I prototipi della nuova luxury GT Jaguar elettrica a quattro portehanno avviatol’ultima fase dei test invernali, affrontandotemperature estreme fino a –40 °C nel Circolo Polare Artico.
La nuova GT a quattro porte è statasottoposta al programma di validazione globale più rigoroso nella storia di Jaguar:150 prototipi hanno percorso centinaia di migliaia di chilometri tra autostrade desertiche, laghi ghiacciati e ambienti virtuali avanzati.
Il severo calendario di valutazione è stato ideato perportare ogni sistema al limite, con l’obiettivo di realizzare l’auto di serie Jaguar più avanzata e potente di sempre dal punto di vista tecnico.Si tratta di una scala di test senza precedenti per Jaguar, con il programma di simulazioni virtuali e prove su banco più completo mai realizzato, prima della valutazione fisica su strada.
I collaudi invernali sui laghi ghiacciati della Svezia hanno consentito agli ingegneri Jaguar diperfezionare le caratteristiche distintive delle modalità di guida della GT a quattro porte, garantendo risposte immediate e un comfort rassicurante.Grazie a una sofisticata suite di tecnologie di propulsione elettrica,offrirà un’esperienza di guida unica nel suo genere fedele allo spirito Jaguar.
Con oltre 1.000 CV, la nuova luxury GT sarà la Jaguar stradale più potente mai realizzata.L’avanzatatecnologia tri-motore a trazione integrale con Intelligent Torque Vectoringdistribuirà la potenza dove necessaria, in modo più rapido e preciso che mai, assicurando una guida coinvolgente, gratificante e ispirata alla massima sicurezza in ogni condizione.
Gli ingegneri Jaguar stanno inoltre finalizzando numerose calibrazioni. I sistemi del telaio,lo sterzo all-wheel,uno pneumatico invernale dedicato da 23 pollici, le sospensioni pneumatiche dinamiche e gli ammortizzatori attivi a doppia valvola lavorano in perfetta armonia con il controllo della coppia
Matt Becker, Jaguar Vehicle Engineering Director, ha dichiarato:
Jaguar è da sempre sinonimo di piacere di guida e la nostra nuova GT elettrica a quattro porte non farà eccezione. Rappresenta un salto generazionale nelle nostre ambizioni tecniche. Le innovative tecnologie di propulsione elettrica sviluppate internamente si combinano con le proporzioni uniche dell’auto e il baricentro ribassato per creare una granturismo di lusso che offre un’esperienza di guida senza paragoni. Come ogni vera Jaguar, sa essere confortevole quando lo si desidera, coinvolgente da guidare e, con oltre 1.000 CV, dispone sempre di una straordinaria riserva di potenza.
Le temperature sotto lo zero del Circolo Polare Articooffrono inoltre lecondizioni ideali per validare l’avanzata tecnologia ThermAssist di Jaguar.Questo innovativo sistema digestione termica di bordoriduce il consumo energetico per il riscaldamento fino al 40% e consente direcuperare calore per riscaldare il sistema di propulsione o l’abitacolo anche con temperature ambientali fino a –10 °C (14 °F),ottimizzando al contempo l’autonomia, persino nelle condizioni climatiche più rigide.
La GT elettrica a quattro porte farà il suo debutto mondiale entro la fine dell’anno, incarnando la filosofia di design Exuberant Modernist anticipata dalconcept Jaguar Type 00.
Rawdon Glover, Jaguar Managing Director, ha dichiarato:
Il nostro obiettivo, fin dall’inizio, è stato quello di offrire una vera esperienza di guida Jaguar. Abbiamo creato un’auto estremamente desiderabile, capace di affascinare tanto alla guida quanto alla vista.
Fonte:Jaguar Land Rover Italia
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