{"id":276352,"date":"2026-10-17T00:15:59","date_gmt":"2026-10-16T22:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electricmotornews.com\/?p=276352"},"modified":"2026-10-17T16:16:39","modified_gmt":"2026-10-17T14:16:39","slug":"bmw-ix4-m60-xdrive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricmotornews.com\/gb\/veicoli-ecologici\/bmw-ix4-m60-xdrive\/","title":{"rendered":"BMW iX4 M60 xDrive con sedili M Sport di serie"},"content":{"rendered":"

La BMW iX4 M60 xDrive \u00e8 equipaggiata di serie con sedili M Sport regolabili elettricamente in dieci posizioni<\/strong>.<\/p>\n

I sedili M Sport e i sedili multifunzione sono disponibili a richiesta anche per le altre varianti.<\/p>\n

I sedili sportivi di serie della nuova BMW iX4 coniugano un comfort elevato con un efficace sostegno laterale. Sono dotati di  regolazione elettrica, funzione Memory e Travel & Comfort System<\/strong>.  Lo schienale posteriore \u00e8 frazionabile nel rapporto 40:20:40, mentre il riscaldamento dei sedili posteriori \u00e8 disponibile a richiesta.<\/p>\n

La nuova BMW iX4 \u00e8 equipaggiata di serie con un  sistema hi-fi a sette altoparlanti<\/strong>,  per una potenza complessiva di 205 watt.  Sulla BMW iX4 M60 xDrive \u00e8 invece di serie il sistema hi-fi Harman Kardon da 430 watt con 13 altoparlanti<\/strong>.  Compatibile con Dolby Atmos, \u00e8 disponibile a richiesta anche per tutti gli altri modelli.<\/p>\n

La nuova BMW iX4 debutta con due varianti di propulsione<\/h2>\n

\"Estroversa,La tecnologia BMW eDrive di sesta generazione (Gen6), interamente riprogettata<\/strong>,  \u00e8 una delle innovazioni chiave della Neue Klasse e uno degli elementi distintivi della nuova BMW iX4.<\/p>\n

Al centro di questo salto tecnologico vi sono le  nuove batterie ad alta tensione con celle cilindriche<\/strong>, l\u2019architettura a 800 V e motori elettrici ulteriormente evoluti e altamente efficienti.  La Gen6 garantisce alla BMW iX4 prestazioni ancora pi\u00f9 dinamiche, una potenza di ricarica in corrente continua fino a 400 kW, autonomie sensibilmente superiori rispetto ai modelli Gen5 e la possibilit\u00e0 di effettuare la ricarica bidirezionale.<\/strong><\/p>\n

Fin dall\u2019apertura degli ordini, la nuova BMW iX4 sar\u00e0 disponibile in due varianti di propulsione<\/strong>.  La  BMW iX4 50 xDrive<\/strong> adotta  un motore elettrico sull\u2019asse anteriore e uno su quello posteriore<\/strong>,  che insieme erogano una potenza massima di 345 kW\/469 CV e una coppia massima di 645 Nm<\/strong>. Il SUV coup\u00e9 accelera da 0 a 100 km\/h in 4,9 secondi e raggiunge una  velocit\u00e0 massima di 210 km\/h<\/strong>. La batteria ad alta tensione offre una capacit\u00e0 utilizzabile di 108,7 kWh.<\/p>\n

L\u2019autonomia raggiunge gli 828 chilometri2<\/sup><\/strong>. Grazie a una potenza massima di ricarica di 400 kW, la nuova BMW iX4 50 xDrive pu\u00f2 recuperare in soli dieci minuti energia sufficiente per percorrere altri 387 chilometri3<\/sup><\/strong>.<\/p>\n

Anche la BMW iX4 40 xDrive adotta un motore elettrico su ciascun asse. Insieme erogano una potenza massima di 275 kW\/374 CV e una coppia massima di 520 Nm<\/strong>. La BMW iX4 40 xDrive accelera da 0 a 100 km\/h in 5,6 secondi e offre un\u2019autonomia massima di 638 chilometri2<\/sup>.<\/strong><\/p>\n

Nuovi riferimenti per la categoria: la BMW iX4 M60 xDrive<\/h2>\n

\"Estroversa,Poco dopo l\u2019apertura degli ordini delle altre due versioni debutter\u00e0 la BMW iX4 M60 xDrive<\/strong>,  modello al vertice della gamma  ordinabile da gennaio 2027<\/strong>.  La versione M Performance adotta una configurazione specifica M della trazione integrale e offre prestazioni entusiasmanti.  Con 450 kW\/612 CV4<\/sup>, \u00e8 la BMW iX4 pi\u00f9 potente<\/strong>  e accelera da 0 a 100 km\/h in 3,9 secondi4<\/sup><\/strong>. La velocit\u00e0 massima, limitata elettronicamente, \u00e8 di 240 km\/h4<\/sup>, mentre l\u2019autonomia raggiunge i 777 chilometri4<\/sup>.<\/strong><\/p>\n

Heart of Joy porta il piacere di guidare in una nuova dimensione<\/h2>\n

La nuova BMW iX4 esplora potenzialit\u00e0 finora inedite della mobilit\u00e0 elettrica<\/strong><\/p>\n

