{"id":275976,"date":"2026-10-13T00:15:26","date_gmt":"2026-10-12T22:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electricmotornews.com\/?p=275976"},"modified":"2026-10-13T06:01:34","modified_gmt":"2026-10-13T04:01:34","slug":"interni-id-tiguan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricmotornews.com\/gb\/veicoli-ecologici\/interni-id-tiguan\/","title":{"rendered":"Gli interni della ID. Tiguan sono True Volkswagen"},"content":{"rendered":"

La nuova ID. Tiguan persegue anche nell’abitacolo il principio guida True Volkswagen<\/strong>,  concentrandosi sui valori fondamentali del marchio<\/strong>.<\/p>\n

I nuovi interni del SUV sono caratterizzati da comandi intuitivi, massima raffinatezza e un’atmosfera accogliente sotto ogni aspetto<\/strong>. Questa sensazione \u00e8 rafforzata dalla chiara architettura degli interni e dalle raffinate illuminazioni degli elementi decorativi e dei rivestimenti.<\/p>\n

Struttura simmetrica<\/h2>\n

Il layout di base degli interni davanti al conducente e al passeggero anteriore \u00e8 costituito da un  ampio display<\/strong>,  da un  pannello comandi disposto al centro<\/strong>  con tasti fisici per le funzioni di climatizzazione e da una  grande consolle centrale<\/strong>.  Quest’ultima presenta due livelli su cui appoggiare gli oggetti e un ampio scomparto al centro, chiuso da un bracciolo con apertura in due parti ad ali di farfalla.<\/p>\n

Davanti al bracciolo si trovano le due basi di ricarica induttiva Qi2 per gli smartphone del conducente e del passeggero anteriore; un anello magnetico centra gli smartphone sulla base di ricarica grazie allo standard Qi2. I nuovi caricatori sono inoltre illuminati nel colore dell’illuminazione d’ambiente. Sotto le basi di ricarica \u00e8 stato ricavato un secondo vano per riporre oggetti di uso quotidiano come gli occhiali da sole.<\/p>\n

Per la prima volta un display per il passeggero anteriore<\/h2>\n

\"DisponibileIn generale,  l’ID. Tiguan vanta tecnologie innovative in ogni ambito<\/strong>.  Per la prima volta nell’abitacolo di una Volkswagen europea \u00e8 stato montato un  co-driver display multifunzione<\/strong>,  che permette al passeggero anteriore di immergersi nel proprio mondo di infotainment, informazioni o giochi senza distrarre il conducente. Non essendo infatti visibile a quest’ultimo, il display offre una protezione visiva al pari di quella di un laptop. Il passeggero anteriore pu\u00f2 ascoltare l’audio accoppiando le proprie cuffie Bluetooth.<\/p>\n

La molteplicit\u00e0 di funzioni del sistema viene costantemente ampliata tramite  aggiornamenti over-the-air<\/strong>.<\/p>\n

Display da montante A a montante A<\/h2>\n

Il fulcro tecnologico dell’abitacolo \u00e8 costituito dal  nuovo insieme di display tra i montanti A<\/strong>.<\/p>\n

A livello visivo, questa unit\u00e0 informativa, continua ed esteticamente discreta \u00e8  formata dagli strumenti digitali (Digital Cockpit) e dal display dell’infotainment<\/strong>,  ai quali possono essere aggiunti come optional il display head-up con realt\u00e0 aumentata<\/strong>2<\/sup><\/strong> e il co-driver display<\/strong>. Anche in questo caso, la chiarezza del design non convince solo a livello estetico, poich\u00e9 la forma supporta la funzione in modo molto pi\u00f9 mirato.<\/p>\n

