Fonte: Green Light for Business, Bocconi Students Motorclub and Bocconi University
Milano, Italia. 29 Aprile 2017. Mercoledì 3 maggio la Green Light for Business, in collaborazione con Bocconi Students Motorclub, organizzato una conferenza sulla Formula E, il primo campionato elettrico della storia.
Conferenza di Formula E
I tradizionalisti italiani del motore a combustione interna sono scettici rispetto lo sviluppo della mobilità elettrica: potrà il primo campionato di monoposto elettriche cambiare finalmente la loro opinione rispetto i veicoli ecologici?
Le domande frequenti
Dove: Università Bocconi, Milano
Quando: 3 Maggio, Ore 18.00
Obiettivo: economico. Sarà analizzata la formula E come azienda e la sua attività
La conferenza si terrà in inglese
Temi
Argomento principale
Il processo di integrazione dei veicoli elettrici nella mobilità quotidiana può essere scoperto a causa della crescita e lo sviluppo del campionato. Se Formula E acquista ulteriore popolarità, il punto di vista degli scettici rispetto i veicoli elettrici inevitabilmente cambierà.
Altre tematiche
• Le auto elettriche hanno ancora un elevato margine di miglioramento. Grazie alla Formula E possono essere provate nuove tecnologie e la mobilità elettrica può essere studiata e rinnovata. Nuove e migliori auto saranno sviluppate in ogni stagione.
• La sperimentazione di nuove tecnologie in un campionato popolare e ben organizzato riduce i costi di ricerca dei costruttori di automobili
• Vale la pena per le aziende green (e non green) di investire in Formula E? (Sembra di si, Jaguar è entrata nel campionato quest’anno, BMW lo farà presto)
• Funziona l’organizzazione Formula E? (Sembra di si, ad esempio: ora le città devono pagare per ospitare una gara)
Relatori
• Marcelo Padin (direttore editoriale di Electric Motor News)
• Simone Rambaldi (consulente tecnico Electric Motor News)
• Manuel Ortiz-Tallo (responsabile degli eventi Formula E)
• Gaia Crusizio (strategia di brand e attivazione per Enel)
• Matteo Di Castelnuovo (Professore di Bocconi e Direttore di MaGER)
• Gabriele Grea (Università Bocconi, professore e ricercatore al CERTeT)
Come si svolgerà la conferenza
- Introduzione e piccola storia: cosa è la Formula E? Come si è sviluppata? Esperienza personale (DiCastelnuovo – Padin)
- Le scelte economiche nei regolamenti: come sono cambiate? (Rambaldi)
- Perché un azienda potrebbe decidere di investire in Formula E (Crusizio)
- Come viene organizzata una gara di Formula E e quali sono gli aspetti più importanti? (Manuel Ortiz-Tallo)
- Conclusione: Tutto questo che ha detto. E’ la Formula E una piattaforma per promuovere la sostenibilità e l’innovazione? Può davvero facilitare e accelerare l’introduzione di veicoli elettrici nel mercato pubblico? (Sommario dal professor Grea e Q & A con il pubblico)
In English
Conference in Bocconi University by Formula E, ENEL and Electric Motor News
Source: Green Light for Business, Bocconi Students Motorclub and Bocconi University
Milan, Italy. 29th April 2017. Wednesday the 3rd May Green Light for Business, in collaboration with Bocconi Students Motorclub, organize a conference about Formula E, the first all electric championship in history.
Formula E Conference
Italian internal combustion engine traditionalists are still skeptical about the electric mobility development: can the firs electric cars championship finally change their opinion on green vehicles?
Frequently asked questions
•WHERE? BocconiUniversity, Milan
•WHEN? 3rdof May, 6 p.m.
•FOCUS? Economic. Formula E as a company and its business will be analysed
•The conference will be held in English
Topics
Main topic
The process of introduction of electric vehicles in the every day market can be sped up by the championship’s growth. If Formula E gains further popularity, people’s skeptical point of view towards electric mobility will inevitably change.
Other topics
• Electric cars still have a huge range of improvement. Thanks to Formula E new technologies can be tested and electricmobility can be explored and innovated. New and better electric motors will be developed every season
•Testing new technologies in a popular and well organized championship reduces research costs for cars manufacturers
•Is it worth for green (or non-green) companies investing in Formula E? (It appears so, Jaguar entered the championship this year, BMW will do it soon)
•Does the Formula E organization work? (It appears so, Example: now cities have to pay to host a race)
Relators
•Marcelo Padin (editorial director of Electric Motor News)
•Simone Rambaldi (technical consultant Electric Motor News)
•Manuel Ortiz-Tallo (Head of Events Formula E)
•Gaia Crusizio (Group Brand Strategy and Activation for Enel)
•Matteo Di Castelnuovo (Bocconi University Professor and Director of MaGER)
•Gabriele Grea (Bocconi University Professor and researcher at CERTeT)
How the Conference will develop
1. Introduction and short history: what is Formula E? How did it develop? Personal experience (DiCastelnuovo – Padin)
2.Economic choices in the constructive regulations: How did it change (Rambaldi)
3.Why would a company decide to invest in Formula E? (Crusizio)
4. How is a race like Formula E organized and What are the main issues? (Manuel Ortiz-Tallo)
5.Conclusion: All that said, Is Formula E a platform to promote sustainability and innovation? Could it really facilitate and speed up the introduction of electric vehicles in the public market? (Summery by professor Grea and Q&A with the public)
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