Kia punta a raggiungere, entro il 2030, un milione di unità vendute all’anno e una quota del 3,8% del mercato globale dei veicoli elettrici, incrementando la propria leadership globale.
Per il raggiungimento di questi obiettivi Kia ha individuato tre pilastri strategici:
- Migliorare la competitività degli EV
- Favorire l’accessibilità dei veicoli EV
- Rafforzare la supply chain degli EV
Migliorare la competitività degli EV
Kia ha stabilito di ampliare, entro il 2030, la propria gamma di veicoli elettrici fino a raggiungere un totale di 14 modelli, di cui due autovetture, nove SUV e tre modelli PBV.
A partire da quest’anno con il lancio di EV2 e Syros EV, Kia continuerà a proporre sul mercato modelli elettrici ad alto volume, insieme a nuove proposte come un SUV elettrico di segmento C e una gamma ancora più articolata di PBV, per offrire maggiore possibilità di scelta nei principali segmenti di mercato.
L’azienda sta inoltre sviluppando la prossima generazione della sua piattaforma dedicata ai veicoli elettrici (Global Modular Platform) per migliorare significativamente sia le prestazioni del prodotto che la competitività in termini di costi.
I miglioramenti principali includono:
- Aumento fino al 40 percento della capacità della batteria
- Miglioramento del 9% nella potenza del motore
- Miglioramento fino al 30% della competitività dei costi
- Introduzione della quinta generazione di batterie, in grado di offrire una densità energetica superiore del 15%
Kia, inoltre, prevede di integrare tecnologie avanzate in tutta la propria gamma di veicoli elettrici, tra cui un nuovo sistema di infotainment e funzionalità di guida autonoma di livello 2++, incrementando ulteriormente la competitività complessiva del prodotto.
Favorire l’accessibilità ai veicoli elettrici
Kia sta operando anche sul fronte dell’implementazione delle infrastrutture di ricarica. Attraverso partnership strategiche con le principali compagnie di ricarica, tra cui Electrify America, Ionna e Ionity, l’azienda persegue l’obiettivo dell’ampliamento delle reti di ricarica ultraveloce sui più importanti mercati.
Sul territorio nazionale coreano Kia parteciperà attivamente all’espansione del brand di ricarica ultra-fast, E-pit, di Hyundai Motor Group. Nei principali mercati, Kia si è assicurata un’infrastruttura di ricarica su larga scala, raggiungendo circa 240.000 colonnine in Nord America, 1 milione in Europa e 480.000 in Corea, sia di ricarica rapida che normale.
Soluzioni digitali come l’app Kia One e Plug & Charge 2.0, ottimizzeranno ulteriormente l’ownership experience di un EV.
Rafforzamento della EV Supply Chain
La Corea fungerà da hub globale di Kia per lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici, realizzando veicoli elettrici di tutti i segmenti che verranno poi destinati ai diversi mercati globali. In particolare, Kia massimizzerà l’efficienza produttiva nei suoi stabilimenti EVO di Gwangmyeong e Hwaseong, rafforzando la competitività in termini di costi per i modelli ad alto volume di produzione.
Kia, parallelamente, opererà per favorire la produzione a livello locale, in base alla domanda nazionale, alle normative e al contesto politico. Questa strategia prevede la produzione di veicoli elettrici di piccole dimensioni (EV2) e compatti (EV4) in Europa, di SUV elettrici di medie e grandi dimensioni (EV6 e EV9) negli Stati Uniti e di modelli EV ottimizzati sulle esigenze locali, per i mercati emergenti in India, andando ad incidere positivamente sulla resilienza della catena di approvvigionamento e sulla capacità di risposta alle mutevoli richieste di mercato.
Fonte: Kia Italia
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