{"id":277112,"date":"2026-11-01T00:13:09","date_gmt":"2026-10-31T23:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electricmotornews.com\/?p=277112"},"modified":"2026-11-01T07:49:40","modified_gmt":"2026-11-01T06:49:40","slug":"hurba-scooter-elettrico-150s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricmotornews.com\/gb\/veicoli-ecologici\/hurba-scooter-elettrico-150s\/","title":{"rendered":"Hurba svela lo scooter elettrico 150S, interamente progettato in Italia"},"content":{"rendered":"

Hurba<\/strong>  presenta in anteprima ad EICMA 2026 il  nuovo scooter elettrico 150S<\/strong>,  interamente progettato in Italia dall\u2019azienda romana.<\/p>\n

Dalla linea dinamica e sportiva,  150S completa la gamma Hurba<\/strong>,  che comprende i maxi-scooter 300S e 200S, il vintage Brezza, la moto naked Zefiro e il Cargo per le consegne dell\u2019\u201cultimo miglio\u201d.  \u00c8 il terzo modello presentato in un anno e mezzo.<\/strong><\/p>\n

Sul mercato dal 2019, Hurba \u00e8 oggi costruttore nazionale ed internazionale WMI: i veicoli sono assemblati alle porte di Roma, il controllo qualit\u00e0 \u00e8 interamente in Italia e l\u2019omologazione \u00e8 in capo all\u2019azienda, che rilascia direttamente i numeri di telaio.<\/p>\n

Un progetto 100% Hurba<\/h2>\n
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Hurba 150S<\/figcaption><\/figure>\n

Con 150S Hurba compie un salto di qualit\u00e0 che va oltre lo stile:  per la prima volta un modello viene progettato interamente all\u2019interno dell\u2019azienda, dal concept alla definizione tecnica.<\/strong><\/p>\n

Il design porta la firma di  Aldo De Giovanni<\/strong>,  designer con oltre trent\u2019anni di esperienza nelle due ruote, maturata con marchi del calibro di Aprilia e Italjet. De Giovanni ha seguito ogni fase del progetto, dagli schizzi iniziali alla modellazione in clay in scala 1:1, fino agli stampi delle sovrastrutture: lo stesso metodo dell\u2019industria motociclistica e automobilistica.<\/p>\n

150S \u00e8 un progetto fortemente voluto dal fondatore e CEO Camillo Piscitelli<\/strong>,  che ne ha diretto personalmente lo sviluppo. Risponde a una  richiesta precisa di clienti e concessionari<\/strong>:  unire la praticit\u00e0 della pedana piatta alla stabilit\u00e0 e alla sicurezza della ruota alta da 16″, una combinazione ancora rara tra gli scooter elettrici.<\/p>\n

Il nuovo Hurba  si colloca tra il ciclomotore elettrico da citt\u00e0 e i maxi scooter pi\u00f9 potenti<\/strong>,  adatti anche all\u2019extraurbano. Con prestazioni da 150 cc, ha un obiettivo preciso: andare oltre il termico con un\u2019alternativa concreta e alla portata di tutti.<\/p>\n

Hurba \u00e8 evoluzione e miglioramento continuo. Standardizzare potrebbe abbassare i costi di produzione, ma noi abbiamo scelto la strada dell\u2019evoluzione perch\u00e9 siamo certi che con l\u2019elettrico andremo oltre il termico, fino a portarlo ad almeno il 20% del mercato degli scooter entro il 2030 –  dichiara Camillo Piscitelli, fondatore e CEO di Hurba.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

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Hurba Zefiro<\/figcaption><\/figure>\n

Lo scooter raggiunge 110 km\/h ed \u00e8 omologato anche per tangenziali e autostrade.<\/strong><\/p>\n

Debutta con le  nuove batterie estraibili HED – High Energy Density<\/strong>  ed \u00e8 proposto in due versioni. Il  150S Long Range<\/strong>,  con due batterie e  260 km di autonomia<\/strong>  – la pi\u00f9 alta della categoria – ed il  150S<\/strong>,  con una batteria e percorrenza fino a 130 km.<\/p>\n

Il prezzo di listino del 150S Long Range \u00e8 fissato a 5.190 Euro, mentre il 150S a 4.190 Euro, IVA inclusa.<\/strong><\/p>\n

Per gli ordini effettuati ad EICMA 2026 ed entro il 30\/11\/2026, Hurba applica uno  sconto di 300 Euro sul listino, cumulabile con l\u2019Ecobonus statale<\/strong>:  con l\u2019incentivo del 40% e la rottamazione, il  150S Long Range parte da 3.287 Euro, mentre il 150S da 2.615 Euro<\/strong>.  Su questi ordini, se i fondi Ecobonus 2026 si esaurissero prima dell\u2019erogazione, Hurba garantisce al cliente uno sconto equivalente. I pre-ordini sono gi\u00e0 aperti, con consegne in tutta Italia a partire da marzo 2027.<\/p>\n

Allo stand Hurba ad EICMA 2026, oltre al nuovo 150S, sono esposti anche i modelli 200S, 300S, Brezza 125 e Zefiro.<\/p>\n

Un management esperto per la nuova fase di crescita<\/h2>\n
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Hurba Brezza<\/figcaption><\/figure>\n

