Agosto 2016. Nel Salone di Francoforte del 2009, Automobiles Ligier ha messo in mostra dei veicoli commerciali elettrici leggeri e persino un minibus elettrico a guida autonoma.
Fonte: Archivio Electric Motor News
Settembre 2009. VIPA (Veicolo Individuale Autonomo di Passeggeri) è un veicolo elettrico con capienza di 6 passeggeri per gli spostamenti brevi in ambienti chiusi (siti industriali, parchi o aeroporti).
Azionato da un motore elettrico, funziona silenziosamente e non emette un grammo di CO2. Soprattutto, non richiede nessun conducente, né serbatoio di infrastrutture guida per il suo sistema di posizionamento e orientamento che si basa su immagini video in tempo reale e l’elaborazione dell’algoritmo. Con un computer di bordo ed una telecamera fissa nella parte anteriore del veicolo, VIPA circola da solo grazie alla sua memoria visiva.
Può funzionare singolarmente o come parte di una flotta, a velocità comprese tra 5 e 20 km/h su brevi distanze.
La disposizione interna può essere adattata alle esigenze di utenti da una configurazione “quattro seduti, due in piedi” oppure “due posti con spazio per una sedia a rotelle”.
Caratteristiche tecniche
Telaio in alluminio
Alimentazione ad energia elettrica
Batterie al piombo-gel, 4 AGM
Velocità media di 10 km/h (2,8 m/s)
Velocità massima 20 km/h (5,6 m/s)
Autonomia 100 km (8h)
Max. pendenza 18% a vuoto e 13% a pieno carico
Accelerazione 1m/s
Decelerazione> 5,5 m / s (normativo)
Carico Max. 600Kg
Peso a vuoto 1 tonnellata
Temperatura di esercizio da -20 °C/ +60° C
Diametro di sterzata <4m
Dimensioni 3.20m x 1.65m x 2.38m (L x W x H)
Ligier Professional
Be Sun: Un veicolo pulito per i professionisti
Questo micro veicolo utilitario dallo stile unico, è il partner ideale per le aziende e gli enti locali, il quadriciclo elettrico urbano ha un pacco batterie senza manutenzione montato centralmente, che fornisce 50 chilometri di autonomia.
Be Sun è in grado di ospitare due persone ed è disponibile in versioni lunghe (2.90m) e versionie corta (2,60 m), beneficia di tutti i vantaggi del suo volume minimo e il peso leggero (675 kg) della sua carrozzeria in struttura in alluminio e ABS. Ha una sicura gestione grazie ai suoi freni a disco sulle sue quattro ruote, doppio asse a quadrilatero posteriore e sospensioni idrauliche dissociate che limitano la rotazione su strada possibile.
L’interno può essere adattato a tutti i possibili tipi di consegne e carichi.
Il vano posteriore di grandi dimensioni può richiedere carichi fino a 200 kg e ha una serranda arrotolabile con serratura. In linea con i nuovi criteri di mobilità, questo veicolo utilitario unico è disponibile anche con un motore diesel (45 km/h).
Ligier Professional è uno dei due produttori selezionati, dopo una gara a livello europeo, dalle Poste francesi per la fornitura di quadricicli elettrici urbani (Quadeos). 750 Be Sun sono stati consegnati in meno di tre anni. Testato ed approvato dalle Poste, Ligier Professional continua a consolidare la sua credibilità con i propri clienti nel settore dei veicoli commerciali pesanti e leggeri.
Caratteristiche tecniche Be Sun L1
Lunghezza 2.600 millimetri
Larghezza 1.460 millimetri
Altezza 1.790 millimetri
Be Sun L3 Versione elettrica
Lunghezza 3.360 millimetri
Larghezza 1.460 millimetri
Altezza 1.790 millimetri
Tipo motore: asincrono
Potenza nominale: 4 kW
Trasmissione automatica
Tipo di batterie: piombo AGM sigillate, esente da manutenzione
Numero di batterie: 4
Tensione: 48 Volt
Fonte di alimentazione elettrica: alimentazione nazionale standard (230V – 16A)
2 posti
Velocità massima: 45 Km/h
Autonomia: 50 km
Versione a combustione interna
Tipo motore: Lombardini Diesel Progress ACT
2 posti
Velocità massima: 45 kmh
Ligier Flex L3: L’ultimo in veicoli commerciali flessibili
Come suggerisce il nome, questo veicolo da cabina chiusa per i professionisti è notevole soprattutto per la sua incredibile flessibilità di utilizzo.
Il Flex L3 si adatta alle esigenze di tutti sia come un pick-up oppure con cassone fisso o ribaltabile, con lo stivaggio piatto, in versione chiusa oppure comparto aperto o con i lati in rete metallica.
La macchina ideale per il trasporto di carichi nelle zone urbane o semi urbane; semplifica la vita e garantisce un enorme risparmio.
Il Flex L3 è disponibile in tre colori (bianco, rosso o grigio) con una sola lunghezza telaio (2.90m), e può trasportare carichi da 200 a 600 kg.
