Un salottino su ruote lungo meno di 3 metri,alimentato dapannelli solarie in grado di ospitarefino a cinque persone. Il tutto racchiuso in un guscio dalleforme bizzarre, progettato a Torino e destinato alla Cina. In una parola, anzi due,REDS EV, il concept dellarivoluzionaria citycar cineserealizzato dall’azienda cineseCHTCinsieme aChris Bangle, ex designer di BMW.
Poco più grande di una Smart (è lunga 2,97 metri) la REDS è stata pensata per rispondere alle esigenze di chi deve districarsi nel traffico delle megalopoli cinesi,dove le auto rimangono bloccate per il 90% del tempo.
Per sfruttare al meglio questi tempi morti, si è scelto ditrasformare l’abitacolo in un vero e proprio spazio abitativo: ci sono un tavolino che scende dal tetto del veicolo, uno schermo da 17” e persino un dispositivo massaggiante per i piedi.Inoltre, ilvolante può sollevarsi e il sedile del conducente può ruotare di 180°, creando così un vero e proprio ambiente alternativo a casa, ufficio e luoghi di aggregazione.
Il prototipo è stato realizzato a Torino,e torinesi sono anche i pannelli solari, prodotti dallaSolbiandiAvigliana. L’impianto -realizzato con le migliori celleSunPower,silicio mono cristallino back contact, top di efficienza e di resa estetica –è composto da quattro pannelli posti sul tetto in grado di fornire fino a 2kWh di energia,tenuta sotto controllo e indirizzata alle batterie da due separatiregolatori di carica MPPT, per una migliore efficienza in caso di ombreggiamenti parziali e ridondanza in caso di guasti.
La velocità massima è di 120 km/h. Il prototipo verrà ora testato nel corso dei prossimi due anni, prima cheREDSPACE, l’azienda automobilistica diCHTC,possa passare alla fase di produzione.
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