Dopo aver superato il giro di boa lo scorso appuntamento in Gran Bretagna,il Campionato del Mondo Hertz FIM Trial 2026entra questo fine settimana nelle fasi conclusive.
Nel weekend del 29 e 30 agosto si svolgerà ilTrialGP di Francia,quinto round dei sette in calendario, aCahors, nel sud-ovest del Paese, poco più di cento chilometri a nord di Tolosa.
Unico appuntamento della stagione a disputarsi nell’arco di una sola giornata di gara valida per l’assegnazione dei punti,il TrialGP, il Trial2 e il Trial3 Junior affronteranno sezioni caratterizzate da enormi rocce e ripidi pendii dal fondo friabile all’interno di una cava, e daimpegnativi tracciati lungo le sponde di un fiume.
L’ultima volta che il Campionato ha fatto tappa a Cahors è stato nel 2024, quandoToni Bou (Montesa) conquistò il suo diciottesimo titolo consecutivo in TrialGP. Il fuoriclasse spagnolo, ancora imbattuto in questa stagione, non potrà conquistare questo fine settimana l’incredibile ventesimo titolo consecutivo, ma una nona vittoria di fila gli consentirebbe di mettere una seria ipoteca sul campionato in vista della trasferta nei Paesi Bassi per il sesto round, previsto per l’inizio di settembre.
Con Bou saldamente al comando e i suoi novanta punti di vantaggio, la lotta per il secondo posto tra i connazionaliJaime Busto (Beta) e Gabriel Marcelli (Montesa)si fa sempre più serrata: il ventottenne vicecampione del 2025 vanta appena un punto di margine sul ventiseienne medaglia di bronzo della scorsa stagione.
I due hanno dimostrato di essere estremamente equilibrati in questa stagione, ma nessuno dei due può permettersi di abbassare la guardia, perché l’italianoMatteo Grattarola (Beta)è a soli quindici punti di distanza e punta a conquistare il miglior piazzamento della sua carriera.
Con ventinove punti di vantaggio sul quinto classificato Miquel Gelabert (Honda), il trentottenne di Bellano, nelle sponde del Lago di Como, occupa una solida quarta posizione.Lo spagnolo – in sella alla rivoluzionaria RTL Electric – ha però impressionato in questa stagione con una serie di risultati costanti e brillanti che gli hanno permesso di precedere la coppia britannica formata da Jack Peace (Sherco) e dal debuttante nella categoria Harry Hemingway (Beta).
Molto più serrata è la situazione inTrial2, dovesolo quindici punti separano i primi cinque, concinque diversi vincitori assoluti nelle otto giornate di gara disputate finora, è quindi impossibile fare un pronostico.
Lo spagnoloAlex Canales (Montesa)è al comando della categoria sin dalla prima giornata di gara in Giappone, lo scorso maggio, grazie a una serie di risultati molto convincenti. Nell’ultimo appuntamento al Trac Mon Circuit Anglesey, ha purtroppo ottenuto il suo peggior risultato stagionale, chiudendo ottavo e consentendo al britannicoHarry Turner (Sherco)di ridurre il distacco a soli due punti.
A ulteriori due punti di distanza, lo spagnolo Arnau Farré (Sherco)è ancora alla ricerca della prima vittoria stagionale, così come il quarto classificatoGeorge Hemingway (Beta).Alla sua seconda stagione nella categoria, il britannico sembra ormai perfettamente a suo agio e, a soli undici punti dalla vetta, è ancora pienamente in corsa.
Vincitore della seconda giornata del TrialGP di Gran Bretagna,l’italiano Francesco Titli (Montesa)completa la top five e il giovane pilota potrebbe sfruttare Cahors come trampolino di lancio verso le posizioni da podio. Tuttavia, il livello di talento in questa categoria è tale che il vincitore in Francia potrebbe arrivare anche dalle posizioni più arretrate della classifica:il britannico Billy Green (Scorpa), ex campione, e il francese Benoit Bincaz (Electric Motion), attualmente sesto e settimo, hanno infatti già conquistato entrambi due vittorie in questa stagione.
Dopo tre round disputati per ilTrial3 Junior, la Francia rappresenta il penultimo appuntamento per i piloti più giovani della serie e a guidare la classifica è il britannicoHarison Skelton (Scorpa),con appena due punti di vantaggio sull’italianoFabio Mazzola.
Con lo spagnolo terzo classificatoOriol Garcia Campano (Sherco), a cinquantadue punti da Skelton, la lotta per il titolo sembra delinearsi come un serrato duello. Tuttavia, sebbene solo i primi due abbiano già assaporato la vittoria in questa stagione, sono numerosi i giovani talenti,tra cui Campano, il tedesco Marco Laure (Beta), il norvegese Patrick Bjørnland Larsen (Sherco) e il britannico Max Dance (Scorpa),tutti già capaci di conquistare almeno un podio quest’anno, pronti a puntare al gradino più alto.
L’azione da Cahors inizieràsabato 29 agosto con il Super Test di tutte le categorie, in programma alle 17:30 (ora locale),la prima prova del weekend prenderà il via il giorno successivo alle 10:00 (ora locale).
Fonte: Trial GP
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