di Stephen Edelstein
Fonte: GreenCarReports
Kings Canyon, California, USA. 8 marzo 2014. Il Kings Canyon Unified School District ha recentemente lanciato il primo scuola bus completamente elettrico degli Stati Uniti.
Il bus è un modello SST Trans Tech modificato sulla base di un telaio Ford E-Series, con un propulsore elettrico fornito da Motiv Power Systems. Può trasportare 25 studenti e ha un’autonomia stimata tra 80 e 100 miglia (circa 130 a 160 km).
Mentre questo bus costa più di un analogo veicolo a combustione interna, ci si prevede di risparmiare circa 16 litri di carburante al giorno, che equivale a un risparmio totale annuo di circa 16 mila dollari, dice Motiv Power Systems.
Un veicolo a emissioni zero potrebbe avere notevoli benefici per la salute dei bambini che utilizzano quotidianamente il mezzo.
Le emissioni di scarico dei motori diesel sono particolarmente dannose per i bambini perché hanno un tasso di respirazione più veloceme degli adulti ed i loro polmoni non sono completamente sviluppati.
Secondo l’Environmental Protection Agency (EPA),l’agenzia americana di protezione all’ambiente, questo può portare a un aumento del rischio di cancro e di aggravamento delle malattie respiratorie come l’asma.
Il bus elettrico fa parte di un progetto pilota organizzato da SST, Motiv ed il Californa Air Resources Board (CARB) – l’organismo di regolamentazione incaricato delle norme sulle emissioni dello Stato.
Il CARB ha contribuito con 400 mila dollari di buoni di risparmio per agevolare i costi del progetto, che è destinato a crescere con l’aggiunta di altri tre autobus nel prossimo futuro.
Mentre il primo autobus in servizio si basa su un telaio più piccolo, i futuri veicoli elettrici potrebbero essere costruiti sul telaio di un camion pesante utilizzato dagli attuali bus a combustione interna.
Foto:
Lo scuola bus elettrico del Kings Canyon Unified School District , California
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