Škoda Enyaq Coupé iV è la variante più emozionale del SUV elettrico

Škoda Enyak Coupé iV è la variante più emozionale del SUV elettrico

Škoda Auto aggiunge alla gamma del suo SUV full electric la variante Škoda Enyaq Coupé iV, a quattro porte caratterizzata da un elegante posteriore inclinato.

Škoda Enyaq Coupé iV vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica (cd) di 0,247, ancora più basso di quello già ottimo di Enyaq iV che permette al modello di essere più efficiente e di percorrere oltre 535 km nel ciclo WLTP, con la batteria di maggiore capacità. I Clienti possono scegliere tra due batterie e tre motorizzazioni, con trazione posteriore o integrale. Come su Enyaq iV, i classici allestimenti interni sono stati sostituiti dalle Design Selection.

Škoda Enyak Coupé iV è la variante più emozionale del SUV elettricoThomas Schäfer, CEO di Škoda Auto, ha dichiarato:

Škoda Enyaq iV è stata accolta ottimamente a livello internazionale. L’auto è stata molto apprezzata dai nostri Clienti e abbiamo già raccolto circa 70.000 ordini. All’inizio del 2022, faremo il bis con Enyaq Coupé iV: questa variante del SUV elettrificato è ancora più emozionale e presenta un design molto innovativo, posizionandosi al top della gamma del modello.

Škoda Enyaq Coupé iV presenta interni spaziosi che possono ospitare fino a cinque passeggeri e un bagagliaio da 570 litri di capienza, è un’ottima scelta anche per le famiglie. È possibile scegliere tra tre motorizzazioni: Enyaq Coupé iV 60 o Enyaq Coupé iV 80, entrambe a trazione posteriore, ed Enyaq Coupé iV 80x, a trazione integrale. La funzione di ricarica veloce, di serie, assicura un “rifornimento” rapido. All’interno dell’abitacolo spicca il display centrale da 13 pollici.

Linee emozionali e tetto panoramico in vetro di serie

Škoda Enyak Coupé iV è la variante più emozionale del SUV elettricoŠkoda Enyaq Coupé iV sfoggia il tetto panoramico in vetro, parte della dotazione di serie, che scende gentilmente dal montante centrale verso il retro del veicolo. Con una lunghezza di 4.653 mm e un’altezza di 1.617 mm, il coupé è quattro millimetri più lungo di Enyaq iV e un millimetro più alto. I due modelli presentano larghezza (1.879 mm) e passo (2.765 mm) identici e il bagagliaio da 570 litri del coupé è di poco inferiore a quello da 585 litri del SUV. I grandi cerchi in lega da 19 o 21 pollici enfatizzano l’estetica potente. I fari Full LED Matrix (opzionali) sono composti da 24 LED, che possono essere controllati individualmente e che permettono al conducente di tenere gli abbaglianti sempre accesi senza abbagliare le auto che arrivano in senso opposto. Anche i fari posteriori Full LED sono opzionali: presentano un design cristallino, indicatori di direzione dinamici e sono caratterizzati dalla forma a C tipica del Brand. È disponibile in opzione anche la Crystal Face, con 131 LED che illuminano i listelli verticali e orizzontali dell’accattivante calandra Škoda. I moduli LED dei fari Full LED Matrix per abbaglianti e anabbaglianti creano un effetto animato di benvenuto.

Le Design Selection per gli interni

Škoda offre innovative Design Selection e una proposta semplificata di optional per gli interni di Enyaq Coupé iV. Le Design Selection si ispirano all’interior design e sostituiscono i classici allestimenti. Nella configurazione base, la Design Selection ‘Loft’ è moderna, accogliente e familiare, con la combinazione di grigio e nero che dona un fascino senza tempo. In altre Design Selection sono disponibili materiali sostenibili: nella ‘Lodge’ Selection, per esempio, i rivestimenti dei sedili sono composti al 40% di lana vergine naturale con marchio di qualità Woolmark Company e al 60% di poliestere (ogni rivestimento riutilizza 318 bottiglie PET riciclate). I rivestimenti in pelle color cognac della Selection ‘ecoSuite’ sono bruniti attraverso un processo ecologico e sostenibile, utilizzando estratti di foglie di ulivo, senza l’uso di prodotti chimici.

