La nuova BMW i4 è destinata a rappresentare un punto di riferimento nel proprio segmento del mercato premium, arricchendo la mobilità a zero emissioni con il puro piacere di guida.
Nella BMW i4 completamente elettrica un equilibrio ottimale tra diversi fattori assicura il fascino sportivo che è il segno distintivo del marchio. Competenza di sviluppo BMW integrata per una manovrabilità precisa, entusiasmanti doti dinamiche in curva, comfort equilibrato ed eccellente fattura.
Per la prima volta abbiamo sviluppato interamente da zero una BMW con DNA sportivo per la guida puramente elettrica – spiega il project manager David Alfredo Ferrufino Camacho. La BMW i4 offre tutto ciò che BMW rappresenta – ed è anche completamente elettrica.
A pochi mesi dal suo debutto mondiale, la BMW i4 sta attualmente completando la fase finale dei test di dinamica di guida. L’attenzione è sul funzionamento integrato di tutti i componenti di trasmissione e sospensioni, per assicurare che la potenza erogata in maniera istantanea dal motore elettrico sia combinata con una manovrabilità controllabile con precisione in ogni situazione, con una dinamica in curva che affascina, con la trazione ottimale in ogni condizione atmosferica e della strada e con un comfort di guida perfettamente bilanciato. Per questo processo di messa a punto il Gruppo BMW attinge alla sua esperienza tecnologica nei settori della trazione e delle sospensioni derivante da decenni di esperienza.
Calma emozionante: sprintare con la BMW i4
Con una potenza massima fino a 390 kW/530 CV, il propulsore elettrico della BMW i4 consente accelerazioni impressionanti: raggiunge i 100 km/h in soli quattro secondi da ferma. Ma la risposta di guida che trasmette è ancora più emozionante della pura capacità di scattare. Una tecnologia delle sospensioni specifica per il modello riduce il beccheggio nella fase di accelerazione, mentre la limitazione dello slittamento delle ruote (ARB) sviluppata da BMW con il suo controllo estremamente veloce e preciso garantisce una trazione ottimale e una perfetta stabilità in rettilineo in ogni condizione, anche su superfici stradali scivolose. Questo rende lo scatto simile ad una catapulta della nuova BMW i4 un’esperienza emozionante e spensierata, perché non è influenzato da slittamenti o correzioni di traiettoria.
Altre caratteristiche distintive includono le sue reazioni immediate ad ogni movimento – non solo del pedale dell’acceleratore, ma anche dello sterzo e del pedale del freno. I prerequisiti per questo elevato livello di agilità e precisione sono ancorati al concetto di veicolo che è alla base della BMW i4. Questo include il passo lungo della vettura, le carreggiate ampie, valori di camber specifici del modello, ruote grandi, così come l’elevata rigidità torsionale e il basso baricentro e il bilanciamento del peso del veicolo.
Precisione senza sforzo: percorrere la traiettoria ideale in curva
La progettazione e la messa a punto dei sistemi di sospensione e smorzamento garantiscono costantemente il contatto ottimale con la strada. Allo stesso tempo, la guida praticamente silenziosa in combinazione con la sofisticata tecnologia delle sospensioni dà l’impressione di un veicolo che galleggia senza sforzo anche alle velocità più elevate, del tutto impassibile a dossi stradali o condizioni di trazione difficili.
La BMW i4 trasmette la sensazione di essere leggera e agile ma anche solida e autorevole – afferma il project manager David Alfredo Ferrufino Camacho. Con la sua affidabile direzionalità e l’alto livello di stabilità in curva, sembra letteralmente attaccata alla strada. Tutti i veicoli elettrici sono capaci di rapide accelerazioni in rettilineo. Ma questo non è sufficiente per noi in BMW.
La BMW i4 è anche facilmente controllabile – anche in situazioni di guida altamente dinamiche. Oltre al suo comportamento autosterzante neutro e ai suoi freni potenti e controllabili con precisione, lo sterzo della BMW i4 è un fattore importante: ha una risposta diretta e un alto grado di precisione, offre al conducente un feedback preciso in ogni momento pur rimanendo completamente indipendente dalle forze motrici, anche durante accelerazioni o decelerazioni intense. Padroneggia con facilità i cambi di corsia ad alta velocità, mentre la guida rilassata su lunghe distanze è assicurata dal servosterzo Servotronic variabile in funzione della velocità e dal fatto che il veicolo è in gran parte impassibile alle asperità del manto stradale.
Tipicamente BMW: equilibrio unico tra stile sportivo e comfort di guida
La dinamica di guida distintiva della BMW i4 deriva in parte dal fatto che le sue prestazioni non sono ottenute a scapito del comfort di guida. La Gran Coupé elettrica è senza alcun dubbio adatta all’uso di tutti i giorni. Dotata di un sistema di accumulo ad alta tensione dotato della più recente tecnologia delle celle della batteria che consente un’autonomia fino a 600 chilometri (WLTP), la tecnologia del telaio della BMW i4 è progettata anche per il comfort sulle lunghe distanze. Si basa sulla tecnologia degli ammortizzatori di alta qualità, integrata con componenti specifici per il modello e ottimizzata separatamente.
Allo stesso tempo, mentre si svolgono le ultime fasi della messa a punto, sono in corso i preparativi per l’avvio della produzione nello stabilimento del BMW Group di Monaco.
Qui, ogni singola fase di produzione è attualmente in fase di convalida prima che la BMW i4 riceva l’approvazione finale per la qualità di produzione tipica di BMW.
Di seguito, il video con le spiegazioni da dietro il volante dal leader del progetto BMW i4:
Fonte: BMW Italia
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