Come tutti i modelli Neue Klasse, questa software-defined car adotta un\u2019architettura elettronica e software completamente nuova.  Il computer ad alte prestazioni Heart of Joy lavora insieme al BMW Dynamic Performance Control Driving Stack<\/strong>  per gestire con estrema efficacia il sistema di propulsione e la dinamica di guida. Dieci volte pi\u00f9 veloce rispetto ai sistemi precedenti, Heart of Joy riduce il numero degli interventi di regolazione necessari. Il risultato \u00e8 un comportamento di guida particolarmente fluido, preciso e composto.<\/p>\n

Sospensioni adattive M: pi\u00f9 sportivit\u00e0 e comfort<\/h2>\n

La nuova batteria ad alta tensione, particolarmente piatta, contribuisce ad abbassare notevolmente il baricentro della nuova BMW iX4<\/strong>.  Insieme alla distribuzione dei pesi pressoch\u00e9 equilibrata e all\u2019evoluta tecnologia del telaio, crea le condizioni ideali per una guida precisa e agile. Il passo lungo assicura inoltre un\u2019eccellente stabilit\u00e0 direzionale.<\/p>\n

\"Estroversa,Al vertice della gamma BMW iX4 in termini di dinamica di guida si colloca la BMW iX4 M60 xDrive,<\/strong>  equipaggiata di serie con sospensioni adattive M<\/strong>. Il sistema comprende ammortizzatori a controllo elettronico e sterzo sportivo a rapporto variabile, a vantaggio sia della sportivit\u00e0 sia del comfort. Le sospensioni adattive M sono disponibili a richiesta anche per gli altri modelli BMW iX4. In esclusiva, la  BMW iX4 M60 xDrive adotta un differenziale autobloccante M a controllo elettronico sull\u2019asse posteriore<\/strong>.  Offre inoltre due My Modes specifici M \u2013 M Sport e M Sport Plus \u2013 per un\u2019esperienza di guida ancora pi\u00f9 coinvolgente e sportiva.<\/p>\n

Sistemi di assistenza innovativi e funzioni di sicurezza attiva<\/h2>\n

La nuova BMW iX4 offre un\u2019ampia gamma di sistemi di assistenza, di serie o disponibili a richiesta.<\/strong> Tecnologie avanzate e un impiego ancora pi\u00f9 esteso dell\u2019intelligenza artificiale aumentano ulteriormente la sicurezza e alleggeriscono concretamente il carico del guidatore nelle manovre di guida e parcheggio parzialmente automatizzate<\/strong>. BMW Symbiotic Drive assicura un\u2019interazione intuitiva tra il guidatore e i sistemi di assistenza. Il Motorway Assistant consente la guida hands-off fino a 130 km\/h5<\/sup><\/strong>  in numerosi Paesi e permette di effettuare cambi di corsia assistiti in modo intelligente sui tratti autorizzati.<\/p>\n

Note<\/strong><\/p>\n

*<\/strong>Tutte le dotazioni, i dati relativi al consumo di carburante\/energia elettrica e alle emissioni di CO\u2082 riportati nella presente informazione per i media si riferiscono al mercato tedesco e possono variare negli altri mercati.<\/p>\n

1<\/sup><\/strong> Tutti i dati sono provvisori. Nota: poich\u00e9 non sono ancora disponibili valori WLTP vincolanti, i valori indicati sono provvisori. I valori effettivi dipendono inoltre da diversi fattori, quali carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze ausiliarie (compresa la climatizzazione), pneumatici e condizioni della batteria.<\/p>\n

2<\/sup><\/strong> I valori indicati sono stati determinati sulla base della procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori reali dipendono da diversi fattori, quali carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze ausiliarie (compresi i sistemi di climatizzazione), pneumatici e condizioni della batteria.<\/p>\n

3 <\/sup><\/strong>L\u2019autonomia aggiunta dopo dieci minuti di ricarica ad alta potenza \u00e8 stata determinata secondo la norma ISO 12906 nel ciclo WLTP e presuppone che l\u2019infrastruttura di ricarica consenta la massima potenza di ricarica in corrente continua. L\u2019autonomia effettivamente recuperata e le prestazioni di ricarica dipendono dall\u2019equipaggiamento del veicolo, dallo stato di carica e dalle condizioni della batteria, dalla temperatura ambiente e della batteria, dal profilo di guida, dalle utenze ausiliarie, dalle impostazioni di ricarica specifiche del veicolo e dalla potenza erogata dalla stazione di ricarica.<\/p>\n

4<\/sup><\/strong> Tutti i dati sono provvisori. Nota: poich\u00e9 non sono ancora disponibili valori WLTP vincolanti, i valori indicati sono provvisori. I valori effettivi dipendono inoltre da diversi fattori, quali carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze ausiliarie (compresa la climatizzazione), pneumatici e condizioni della batteria.<\/p>\n

Tutte le informazioni sono provvisorie.<\/p>\n

5<\/sup><\/strong> Entro la fine del 2026 in Germania, Regno Unito, Irlanda, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Francia, Spagna, Portogallo, Italia, Svizzera, Liechtenstein, Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Danimarca, Svezia, Norvegia, Stati Uniti, Canada e Giappone.<\/p>\n

Nei seguenti link potete leggere gli articoli della nuova BMW iX4 che abbiamo pubbliato.<\/p>\n