Audi, Alpiq e AGN Energia per la ricarica domestica green

I clienti Audi potranno accedere alla ricarica domestica green grazie all’accordo della casa dei quattro anelli con Alpiq e AGN Energia.

La progressiva elettrificazione dell’offerta Audi è accompagnata dal costante impegno del Brand nell’agevolare l’accesso all’infrastruttura di ricarica pubblica e privata. Un orizzonte, quest’ultimo, reso ancora più fruibile dalla collaborazione con il partner Alpiq che, per valorizzare la propria offerta da e-mobility general contractor, ha stretto una partnership con AGN Energia, tra i più innovativi fornitori italiani di energia elettrica e servizi.

Secondo i dati attuali, la percentuale di ricariche domestiche, nel proprio garage o posto auto, sfiora l’80%. Per agevolare il “rifornimento” domestico, Audi dota i propri modelli PHEV e BEV del sistema di ricarica e-tron compact, attivabile anche da remoto mediante smartphone. Il sistema si compone di un’unità di comando, un cavo di collegamento vettura (lungo 4,5 metri) e due differenti cavi d’alimentazione con connettore per prese, rispettivamente, di tipo domestico e industriale cui si aggiunge, a richiesta, la clip di supporto a parete.

L’accordo con Alpiq, in collaborazione con AGN Energia, permette di garantire ai Clienti full electric e plug-in hybrid di Audi una ricarica domestica estremamente semplice. Il pacchetto “all inclusive” prevede un sopralluogo gratuito effettuato da una rete di tecnici specializzati presenti in tutta Italia, incaricati di redigere un preventivo lavori per l’installazione del sistema di ricarica Audi.

I Clienti dei modelli elettrici e ibridi plug-in dei quattro anelli beneficiano di un ulteriore vantaggio: diviene infatti possibile accedere a una tariffa di ricarica flat, denominata easy home charging, proposta in due configurazioni. La tariffa standard – proposta a 110 euro al mese (IVA e imposte escluse) – prevede una fornitura di energia sino a 5.000 kWh all’anno, equivalenti a una percorrenza media di 20.000 km WLTP a bordo di Audi e-tron e Audi e-tron Sportback 55 quattro nonché a una ricarica completa, ogni giorno dell’anno, per i SUV full size Audi Q7 e Audi Q8 TFSI e. La tariffa plus – proposta a 150 euro al mese (IVA e imposte escluse) – garantisce invece sino a 10.000 kWh annui, anche in questo caso generati esclusivamente da fonti rinnovabili, sufficienti perché Audi e-tron e Audi e-tron Sportback 55 quattro percorrano 40.000 km l’anno.

Le tariffe sono applicabili a fronte dell’attivazione di un contatore trifase fino a 10 kW intestato al Cliente che, collegato al sistema Audi, consente di ricaricare integralmente in una notte i SUV elettrici dei quattro anelli, in circa due ore i modelli plug-in della gamma high-end Audi, ed è in grado di escludere rischi di blackout domestici ed evitare sia di cambiare il proprio fornitore di elettricità sia di richiedere aumenti di potenza. A tutto ciò si aggiungono i benefici ottenibili dal Decreto Rilancio che, per la realizzazione d’infrastrutture di ricarica destinate ai veicoli elettrici, riconosce una detrazione fiscale del 110% qualora tali attività si affianchino alla riqualificazione energetica degli edifici.

Per facilitare la vita di chi guida elettrico, la Casa dei quattro anelli propone ai propri Clienti, oltre alle soluzioni per la ricarica domestica nate dalla collaborazione con i partner Alpiq ed Enel X, un accesso semplificato a circa 180.000 stazioni in 25 Paesi europei mediante il servizio di ricarica Audi e-tron Charging Service. A corrente alternata come a corrente continua, per un “pieno” d’energia è sufficiente un’unica scheda e un unico contratto ed è inoltre possibile accedere a condizioni agevolate alla rete ad alta capacità IONITY, forte ad oggi di quattordici punti attivi in Italia. Grazie alle elevate potenze di ricarica – nel caso di Audi e-tron e Audi e-tron Sportback nelle varianti S e 55 quattro sino a 150 kW, un valore di riferimento tra i SUV elettrici – gli sport utility Audi vedono ripristinato in meno di mezz’ora l’80% dell’energia.

La fornitura d’energia esclusivamente rinnovabile legata all’offerta easy home charging rientra nella roadmap Audi per la progressiva decarbonizzazione del Brand. Entro il 2025, Audi potrà contare su 30 modelli a elevata elettrificazione, dei quali 20 completamente elettrici. Dopo gli stabilimenti di Bruxelles, dove vengono prodotti i SUV della gamma Audi e-tron, e di Győr, in Ungheria, entro il 2025 tutti i siti produttivi Audi saranno carbon neutral e l’Azienda ridurrà del 30% – rispetto al 2015 – le emissioni di CO₂ dell’intero ciclo di vita delle proprie vetture. L’obiettivo di lungo termine è il bilancio carbon neutral di tutte le attività del Brand entro il 2050.

Consumi ed emissioni dei modelli citati*

e-tron S – 26,8/28,0 kWh/100 km

e-tron S Sportback – 26,4/27,7 kWh/100 km

e-tron 55 quattro – 22,3/26,0 kWh/100 km

e-tron Sportback 55 quattro – 21,9/25,7 kWh/100 km

Q8 3.0 (55) TFSI e – 2,8/3,1 l/100 km – 63/70 g/km di CO₂ – 62/63 g/km di CO₂ (ciclo NEDC)

Q8 3.0 (60) TFSI e – 2,8/3,1 l/100 km – 64/70 g/km di CO₂ – 62/63 g/km di CO₂ (ciclo NEDC)

Q7 3.0 (55) TFSI e – 2,5/3,9 litri/100 km – 55/88 g/km di CO₂ – 59/62 g/km di CO₂ (ciclo NEDC)

Q7 3.0 (60) TFSI e – 2,5/3,0 litri/100 km – 57/68 g/km di CO₂ – 59/62 g/km di CO₂ (ciclo NEDC)

*Dati relativi ai consumi rilevati nel ciclo combinato secondo lo standard WLTP ed espressi sotto forma di range soggetti a differenze in funzione degli equipaggiamenti.

Fonte: Audi