In occasione di EICMA 2026, Hurba annuncia l\u2019ingresso nel management di  Paolo Adiletta<\/strong>,  come  responsabile del Dealer Network Development<\/strong>.  Adiletta \u00e8 un nome noto nel mondo delle due ruote: ha ricoperto incarichi dirigenziali in Yamaha e Askoll e ha lanciato il marchio di caschi Helmo Milano. Il suo arrivo segue quello di Aldo De Giovanni, il designer che firma il 150S. Due ingaggi di peso completano un percorso iniziato nel 2024, quando sono entrati nella compagine societaria e nel management due manager italiani di lunga esperienza. Affiancando il fondatore, hanno contribuito a definire e attuare un piano strategico di crescita e hanno impresso all\u2019azienda un deciso cambio di passo: la qualifica di costruttore internazionale, il primo modello sviluppato in casa, un\u2019organizzazione pi\u00f9 solida e strutturata.<\/p>\n

La priorit\u00e0: i mercati esteri<\/h2>\n

In Italia l\u2019obiettivo \u00e8 rafforzare la rete di oltre 20 dealer nelle regioni a maggiore domanda elettrica<\/strong>.  Ma la  priorit\u00e0 di sviluppo commerciale<\/strong>  di Hurba \u00e8 all\u2019estero: dopo l\u2019accordo di distribuzione per la Giordania, primo passo verso il Medio Oriente, l\u2019azienda cerca distributori e importatori nei principali mercati europei. Ad EICMA 2026 il management incontrer\u00e0 operatori italiani ed esteri interessati a entrare nella rete Hurba.<\/p>\n

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Hurba Brezza<\/figcaption><\/figure>\n

Riguardo Hurba<\/h2>\n

Hurba \u00e8 un\u2019azienda italiana fondata a Roma nel 2017 da Camillo Piscitelli<\/strong>,  che ne \u00e8 tuttora la mente ed il motore. L\u2019idea prende forma a Pechino, dove Piscitelli, a 24 anni e durante l\u2019anno di specializzazione in lingua cinese, vede milioni di persone muoversi in scooter elettrico e decide di portare questo modello di mobilit\u00e0 in Italia. Il primo prototipo Hurba viene realizzato proprio nel campus dell\u2019Universit\u00e0 di Pechino.<\/p>\n

I primi veicoli Hurba arrivano su strada nel 2019:  oggi la gamma comprende scooter e moto elettrici, tra i primi del settore omologati anche per la circolazione in autostrada<\/strong>,  distribuiti da una rete di oltre 20 dealer in Italia. Nel novembre 2024 Hurba ottiene la qualifica di costruttore internazionale WMI, con assemblaggio alle porte di Roma affidato a un team 100% italiano che unisce giovani talenti e professionisti di lunga esperienza. Nel 2026 presenta il nuovo 150S, il primo modello interamente progettato in azienda. Hurba collabora con i pi\u00f9 grandi gruppi industriali del settore, privilegiando partner con solidi legami con l\u2019Italia, come il gruppo proprietario dello storico marchio Moto Morini, in un percorso verso una filiera produttiva sempre pi\u00f9 nazionale.<\/p>\n

Hurba 150S – Caratteristiche principali<\/h2>\n

Il design, interamente italiano, unisce linee curate nei minimi dettagli ed un linguaggio dinamico e sportivo:  un\u2019espressione concreta del gusto italiano applicato all\u2019elettrico<\/strong>.<\/p>\n

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Hurba 150S<\/figcaption><\/figure>\n

Le batterie estraibili HED – High Energy Density da 4,18 kWh<\/strong>  l\u2019una offrono  8,36 kWh nel 150S Long Range e 4,18 kWh nel 150S<\/strong>,  per 260 e 130 km di autonomia. L\u2019elevata densit\u00e0 energetica permette di quasi raddoppiare la capacit\u00e0 a parit\u00e0 di peso e dimensioni. La ricarica rapida AC fino a 4,92 kW porta dal 30 all\u201980% in 50 minuti; la ricarica completa richiede 3 ore.<\/p>\n

Il motore brushless eroga 6 kW nominali e 11 kW massimi, con 230 Nm di coppia<\/strong>;  l\u2019accelerazione da 0\u2013100 km\/h si copre in 7,8 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 110 km\/h.<\/p>\n

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Hurba 150S<\/figcaption><\/figure>\n

Hurba 150S misura 2.020 x 740 x 1.175 mm e pesa 139 kg nella versione Long Range (120 kg il 150S)<\/strong>.  Il telaio tubolare in acciaio rinforzato, le sospensioni idrauliche, la frenata combinata CBS con dischi anteriore e posteriore abbinati a pneumatici da 16 pollici, garantiscono agilit\u00e0 in citt\u00e0 e stabilit\u00e0 nei percorsi extraurbani.<\/p>\n

Lo scooter \u00e8 disponibile in due linee: Classic, nei colori bianco e grigio; Sport, nei colori rosso, bianco racing e nero.<\/strong><\/p>\n

Hurba offre una garanzia di 2 anni o 40.000 km sui veicoli nuovi acquistati presso la rete ufficiale, con punti vendita e centri di assistenza in tutta Italia. Per i dettagli si rimanda alla scheda tecnica.<\/p>\n

Nei seguenti link potete leggere e\/o scaricare i dati tecnici degli scooter di tutta la gamma Hurba. (PDF)<\/p>\n