\"DisponibileIl display dell’Infotainment da 15 pollici \u00e8 posizionato in modo da essere facilmente raggiungibile sia dal conducente che dal passeggero anteriore. Il display del passeggero anteriore \u00e8 di 12 pollici. In combinazione con i nuovi strumenti quali il Digital Cockpit da 10 pollici si ottiene un  display che si estende per quasi tutta la larghezza interna e conferisce all’abitacolo un carattere del tutto particolare<\/strong>.  In aggiunta ai display fisici, il display head-up con realt\u00e0 aumentata proietta virtualmente informazioni di importanza cruciale nello spazio visivo davanti al conducente; tra queste figurano anche indicazioni interattive come le frecce di svolta o l’indicazione della distanza dal veicolo che precede.<\/p>\n

Retr\u00f2 ma high-tech<\/h2>\n

La nuova ID. Tiguan \u00e8 dotata di serie della visualizzazione Retr\u00f2 per il Digital Cockpit.<\/strong>  La visualizzazione si attiva premendo il tasto “View” nel volante multifunzione. Con la visualizzazione Retr\u00f2,  gli strumenti assumono ora le sembianze di quelli di una Golf IV<\/strong>.  La corrispondente Vista Retr\u00f2 nello schermo centrale dell’Infotainment \u00e8 addirittura personalizzabile.<\/p>\n

Qui il conducente pu\u00f2 richiamare il look di sei diverse Volkswagen<\/strong>  che gli vengono mostrate in un garage virtuale: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg e Maggiolino<\/strong>.<\/p>\n

A sinistra, nella strumentazione, \u00e8  presente un classico tachimetro con contachilometri totale e parziale<\/strong>. L’indicatore destro ricorda il design di un contagiri. Tuttavia,  nella ID. Tiguan elettrica, questo strumento non indica per\u00f2 ovviamente il numero di giri, bens\u00ec la potenza erogata o assorbita dal sistema di propulsione (sotto forma di powermeter)<\/strong>.  Con un semplice movimento di scorrimento sul display dell’infotainment, il conducente pu\u00f2 inoltre richiamare una visualizzazione Retr\u00f2 che riprende il look della vettura classica scelta.<\/p>\n

In questo caso le funzioni della vettura disposte in alto e in basso sullo schermo rimangono invariate; cambia solo la grafica della schermata Home centrale.<\/p>\n

Elementi di comando digitale e analogico in armonia<\/h2>\n

\"DisponibileChe sia retr\u00f2 o contemporanea,  nell’ID. Tiguan Volkswagen punta coerentemente su una logica di comando chiara<\/strong>.<\/p>\n

I sistemi del predecessore sono stati completamente riprogettati. Fanno eccezione solo la leva del cambio automatico e la leva di comando sullo sterzo per il tergicristallo e gli indicatori di direzione presenti in tutte le nuove Volkswagen.<\/p>\n

Le funzioni principali sono accessibili tramite tasti fisici e disposte nell’abitacolo proprio laddove ci si aspetta che si trovi il relativo comando<\/strong>.  Le funzioni di base del climatizzatore, ad esempio, vengono regolate tramite una barra di tasti nella consolle centrale: per aumentare o ridurre la temperatura \u00e8 sufficiente premere il rispettivo tasto verso l’alto o verso il basso<\/strong>.<\/p>\n

La regolazione del volume dell’audio e il cambio di emittente radio\/brano sono affidati a una manopola a pressione ergonomica e facilmente accessibile collocata in posizione intuitiva nella consolle centrale. Davanti a questa si trovano le due basi di ricarica induttiva degli smartphone del conducente e del passeggero anteriore. Una novit\u00e0 \u00e8 rappresentata anche dal  volante multifunzione che ora presenta pratici tasti fisici al posto delle superfici touch<\/strong>.  Un dettaglio sportivo: il contrassegno a “ore 12” nella corona del volante dell’ID. Tiguan R-Line.<\/p>\n

Nei seguenti link potete leggere tutti gli articoli che abbiamo pubblicato riguardo la nuova Volkswagen ID. Tiguan, con approfondimento nei diversi dettagli della nuova elettrica di casa Volkswagen.<\/p>\n