Ecco le interviste e i servizi video del San Paolo E-Prix di Formula E, prima gara della stagione 12 della categoria di monoposto elettriche.
Inizio della stagione 12 di Formula E a San Paolo del Brasile
La stagione 12 di Formula E promette essere più competitiva del solito, con molti nuovi piloti che hanno cambiato casacca, l’incognita Citroën che entra nella categoria delle monoposto elettriche. Il San Paolo E-Prix è la 149esima gara della storia di Formula E e per noi di EMN la 128esima gara in presenza.
Servizio di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix.
A lot of things to learn… said Taylor Barnard
The English driver of DS Penske said in the interview that he has to learn a lot of things in the last time with the new team, I made a lot of days in the simulator and now I feel that I’m ready.
In italiano – Tante cose da imparare… ha detto Taylor Barnard
Il pilota inglese della DS Penske ha dichiarato nell’intervista che ha ancora molto da imparare nell’ultimo periodo con il nuovo team. Ho trascorso molti giorni al simulatore e ora mi sento pronto.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Hundred races in Formula E for Maximilian Günther
Maximilian Günther said that in his second year with DS Penske they are more confident in the job. His race number 100 that it’s an important milestone for his career. About the race he added that will be important to keep cool the batteries considering that it’s a long race and between other things the Attack Mode is very powerfull.
In italian – Cento gare in Formula E per Maximilian Günther
Maximilian Günther ha affermato che, al suo secondo anno con DS Penske, la squadra è più affiatata nel lavoro, La sua gara numero 100, rappresenta un traguardo importante per la sua carriera. Riguardo alla gara, ha aggiunto che sarà importante mantenere fresche le batterie, considerando che si tratta di una gara lunga e che, tra le altre cose, l’Attack Mode è molto potente.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Devo fare un reset di tutto
Pepe Martì, il rookie di casa Cupra Kiro, ha detto che mentre il circuito di Valencia era un posto che già conosceva e aveva guidato in altre serie, questo di San Paolo è completamente diverso, aggiungendo con con la macchina diversa, la trazione elettrica, il format di gara diverso e le svariate situazioni, dovrà fare un reset completo di tutto quello che era abituato a guidare.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Oltre 60 pagine di PDF per imparare a guidare
E’ questa la lunghezza del PDF che ha ricevuto Antonio Felix Da Costa dopo aver firmato il contratto per correre con Jaguar TCS e dove sostanzialmente c’è scritto come guidare la nuova macchina.
Da Costa ha anche detto che ora deve trovare una strada e modalità di lavoro, considerando che le modalità sono completamente diverse rispetto a quello che era abituato e ora ci sono mille incognite alle quali dovrà trovare delle risposte. Riguardo la gara, ha detto che la gestione dell’energia e quella delle temperature batteria saranno i tempi più importanti… a maggior ragione considerando che sono opposti.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Norman Nato speaks of continuity
The French driver has been confirmed for the second consecutive season with Nissan Formula E Team and in the interview he speaks about continuity, one of the key of Formula E success. The work for the race preparation has been more intensive because he confirms that this championship will be more difficult more than last one. About the race he said the the most complicated thing will be the strategy.
In italiano – Norman Nato parla di continuità
Il pilota francese è stato confermato per la seconda stagione consecutiva con il Nissan Formula E Team e nell’intervista parla di continuità, una delle chiavi del successo in Formula E. Il lavoro di preparazione alla gara è stato più intenso perché, come lui stesso conferma, questo campionato sarà più difficile del precedente. Riguardo alla gara, ha affermato che la cosa più complicata sarà la strategia.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Batterie will be the challenge
Batteries will be the challenge in the opinion of Oliver Rowland, that also said in the interview that team choice the continuity with both drivers and as a consequence the same way to job. The champion is ready for defend the tilte…
In italiano – La sfida sarà la batteria
La sfida sarà la batteria secondo Oliver Rowland, che nell’intervista ha anche affermato che la scelta del team è stata quella di garantire continuità con entrambi i piloti e di conseguenza lo stesso approccio al lavoro. Il campione è pronto a difendere il titolo…
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Eugenio Franzetti di buon umore per ricominciare la stagione di Formula E
Il Direttore di DS Performance ha parlato del lavoro dei piloti sul simulatore, del tracciato particolare con lunghi rettilinei e frenate importanti in una pista molto irregolare. L’Attack Mode è molto importante e bisogna gestirlo nel momento giusto, anche in funzione della temperatura delle batterie, sempre con l’incognita della fortuna che si può presentare sotto forma di safety car, full course yellow e ovviamente anche bandiera rossa.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Tommaso Volpe parla della continuità e dell’organizzazione di Nissan per la Season 12
Nella prima parte dell’intervista a Tommaso Volpe, Team Principal di Nissan, si fanno delle considerazioni riguardo la stagione 12 di Formula E, che si prevede sia più combattuta con almeno quattro team al top. In questo blocco dell’intervista abbiamo anche parlato della continuità con Norman Nato come pilota e come si è deciso di confermarlo; finendo con l’organizzazione interna per seguire il campionato e contemporaneamente sviluppare la vettura della Gen4.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Alla faccia della scaramanzia…!!!
Nella seconda e ultima parte dell’intervista al Team Principal di Nissan, Tommaso Volpe parla della mancanza di un customer team per loro e di cosa rappresenta a livello competitivo e infine alcune curiosità di come si è festeggiato il campionato a partire dal Berlin E-Prix, sia in Europa che in Giappone.
Intervista di Marcelo Padin dal San Paolo E-Prix
Ecco le anteprime fotografiche dei video…
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