La coda e gli interni della Volkswagen ID.Cross Concept

Il design della Volkswagen ID. Cross Concept

La coda dell’ID. Cross Concept presenta una linea pulita, stabile e simpatica sotto ogni aspetto, a partire dalla fascia luminosa a LED.

Le superficie in vetro dei gruppi ottici posteriori 3D insieme alla zona sottostante, anch’essa coerentemente suddivisa in orizzontale, conferiscono alla vettura un effetto particolarmente sicuro di sé e allo stesso tempo simpatico tipico di Volkswagen. I due gruppi ottici posteriori doppi 3D nella parte esterna della fascia luminosa a LED rappresentano un aggancio stilistico con la nuova ID. Polo¹. Anche in questo caso il logo VW è illuminato. Le cinque sottili strisce di LED illuminate della barra trasversale con superficie in vetro e le quattro luci posteriori a LED sembrano essere sospese nella coda della vettura. La coda si chiude verso il basso con un vistoso diffusore che si estende fino al portellone posteriore e, analogamente alla staffa anteriore della protezione del sottoscocca stilizzata, è di colore verde scuro. Anche in questo caso una barra nel colore Golden Dusk impreziosisce la robusta superficie di impatto. Tutti gli elementi insieme fanno sì che anche da questa prospettiva l’ID. Cross Concept risulti spiccatamente stabile e ben ancorato alla strada.

Design degli interni, oasi di benessere

Il team degli interni aveva l’obiettivo di realizzare con l’ID. Cross Concept un ambiente rilassante. Ne è un esempio la plancia: già la funzionale parte superiore ha un effetto molto pregiato e conferisce agli interni stabilità in uno spazio altrimenti ridotto. Le luci soffuse accentuano l’effetto sospeso e creano una sensazione di tranquillità a bordo della vettura. In questa oasi di benessere spiccano inoltre le superfici rivestite in tessuto e uno spettro cromatico di colori tenui, come quello che caratterizza la natura. Il colore dominante degli interni è il beige chiaro Vanilla Chai. I tessuti sono realizzati con un filato bouclé, un tessuto che, grazie ai suoi fili sottili e irregolari, presenta una superficie molto morbida sia visivamente che al tatto. Gli esempi più noti di prodotti in tessuto bouclé sono i classici costumi della haute couture parigina.

Nel caso dell’ID. Cross Concept il tessuto si chiama Daisy: il suo aspetto, il suo effetto tattile e la sua colorazione creano a bordo del SUV una sensazione da lounge. Oltre ai sedili, anche le aree centrali dei rivestimenti delle porte e della plancia sono impreziosite dal tessuto bouclé. Una particolare cucitura decorativa nei sedili con il nome Marcy, ispirata al mondo della moda, conferisce loro un tocco di design. Un altro elemento di spicco è la bordatura in tessuto, in cui il tessuto bouclé è stato ripiegato due volte. A ciò si aggiungono i bottoni rivestiti in tessuto sui sedili: dettagli accattivanti che ricordano i mobili di alta qualità e conferiscono all’abitacolo una nota accogliente. Analogamente a questo tessuto naturale, anche i materiali sintetici utilizzati nell’ID. Cross Concept, realizzati nella variante di colore Vanilla Chai, sono caratterizzati da un’elevata qualità.

Circondati dalla natura

Delle modalità di illuminazione, suono e climatizzazione preconfigurate (Atmospheres) trasformano l’abitacolo in una zona relax. L’atmosfera di base viene creata in primo luogo dalle luci soffuse nella zona della plancia, dell’altoparlante centrale sulla plancia, della consolle centrale, nonché delle porte e dei sedili. A queste si aggiungono i motivi del mondo vegetale proiettati sui display (strumentazione e sistema infotainment), riprendendo ancora il tema della consolle centrale dall’effetto sospeso, nei cui rivestimenti laterali semitrasparenti si vedono – come novità – vere foglie di eucalipto. All’interno dell’ID. Cross Concept, conducente e passeggeri sono quindi circondati dalla natura, sia fisicamente che sul piano digitale. La consolle centrale è stata infatti dotata di portabevande nella parte anteriore aperta, in cui è possibile inserire inserti modulari con piante e diffusori di profumo per perfezionare e personalizzare ulteriormente l’atmosfera naturale.

Tutto sott’occhio e sotto mano

Il cockpit innovativo, con la sua ergonomia ben studiata e i comandi intuitivi, assicura un’atmosfera rilassata durante la marcia. Nell’ID. Cross Concept, Volkswagen punta su un’interazione armoniosa fra display con strutture dei menu autoesplicative, comandi vocali con linguaggio naturale e tasti per funzioni dirette. Il volante multifunzione con comandi a tasto chiari è stato completamente ridisegnato. Su un unico asse visivo trovano posto i due display centrali dell’ID. Cross Concept: gli strumenti digitali (28 cm / 11 pollici) e il display touch centrale del sistema infotainment (diagonale: 33 cm/13 pollici).

