Ordinabile in Italia il nuovo Opel Grandland

Ordinabile in Italia il nuovo Opel Grandland
Opel Grandland Hybrid4 (2021)

Da oggi 12 luglio è possibile ordinare in Italia il nuovo Opel Grandland, dotato di nuovo design, tecnologie innovative e anche motore ibrido plug-in.

Il prezzo di listino in Italia è a partire da € 29.350 (chiavi in mano IPT esclusa) ed è dotato di sistemi di assistenza all’avanguardia, tanto comfort, una gamma di motorizzazioni molto efficienti, il Pure Panel e il posto guida completamente digitale.

Ordinabile in Italia il nuovo Opel Grandland
Opel Grandland Hybrid4 (2021)

Tra le caratteristiche principali spiccano i fari anteriori IntelliLux LED Pixel Light e il sistema Night Vision in opzione, che compaiono per la prima volta su Opel Grandland.

Le prime vetture usciranno dalle linee dello stabilimento di Eisenach, in Germania, verso la fine d’autunno.

Il nuovo Opel Grandland, la nostra ammiraglia SUV, è ordinabile a partire da oggi – ha dichiarato Fabio Mazzeo, responsabile di Opel Italia. Grazie al design elegante e allo stesso tempo sportivo di carrozzeria e abitacolo, e ai sistemi di assistenza alla guida provenienti da segmenti di mercato superiori, entusiasmerà i clienti, i quali potranno scegliere tra motori benzina e diesel molto efficienti, e le potenti versioni ibride plug-in con o senza trazione integrale elettrica. Tutto a prezzi accessibili.

Ogni versione di Opel Grandland è riccamente equipaggiata. Tra le dotazioni di serie vi sono l’Allarme incidente con Frenata automatica di emergenza e Rilevamento pedoni, il Sistema di mantenimento della corsia di marcia, il Riconoscimento cartelli stradali e il Rilevamento stanchezza guidatore, oltre al Cruise control e al Limitatore di velocità.

La carrozzeria del nuovo Opel Grandland si distingue per la presenza dell’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio. La versione d’ingresso dell’abitacolo ha comunque il Pure Panel con il Driver Information Center da sette pollici e lo schermo touch a colori di dimensioni analoghe per utilizzare Apple CarPlay e Android Auto attraverso il sistema di infotainment Multimedia.

Anche nella versione d’ingresso, disponibile a un prezzo di € 29.350, l’assistente al parcheggio anteriore e posteriore, l’assistente al parcheggio automatico, la retrocamera e l’allerta angolo cieco laterale aumentano ulteriormente la sicurezza. Per fornire prestazioni adeguate, Opel Grandland è alimentato da un motore turbo benzina 1.2 litri a iniezione diretta da 96 kW/130 CV.

Chi vuole guidare in modo puramente elettrico e quindi a zero emissioni con tanta potenza può scegliere una delle due versioni plug-in hybrid. Il nuovo Opel Grandland Hybrid può essere ordinato a partire da € 44.300.

Opel Grandland Hybrid e Hybrid4

Ordinabile in Italia il nuovo Opel GrandlandCon un motore turbo benzina 1.6 litri e un motore elettrico che fornisce trazione alle ruote anteriori, Opel Grandland Hybrid genera una potenza di sistema di 165 kW (224 CV) e fino a 360 Nm di coppia. Il sistema di propulsione di Opel Grandland Hybrid è composto da un motore turbo benzina quattro cilindri 1.6 litri a iniezione diretta da 133 kW (180 CV), un motore elettrico da 81 kW (110 CV) e da una batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh. Il motore elettrico è abbinato alla trasmissione automatica elettrificata a otto rapporti e il veicolo accelera da zero a 100 km/h in 8,9 secondi. Guidando puramente in modalità elettrica, Opel Grandland ha una velocità massima di 135 km/h. La velocità massima è di 225 km/h.

Grandland Hybrid4 unisce la potenza di un motore turbo benzina 1.6 e di due motori elettrici per una potenza di sistema fino a 221 kW (300 CV).

La velocità massima di Opel Grandland Hybrid4 è di 235 km/h con un’accelerazione 0-100 km/h da sportiva in 6,1 secondi. L’unità elettrica è composta da due motori elettrici sugli assi anteriore e posteriore. La potenza dell’unità elettrica di trazione anteriore corrisponde a 81 kW (110 CV) e quella dell’unità posteriore a 83 kW (113 CV). La potenza totale di sistema è di 221 kW (300 CV). Il motore elettrico anteriore trasferisce la potenza alle ruote anteriori attraverso la trasmissione automatica a otto rapporti. Il secondo motore elettrico e il differenziale sono integrati nell’asse posteriore, che trasforma Opel Grandland Hybrid4 in un veicolo con trazione integrale permanente. L’elevata coppia dei motori elettrici è disponibile non appena si preme l’acceleratore, e garantisce una trazione ottimale anche sulle superfici più difficili.

Con Opel Grandland Hybrid4, chi guida può scegliere tra quattro diverse modalità di guida – “Ibrida”, “Elettrica”, “Trazione integrale” e “Sport” – in base alle proprie preferenze e necessità. La modalità “Ibrida” ottimizza il consumo di carburante del veicolo e permette di avere un’autonomia fino a 65-55 chilometri nel ciclo WLTP2 (69-67 km nel ciclo NEDC1).

La frenata rigenerativa cattura l’energia cinetica durante la decelerazione, che altrimenti andrebbe dissipata sotto forma di calore. Il cliente può scegliere tra due modalità di recupero che trasformano i motori elettrici in generatori, in modo che l’energia elettrica possa essere restituita e accumulata nella batteria da 13,2 kWh.

Fonte: Opel Italia

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