Thrilling developments for Deutsche Aircraft in the first half of 2021
Deutsche Aircraft made important progress and are moving ahead along the Product Design Review of the D328eco, having key suppliers and partnerships on board. […]
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Airbus wants fuel cell planes by 2035, HY4 receives flight permit and it probably would be the lift-off for hydrogen powered aircraft. […]
Il settore dell’aviazione a basse emissioni è più che mai attivo e l’azienda ZeroAvia ha deciso di iniziare i test per i voli commerciali con aerei ad idrogeno. […]
TNT/ Il primo volo a idrogeno. Da Reggio Emilia a Torino Fonte: Asa Press Torino, 8 marzo 2011 – Reggio Emilia-Torino a idrogeno, via aereo, si può. Lo ha dimostrato il Rapid 200-Fc, il primo […]
Fonte: Adnkronos Roma, 8 gennaio 2011. Pronto al primo volo di prova l’aereo italo-europeo a idrogeno Rapid 200-Fc. Un velivolo dotato di un innovativo sistema elettrico energetico a emissioni zero. Si tratta del velivolo ufficiale […]
Skyspark è una scintilla italiana nel cielo: un velivolo ecologico e innovativo nato da un progetto del Politecnico di Torino e DigiSky. Qualche giorno fa è stato presentato Skyspark, un velivolo ecologico e innovativo perché […]
Presso il Centro Congressi di Environment Park è stato presentato ufficialmente il progetto SkySpark, esponendo in sala il velivolo, completamente allestito con tutta l’avionica che consentirà il volo elettrico con propulsione tramite celle a combustibile […]
28 giugno 2007. Un aereo di ricognizione senza pilota sviluppato da AeroVironment ha compiuto il suo primo volo di servizio per un laboratorio della Forza Aerea Americana, dipartimento di sperimentazioni di aerei non convenzionali. Il […]
26 giugno 2007. Intelligent Energy inizierà a collaudare un aereo monoposto di propulsione ad elica dotato di celle a combustibile e batterie leggere alla fine dell’anno. Secondo Flight Daily News, Intelligent Energy ha sviluppato il […]
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