Light perfezionata

Al di sotto del sistema infotainment è presente il pannello di comando separato del climatizzatore con tasti illuminati per il comando delle funzioni centrali del climatizzatore. Il livello successivo passa già alla consolle centrale dall’effetto sospeso. Qui sono disponibili, tra l’altro, basi di ricarica induttiva per due smartphone e una manopola di selezione multifunzione per la regolazione di altre funzioni della vettura, facilmente raggiungibile sia per il conducente che per il passeggero anteriore. È stata inoltre perfezionata la ID. Light: questa funzione di illuminazione dei modelli ID. Volkswagen fornisce segnali percepibili in modo intuitivo, ad esempio durante la navigazione o in caso di pericolo. Finora la ID. Light si estendeva oltre la zona della plancia davanti al parabrezza. Nell’ID. Cross Concept ora anche le porte anteriori sono ora dotate della ID. Light: “Form follows function” allo stato puro. Anche le maniglie della porta di nuova concezione dimostrano che la forma e la funzione a bordo di questo prototipo di SUV sono perfettamente in sintonia: poiché sono integrate anteriormente nei braccioli delle porte, conducente e passeggeri afferrano automaticamente la maniglia ergonomica tirandola verso l’alto in modo intuitivo per aprirla. Le maniglie delle porte del prototipo corrispondono già in gran parte allo stato di serie del 2026. Un indizio che dimostra come l’ID. Cross Concept sia molto più di una concept car: è un’anticipazione concreta sull’universo Volkswagen del prossimo anno.

Smartphone a pancia in giù, stato Essenziale attivato

Lo schermo degli strumenti digitali e il display dell’infotainment contribuiscono alla realizzazione dell’atmosfera rilassata a bordo di questo SUV elettrico grazie alla loro grafica ispirata alla natura. Per accentuare questo effetto armonioso, se lo si desidera, le informazioni visualizzate in entrambi gli schermi possono essere ridotte al minimo. E questo avviene in un modo completamente nuovo e intuitivo.

L’idea alla base deriva dalla vita quotidiana: cosa fanno le persone quasi automaticamente durante le conversazioni o al ristorante se vogliono che lo smartphone non le disturbi? Chiaro: lo silenziano. Al contempo, appoggiano inoltre lo smartphone sul tavolo con il display rivolto verso il basso. È proprio questo automatismo legato a un’interazione naturale che i designer UX (User Experience) sfruttano nell’ID. Cross Concept: non appena il conducente mette a pancia in giù lo smartphone nella base di ricarica induttiva della consolle centrale, tutti i display della vettura passano allo stato “Essenziale”: uno stato di attività ridotto. In questo modo vengono mantenute solo le indicazioni della strumentazione e del sistema infotainment contenenti le informazioni più importanti. Gli strumenti digitali mostrano quindi solo la velocità attuale e, inoltre, sullo schermo dell’infotainment tutti i widget non necessari vengono nascosti. Ciò che sta al centro a questo punto è la grafica di sfondo dei display: i motivi naturali. Poiché il sistema tiene conto dell’ora del giorno ed è collegato a un’app del meteo, a seconda dell’ora e delle condizioni meteorologiche vengono visualizzati dettagli grafici come un’atmosfera mattutina con raggi di sole, gocce di pioggia o foglie delicatamente mosse dal vento. La realizzazione dell’atmosfera comprende inoltre il colore della ID. Light ed effetti sonori abbinati. Il mondo digitale crea così un ponte con il mondo reale al di fuori dell’ID. Cross Concept. Questa sinfonia di elementi crea a bordo del SUV Volkswagen un’atmosfera globale molto armoniosa e rilassata.

“Me time” in modalità Relax

Se durante un viaggio ci si concede una pausa prolungata, è possibile attivare la modalità Relax. Tra le altre cose, i sedili appositamente progettati del prototipo vengono completamente ribaltati per creare un piano per sdraiarsi nello stile di un Volkswagen Bus. Per la precisione, in questo caso tutti gli schienali vengono ribaltati in avanti. Il retro degli schienali presenta un materiale molto morbido che riprende volutamente un comodissimo tappetino da yoga. Il team Design di Volkswagen chiama i momenti rilassanti in modalità relax “me time”, ossia tempo per me.

Spazio per viaggiare

L’innovativa configurazione della MEB+ ingigantisce gli interni dell’ID. Cross Concept a cinque posti. Questo è dimostrato dal notevole spazio offerto nel vano passeggeri. Per Volkswagen l’obiettivo principale in questo modello era la massima versatilità d’uso del SUV elettrico: se, grazie alle sue dimensioni esterne compatte, l’ID. Cross Concept è perfetto per l’impiego urbano, allo stesso tempo è anche un SUV tuttofare adatto all’uso in famiglia e fra amici in grado di affrontare anche i viaggi lunghi con bagagli a seguito. La capacità del bagagliaio del prototipo è di 450 litri. Aprendo il cofano anteriore, si ottiene infine un ulteriore piccolo vano bagagli da 25 litri, dove è possibile conservare, ad esempio, il cavo di ricarica.