch new generation full colour TFT LCD multi information display. While day mode is the default setting, the rider can change that to automatic switching between day and night display modes to help maximize visibility at any hour and in any riding situation. Can be connected with a smartphone via Bluetooth and charging it via USB outlet. In the video you can see also the Suzuki mySPIN App.

Video in English language.

In italiano – Display e infotainment della Suzuki GSX-S1000GT

La Suzuki GSX-S1000GT è la prima moto Suzuki ad utilizzare un display multi-informazioni TFT LCD a colori da 6,5 pollici di nuova generazione. Mentre la modalità diurna è l’impostazione predefinita, il pilota può cambiarla per passare automaticamente dalla modalità di visualizzazione diurna a quella notturna per massimizzare la visibilità a qualsiasi ora e in qualsiasi situazione di guida. Può essere collegato con uno smartphone tramite Bluetooth e ricaricalo tramite presa USB. Nel video potete vedere anche l’App Suzuki mySPIN.

Video in lingua inglese.

Suzuki GSX-S1000GT and its 36 genuine accessories

Riders can freely choose from a lineup of 36 genuine accessories to achieve their desired look and level of enhanced touring comfort, utility and protection.

Video in Japanese and English languages with undertitles in English.

In italiano – Suzuki GSX-S1000GT e i suoi 36 accessori originali

I motociclisti possono scegliere liberamente tra una gamma di 36 accessori originali per ottenere l’aspetto desiderato e il livello di comfort, utilità e protezione migliori da una touring.

Video in lingua giapponese e inglese con sottotitoli in inglese.

Di seguito le anteprime fotografiche dei video…

Commenta per primo

Lascia un commento

L'indirizzo email non sarà pubblicato.


*


Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.