Entro il 2022 verrà attivato il “Project Qatar Mobility”, che consiste nell’integrazione di 35 shuttle autonomi ed elettrici Volkswagen nel servizio trasporto pubblico di Doha.
Nel 2022 si disputeranno i Mondiali di calcio nell’Emirato e l’obiettivo è quello di offrire una mobilità autonoma e a zero emissioni, pubblica e accessibile a tutti.
L’iniziativa vede Qatar Investment Authority (QIA) e il Gruppo Volkswagen impegnati nella creazione di un servizio di trasporto urbano 100% elettrico e senza conducente. Protagonisti di questo piano visionario saranno gli shuttle elettrici ID. BUZZ AD*, sviluppati e costruiti da Volkswagen Commercial Vehicles, e i bus forniti da Scania. Il Gruppo continua così a portare innovazione sulla strada verso la mobilità di domani, sfruttando sinergie interne che coinvolgono anche MOIA e AID-Autonomous Intelligent Driving.
Infrastrutture e strumenti digitali
Qatar Investment Authority e Volkswagen Group lavoreranno fianco a fianco per sviluppare le infrastrutture e gli strumenti digitali necessari a integrare senza soluzione di continuità una flotta di veicoli autonomi ed elettrici nell’attuale sistema di trasporto pubblico di Doha. 35 esemplari di Volkswagen ID. BUZZ AD ospiteranno fino a 4 passeggeri e saranno operativi nella zona di Westbay su percorsi parzialmente variabili, mentre 10 autobus Scania ipertecnologici trasporteranno gruppi più numerosi.
AID e MOIA, aziende del Gruppo Volkswagen, metteranno a disposizione il loro know-how rispettivamente sui sistemi a guida autonoma (Self Driving Systems, SDS) e sulle app e i software necessari a far funzionare il servizio. Per la prima volta quattro brand del Gruppo Volkswagen lavoreranno insieme a un progetto legato alla mobilità urbana.
Ecosistema olistico
Grazie a Project Qatar Mobility sarà creato un ecosistema olistico per la guida autonoma, che includerà un quadro normativo dedicato, un bagaglio di conoscenze tecniche specifiche e le infrastrutture intelligenti tipiche delle smart city. Un piano globale che trasformerà la mobilità urbana e che potrà essere replicato non solo in altre città del Qatar, ma in tutto il mondo.
I primi test su bus e shuttle inizieranno quest’anno, mentre le prime sperimentazioni su strada saranno avviate nel 2021: due tappe che porteranno all’attivazione del servizio nel 2022, in tempo per i prossimi Mondiali di calcio.
Un progetto visionario
Questo progetto avrà un ruolo importante nella nostra strategia Together 2025+. Si affronteranno sfide importanti come la crescita economica, lo sviluppo sociale e la sostenibilità ambientale – tutti temi che fanno parte della nostra visione – ed è un’ulteriore prova del nostro impegno nei confronti della mobilità del futuro. Potremo imparare dalla vita reale e creare un modello di riferimento per le prossime generazioni – ha dichiarato Herbert Diess, CEO del Gruppo Volkswagen.
Thomas Sedran, CEO di Volkswagen Veicoli Commerciali, ha aggiunto:
Utilizzare il Bulli di domani in un progetto così visionario e innovativo ci porta direttamente nel futuro dei trasporti, fatto di una mobilità e zero emissioni e a guida autonoma per ottenere il massimo in termini di efficienza e sicurezza. Così mostreremo alla società come potrà essere la mobilità: pulita, intelligente e sostenibile.
* Prototipo
Fonte: Volkswagen AG
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