Schermo touchscreen da 13 pollici

Lo schermo touchscreen centrale da 13 pollici è un aspetto chiave degli interni. Può essere personalizzato e permette l’accesso al sistema di infotainment e a tutte le funzioni del veicolo. Con una diagonale di 5,3 pollici, il Digital Cockpit tiene informato il guidatore sugli aspetti più importanti, quali velocità, dati di guida, navigazione e sistemi di assistenza attivi. L’head-up display opzionale proietta ulteriori informazioni sul parabrezza – in parte usando la realtà aumentata – senza che il conducente debba distogliere lo sguardo dalla strada. Il vasto equipaggiamento di serie di Enyaq Coupé iV comprende Climatronic bizona, sistema di avviamento keyless KESSY GO e illuminazione d’ambiente

Due batterie, tre motorizzazioni, trazione posteriore e integrale

Škoda Enyak Coupé iV è la variante più emozionale del SUV elettricoŠkoda offre due capacità di batteria e tre motorizzazioni per Enyaq Coupé iV. Le batterie sono inserite nel pianale della piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen. Enyaq Coupé iV 60 monta una batteria agli ioni di litio con una capacità di 62 kWh, di cui 58 kWh netti. Il motore elettrico produce 132 kW* e muove le ruote posteriori con trasmissione a un rapporto. Anche Enyaq Coupé iV 80 ha la trazione posteriore e una motorizzazione elettrica da 150 kW* di potenza. Quando è dotato dalla batteria più grande da 82 kWh (di cui 77 kWh disponibili all’uso) e grazie all’eccellente aerodinamica con un coefficiente di resistenza (cd) di 0,247, questa variante ha un’autonomia di 535 km – la più ampia nella gamma Enyaq iV.

In Enyaq Coupé iV 80x, la medesima batteria da 82 kWh alimenta anche un secondo motore elettrico da 80 kW sull’asse anteriore, fornendo così al veicolo la trazione integrale. In sinergia, i due motori elettrici raggiungono una potenza di 195 kW**. Se alimentata in corrente alternata fino a 11 kW la ricarica del nuovo coupé può essere completata nel giro di sei o otto ore. Ovviamente Škoda Enyaq Coupé iV può essere ricaricato anche presso le stazioni di ricarica veloce a corrente continua con una potenza fino a 125 kW. Tra gli optional figura l’ “iV Universal charger” un caricatore mobile che trova collocazione nel vano bagagli e che grazie ai connettori intercambiabili permette di ricaricare in svariate situazioni con potenza fino a 11kW in corrente alternata.

* La disponibilità della massima potenza elettrica potrebbe essere limitata. La quantità di potenza disponibile nelle singole situazioni di guida dipende da vari fattori, come la temperatura ambiente e lo stato di carica, la temperatura e le condizioni o l’età fisica della batteria ad alto voltaggio.

** Potenza elettrica massima 195 kW: Potenza massima accessibile per un massimo di 30 secondi, calcolata in conformità a UN GTR.21. La quantità di potenza disponibile nelle singole situazioni di guida dipende da vari fattori, come la temperatura ambiente e lo stato di carica, la temperatura e le condizioni o l’età fisica della batteria ad alto voltaggio. La disponibilità della potenza massima richiede che la temperatura della batteria ad alto voltaggio sia compresa tra 23°C e 50°C e abbia un livello di carica > 88%. Le deviazioni dai parametri summenzionati, in particolare, possono portare a una riduzione della potenza, fino alla completa indisponibilità della potenza massima. La temperatura della batteria può essere influenzata indirettamente dal condizionatore ausiliario in una certa misura e il livello di carica può, per esempio, essere regolato nel veicolo. La quantità di potenza disponibile in un determinato momento viene indicata sul display della potenza del veicolo. Per mantenere la capacità utilizzabile della batteria ad alto voltaggio il più efficacemente possibile, si raccomanda un obiettivo di carica della batteria dell’80% se il veicolo viene utilizzato quotidianamente (da passare al 100% prima dei viaggi a lunga distanza, ad esempio).

Fonte: Škoda Italia

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