E’ balimentato da un motore diesel a combustione interna (45 Km/h) oppure da un motore elettrico nelle versioni con licenza libera (50 km di autonomia) o di licenza con una vasta gamma di opzioni per il miglioramento delle condizioni di lavoro quotidiana dei suoi utenti.
Caratteristiche tecniche Versione elettrica Flex L3
Larghezza 1.460 millimetri
Altezza 1.790 millimetri
Tipo motore: asincrono
Potenza nominale: 4 kW
Trasmissione automatica
Tipo di batterie: piombo sigillate AGM, esente da manutenzione
Numero di batterie: 4
Tensione: 48
Fonte di alimentazione: elettrica standard nazionale (230V – 16A)
2 posti
Velocità massima: 45 kmh
Autonomia: 50 km
Versione a combustione interna
Tipo motore: Lombardini Diesel Progress ACT
2 posti
Velocità massima: 45 km/h
In English
Ligier at the Frankfurt Auto Show 2009
Ligier VIP: Emission and driver free
Source: Archive Electric Motor News
September 2009. VIPA (Autonomous Individual Passenger Vehicle) is an electric vehicle for 6 passengers for short journeys in enclosed areas (industrial sites, parks or airports).
Powered by an electric motor, it runs silently and does not emit a single gram of CO2. Above all, it requires no driver, nor guidance infrastructure tank to its location and guidance system that is based on realtime video imaging and algorithm processing. With an on-board computer and a camera fixed to the front of the vehicle, the VIPA steers itself thanks to its visual memory.
They can function individually or as part of a fleet, at speeds of between 5 and 20 km/h over short distances.
The interior layout can be adapted to the requirements of users from a “four seated, two standing up” configuration to “two seats with space for a wheelchair”.
Technical Features
Chassis Aluminium
Energy Electric
Batteries 4 AGM lead gel
Average speed 10 km/h (2.8 m/s)
Top speed 20 km/h (5.6 m/s)
Autonomy 100 Km (8h)
Max. slope 18 % at curb weight and 13 % fully loaded
Min. acceleration 1m/s
Deceleration > 5.5m/s² (regulatory)
Max. load 600Kg
Weight unloaded 1 ton
Operating temperature -20°C / + 60°C
Turning circle < 4m
Dimensions 3.20m x 1.65m x 2.38m (L x W x H)
Ligier Professional
Be Sun: An environmentally clean vehicle for professionals
This uniquely styled micro utility vehicle is the ideal partner for companies and local authorities, this urban electric quadricycle has a centrally mounted, maintenance free battery pack that provides 50 kilometres of autonomy.
The Be Sun seats two persons and is available in long (2.90m) and short (2.60m) versions, it benefits from all of the advantages of its minimal volume and the light weight (675 kg) of its aluminium structure and ABS bodywork.
It has the safest possible road handling thanks to its four disk brakes, double wishbone rear axle and disassociated hydraulic suspension that limit rolling. The interior can be adapted to all possible delivery types and loads.
The large rear compartment can take loads of up to 200 kg and has a lockable roll blind. In keeping with new
mobility criteria, this unique utility vehicle is also available with a diesel engine (45 km/h).
Ligier Professional is one of two manufacturers selected, after a Europe-wide tender, by the French Post Office for the supply of urban electric quadricycles (Quadeos). 750 Be Suns have been delivered in less than three years. Tested and approved by the French Post Office, Ligier Professional continues to build on its credibilità with its heavy and lightweight utility vehicle clients.
Technical Features
Be Sun L1
Length 2600 mm
Width 1460 mm
Height 1790 mm
Be Sun L3 Electric Version
Length 3360 mm
Width 1460 mm
Height 1790 mm
Engine type Asynchronous motor
Rated power 4 kW
Transmission Automatic
Type of batteries Sealed AGM lead, Maintenance-free
Number of batteries 4
Voltage 48
Power source Domestic mains power (230V – 16A)
2 seater
Top speed 45 km/h
Autonomy 50 km
Combustion version
Engine type Lombardini diesel Progress ACT
2 seater
Top speed 45 km/h
Ligier Flex L3: The ultimate in flexible utility vehicles
As its name implies, this closed cab vehicle for professionals is notable above all for its incredible flexibility of use.
The Flex L3 adapts to everyone’s needs either as a pick-up or as a fixed or tipping flat-bed, with stowage, tautliner or tool compartment or with wire mesh sides.
The ideal machine for transporting loads in urban or near-urban zones; it simplifies life and guarantees enormous savings.
The Flex L3 is available in three colours (white, red or grey) with a single chassis length (2.90m), and can carry loads from 200 to 600 kg. It is powered by a (diesel 45 km/h) combustion or (50 km autonomy) electric engine in licensed or license free versions with a wide range of options for the improvement of the daily working conditions of its users.
Technical Features
Flex L3 Electric version
Length 3360 mm
Width 1460 mm
Height 1790 mm
Engine type Asynchronous motor
Rated power 4 kW
Transmission Automatic
Type of batteries Sealed AGM lead, Maintenance-free
Number of batteries 4
Voltage 48
Power source Domestic mains power (230V – 16A)
2 seater
Top speed 45 km/h
Autonomy 50 km
Combustion version
Engine type Lombardini diesel Progress ACT
2 seater
Top speed 45 km/h
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