Il truck elettrico Telo sarà dotato di pannelli solari di Aptera

Il truck elettrico Telo sarà dotato di pannelli solari di Aptera

Aptera, che non ha ancora consegnato il suo veicolo elettrico a tre ruote, fornirà i pannelli solari al piccolo truck elettrico Telo MT1.

Lo scorso mercoledì, Telo ha annunciato i piani per offrire pannelli solari forniti da Aptera in tre kit. Questi includono un’opzione per il tetto che integra i pannelli con la cabina, una copertura solare del cassone e un guscio solare per camper.

I pannelli possono generare fino a 200 watt al picco di luce solare, aggiungendo 1-2 kWh di carica della batteria al giorno, secondo Telo.

Questo dovrebbe aiutare a migliorare l’efficienza di quello che Telo, con sede in California, afferma già essere il truck elettrico più efficiente al mondo.

Il truck elettrico Telo sarà dotato di pannelli solari di ApteraPresentato nel 2023, l’MT1 contrasta anche gli attuali pick-up elettrici con proporzioni compatte. Con una lunghezza di soli 152 pollici (3860 mm), è più o meno della stessa lunghezza della Mini Cooper SE a due porte hatchback in uscita.

Telo afferma che l’MT1 non è un truck giocattolo, però. Promette posti a sedere per cinque adulti e un cassone da 60 pollici (1,524 m) con un portellone centrale per ospitare oggetti più lunghi, tra cui un foglio di compensato 4×8 o una tavola da surf da 9 piedi (2,74 m).

Telo punta anche a un’autonomia fino a 350 miglia (563 km) con un pacchetto Long Range opzionale e una capacità di traino di 6.600 libbre (2994 km) con un propulsore a doppio motore da 500 CV opzionale.

Il pacchetto Standard e il propulsore a trazione posteriore con motore singolo di base offrono rispettivamente 260 miglia (482 km) e 300 CV.

Il truck elettrico Telo sarà dotato di pannelli solari di ApteraI pannelli solari saranno disponibili per il preordine entro la fine dell’anno, ma Telo accetta ora i preordini per il truck stesso per $ 152. Il prezzo è fissato a $ 41.250 per la versione a motore singolo e $ 46.019 per la versione a doppio motore, più $ 3.980 per il pacco batteria più grande.

Telo ha affermato che un prototipo di truck è attualmente in costruzione, ma non ha detto quando prevede di iniziare le consegne ai clienti.

Aptera ha affermato che i pannelli solari integrati ridurranno al minimo la necessità di ricarica del suo EV a tre ruote ad alta efficienza, ma ha faticato a mettere quel veicolo in produzione. Dopo aver annunciato una versione Launch Edition da 400 miglia nel 2023, Aptera ha confermato nell’ottobre 2024 di aver appena completato il primo veicolo con intento di produzione, avvicinandosi di un passo a un veicolo effettivamente vendibile, ma non ancora del tutto.

Articolo di Stephen Edelstein

Fonte: Green Car Reports

Pubblicato  il 15 gennaio 2025

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