Il notocantiere Rascala Boatsavrebbe affidato alteam DeepSpeedlo studio per equipaggiare i propri scafi della fasciapremiumcon ijet DeepSpeed.
Le indiscrezioni sono emerse nei giorni scorsi e con il passare delle ore hanno acquisito maggior forza, ma al momento Electric Motor News non è in grado di confermare la notizia dalle fonti, quindi al momento il condizionale è d’obbligo.
Rascala Boats è un brand Italiano conosciuto ed apprezzato in tutto il mondo, con all’attivo più di15.000 imbarcazioni venduteworldwidee attualmente in piena fase di rilancio.
E’ infatti di poche settimane fa l’annuncio della messa in produzione di13 nuovi modelliche verranno commercializzati nel corso dei prossimi mesi, congiuntamente ad una campagna di crowdfunding atta a sostenere un importantepiano industrialeche vedrà i primi ricavi già nel corso del prossimo anno.
Da sempre attenta ai temi della sostenibilità ambientale,Rascala Boats era da tempo alla ricerca di una tecnologia propulsiva che fosse al contempo sostenibile ed adatta ad una nautica di alta gamma, da proporre quale alternativa ai tradizionali motori endotermici che rimarranno comunque a catalogo.
Da quello che è emerso dalle nostre fonti, sembra che già dallo scorsoSalone di Genovale due startup innovative italiane abbiano iniziato a parlarsi, tanto chele indiscrezioni dicono che Rascala Boats avrebbe affidato al team DeepSpeed lo studio di fattibilità per l’installazione di questi innovativi jet elettrici sui propri scafipremiumnella gamma dai 10 ai 15 metri.
Non sembrerebbe si stia parlando del solito “adattamento” quanto di una vera e proprialinea di scafiespressamente progettata attorno alla tecnologia DeepSpeed, così da sfruttare al meglio le caratteristiche di questi incredibili jet e la flessibilità di poter installare le batterie in punti strategici dello scafo, in modo da migliorare le caratteristiche di navigazione e di confort a bordo.
Non sono al momento noti i dettagli tecnici di questa linea di imbarcazioni Rascala, ma conoscendo bene i DeepSpeed per averne già parlato più volte,possiamo ragionevolmente ipotizzare velocità sempresopra i 35 nodi ed autonomie sopra le 4 ore.
#MarceloPadin #TheEMNteam
Buongiorno, vi scrivo per chiedere se è prevista la possibilità di far rotare il get su 360°.
Sarà commercializzato quest’anno?
Verrò a Genova per avere altre info.
Buon lavoro e non trascurate i natanti tra gli 8 e 10 m.