Nel contesto delprogetto EVA+ (Electric Vehicles Arteries),Enelha installato130 stazioni di ricarica Fast Recharge, equivalenti a260 punto di ricarica.
Le infrastrutture di ricarica sono stateinstallate lungo le strade a lunga percorrenza dell’Italia e dell’Austria. Quelle in Italia sonointeramente sviluppate da Enele garantiscono unpieno di energia in circa 30 minuti, compatibili con tutti i veicoli elettrici attualmente in commercio e nel pieno rispetto degli standard internazionali in ambito di mobilità elettrica.
A circa un anno di distanza dalla partenza del progetto lecolonnine operative in Italia sono 110(con 220 punti di ricarica) mentrein Austria sono 20(con 40 punti di ricarica).
EVA+ è il progetto europeoper lo sviluppo della mobilità elettrica che prevede l’installazione in tre anni, di200 colonnine di ricarica veloce, 180 in Italia e le altre 20 in Austria, lungo le tratte extraurbane. Il programma,co-finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito di “Connecting Europe Facility”, vede la collaborazione diEnel, in qualità di coordinatore, eVerbund(principale utility austriaca) insieme ad alcuni tra i principali costruttori automobilistici di veicoli elettrici a livello mondiale comeRenault, Nissan, BMW Group e Volkswagen Group Italia(con le marcheVolkswagen e Audi).
Le infrastrutture di ricarica sono collocate principalmente in aree adiacenti agli accessi autostradali per consentirne l’uso anche a coloro che utilizzano veicoli elettrici per spostamenti extraurbani con soste compatibili con il tempo di ricarica, in luoghi come ad esempio i centri commerciali. Per individuare le colonnine EVA+ in Italia ed effettuare la ricarica dell’auto in pochi semplici passi è a disposizione dei clienti la appEnel X Recharge.
Fonte: Nissan Italia
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