Nuovo Lojo/Wuling SUV con guida autonoma L4

Nuovo Lojo/Wuling SUV con guida autonoma L4
SUV Ibrido Huajing S

Wuling in collaborazione con Lojo per le esportazioni in Europa e Huawei per l’assistenza alla guida, ha lanciato il SUV Ibrido Huajing S in Cina il suo primo modello a guida autonoma L4.

Questo modello viene commercializzato con un completo sistema di smart driving sviluppato da Huawei, ad un prezzo particolarmente competitivo inferiore ai 19.000 Euro sul mercato cinese.

Questo per un veicolo davvero prestazionale, superaccessoriato e di dimensioni ragguardevoli.

Le maggiori novità di questo nuovo modello sono le soluzioni di guida autonoma che equipaggiano i veicoli ingegnerizzati da Huawei (HIMA), per la prima volta in collaborazione con SGMW group, come il cockpit system per la guida autonoma Qiankun ADS Pro, che abbinato ad un Lidar Limera, permette una guida autonoma di livello L4.

Come abbiamo detto le dimensioni sono imponenti 5,23 metri di lunghezza, 2 metri in larghezza e 180 cm in altezza.

Nuovo Lojo/Wuling SUV con guida autonoma L4
SUV Ibrido Huajing S

Gli interni sono equipaggiati con sedili zero gravity con massaggio, frigorifero e riscaldatore di vivande interno, con un sistema multi screen per l’intrattenimento.

Per quanto riguarda il motore abbiamo un sistema ibrido plug in che nella versione più potente sfoggia 4 ruote motrici con una accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi.

La autonomia in puro elettrico è di 255 Km nel ciclo CLTC con una autonomia massima di 1100 km con un pieno di benzina.

La ricarica della batteria viene effettuata in circa 12 minuti in fast charging.

Certamente questo nuovo e prestigioso modello di Wuling troverà molti acquirenti una volta giunto in Europa, dove i plug-in hybrid sono molto richiesti anche per il fatto di pagare solo una tassa doganale del 10%, rispetto a tariffe molto maggiori riservate alle pure elettriche cinesi.

#MarcoLoglio #theEMNteam

Shenzhen, Cina. 12 maggio 2026

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