Polini Motori e il suo motore E-P3+ hanno monopolizzato la vittoria nella seconda tappa del Campionato Italiano e-bike Enduro.
In questo modo l’azienda bergamasca si conferma leader assoluta del tricolore con il proprio motore E-P3+.
La gara, corsa a pochi chilometri da Spoleto (PG) con speciali belle e tecniche nei boschi dell’appennino umbro, ha nuovamente visto i piloti in gara con i nuovi motori Polini E-P3+ conquistare vittorie da dominatori.
Matteo Baruffi (S.R. Lumezzane–Polini) ha vinto nella cat. E-Junior, con un incredibile tempo di 41’59.01 che lo ha consacrato anche migliore di giornata nell’Assoluta. Con lui sul podio Andrea Ferrari, terzo con una SVM motorizzata Polini E-P3+. Quarta posizione a un passo dal podio per Lorenzo Bernini (Fulgur-Polini).
Nella cat. ES Stefano Passeri ha bissato il successo del primo round in Versilia, portando ancora una volta la sua Fulgur motorizzata Polini E-P3+ sul primo gradino del podio: l’ex endurista ha non solo dominato la categoria, ma il suo tempo assoluto gli è valso anche il secondo posto generale e la tabella rossa di leader. Accanto a Passeri secondo gradino del podio per Eric Anselmo, in gara con una SVM motorizzata Polini E-P3+. Grande prestazione anche per Davide Burini (Fulgur-Polini), con il quarto posto finale a un soffio dalla top three causa una piccola sbavatura sul finale.
Nella cat. E1 grande assente per un infortunio patito nell’ultima prova del Campionato Italiano Enduro l’endurista delle Fiamme Oro Thomas Oldrati: a dominare è stato un altro grande nome dell’enduro, Maurizio Micheluz, che ha portato sul primo gradino del podio la sua SVM motorizzata Polini.
Bissa il podio nella cat. EW, riservata alle donne, Federica Amelio (Fulgur-Polini) che dopo la splendida posizione in Versilia a Spoleto ha invece conquistato la vittoria e si è portata così al comando della classifica di campionato.
Fonte: Polini Motori
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