Continental al BluE: biciclette e automazione nella mobilità sicura del futuro

di Lia Maranto

Per laMilano Design Week 2019,Continentalè main sponsor diBluE Mobility Days, l’evento dedicato alla transizione all’elettrico con il patrocinio del Comune di Milano. 

Il claim diBluErichiama senza mezzi termini un nuovo stile di vita urbano trainato dalla mobilità che cambia.Mobilità e stile di vita: parole chiave di un ampio scenario di bisogni e opportunità, ma anche di nuovi paradigmi che si stanno rapidamente definendo e consolidando, soprattutto nei grandi centri urbani.

Negli spazi diBluE, Continental propone ai visitatori la sua visione di mobilità, che fa perno sullasicurezza stradalee sullacentralità dell’utente–driver,passeggero o pedone –nell’ecosistema del trasporto. La sicurezza è la mission del Gruppo, che da oltre 140 anni investe in ricerca e innovazione per sviluppare pneumatici e tecnologie che rendano sicuri i veicoli e le strade. E con l’occasione della Milano Design Week,Continental annuncia la safety sponsorship del Giro d’Italia 2019.

Nell’Area Village: focus sulla bicicletta

Nei padiglioni dell’areaBluEdi Porta Venezia (Area Village), poco prima dell’imbocco di Corso Buenos Aires, il tema della sicurezza su strada si snoda infatti lungo due allestimenti in cui la bicicletta è protagonista. La scelta disponsorizzare il Giro d’Italiaè coerente con una visione di mobilità sostenibile che includeviabilità e soluzioni specifiche per i ciclisti, affinché la bicicletta possa essere utilizzata in sicurezza anche in città.

Continentalporta all’attenzione del visitatoredati statisticisignificativi che aiutano a fare il punto sulla sicurezza stradale. Proprio a ridosso della Milano Design Week, lo scorso 8 aprile, sono stati resi pubblici i risultati delprimo Osservatorio Continental sulla Sicurezza Stradale,realizzato insieme aEuromedia Research. Una ricerca sulla percezione del rischio e della sicurezza su strada condotta su un panel di 2.000 utenti.

Ma in parallelo, viene presentata una soluzione immediatamente applicabile in tutti i Comuni che hanno a cuore la viabilità a pedale:GRIP LINE,una specialevernice per la segnaletica orizzontaleche riduce la scivolosità nelle giornate umide o piovose. GRIP LINE contiene infattimicrogranuli di gommache rendono la superficie verniciata meno scivolosa e incrementano l’attrito e l’aderenza dei pneumatici. Se ne può fare esperienza tattile nell’allestimento di Continental, che mette a confronto un pannello verniciato con GRIP LINE e un altro coperto da una comune vernice da segnaletica pavimentale.

Va sottolineato cheContinentalha deciso di rendere disponibile la sua vernice GRIP LINE ai Comunipiù attenti e sensibili al tema della mobilità sostenibile e della sicurezza stradale. E che sono già diverse le Amministrazioni che hanno mostrato interesse.

In questo spazio espositivo dell’Area Village, per tutta la giornata divenerdì 12 aprile,Continental offrirà a ai visitatori un servizio di assistenza gratuita per le loro biciclette.

Nel mezzanino: tecnologia, innovazione e sostenibilità

Il percorso continua nel mezzanino della metropolitana, alla stazione di Porta Venezia (Area Mezzanino). Qui, lasicurezzaviene declinata in termini ditecnologie per gli impianti frenanti e per i pneumatici. Pastiglie, dischi freno e pneumatici esposti come installazioni artistiche. E vale la pena di fermarsi e chiedere:che cos’è?ecome funziona?,per scoprire la coerenza di concept e design rispetto alla visione complessiva di Continental sulla mobilità del futuro.

Emerge il brandATE, di proprietà del Gruppo, che è legato agliimpianti frenanti. E, nell’opportuno contesto diBluE, le innovative pastiglie frenoATE Ceramicche producono (e quindi disperdono) solo piccole quantità di polveri. Inquinano meno e aderiscono meno ai cerchi, riducendone l’usura.

A fianco alle pastiglie, ilPowerDisc ATEmostra le scanalature che lo proteggono dalla persistenza della sporcizia e dei residui di frenatura e, allo stesso tempo, permettono ai tecnici di officina di valutare con precisione l’usura del componente. Poco oltre, è esposto ilPiatto completo ATEcon materiale d’attrito specifico, studiato per il ricambio veloce in officina.

Chiudono la carrellata espositiva ilPneumatico Taraxagum, costruito con la gomma ricavata dalle radici del dente di leone (Taraxacum, nella terminologia botanica): una materia prima coltivabile anche in clima temperato e che costituisce un’alternativa sostenibile alla gomma estratta dalle foreste pluviali (meno CO₂in atmosfera per la radicale riduzione delle rotte di trasporto). E, infine, ilPneumatico Conti e.Motion Pro,studiato per l’autocarro elettrico di MAN, ilMAN CitE.

Cambia la mobilità, cambia lo stile di vita

La visita agli spazi Continental nelle due areeBluEconferma che il Gruppo poggia la sua visione di mobilità futura su alcuni precisi parametri:controllo, sicurezza, performance, comfort e sostenibilità. Parametri che danno struttura a una continua ricerca tecnologica orientata allaconnettività, allo sviluppo disistemi per il trasporto elettrico e ibrido e per l’automazione.

In chiusura della settimana milanese del design,Alessandro De Martino, Amministratore Delegato di Continental Italia,parlerà di futuro, innovazione e nuovi stili di vita. Nell’Area Mezzanino, alle 11:00 (La sfida Continental: il futuro in movimento) e alle 11:30 (Homo mobilis: logistica urbana e micromobilità. Le nuove forme di mobilità urbana, a portata di app).

Nel percorso espositivo di Continental molti sono quindi gli spunti che tracciano unoscenario in divenire, nuove abitudini e nuovi stili di vita. Il futuro si definirà gradualmente, attraversodue direttrici perfettamente complementari, nonostante appartengano ad ambiti di studio e ricerca diversissimi: latecnologia, da un lato, e l’educazione alla sicurezza stradale, dall’altro.