15 maggio 2007. Il costruttore di autobus Van Hool ha presentato il primo autobus belga equipaggiato con celle a combustibile prodotte da UTC.
L’autobus sarà consegnato a De Lijn, il maggiore operatore di flotte di autobus del Belgio e sarà messo in servizio nei primi giorni di giugno. E’ previsto il funzionamento in Belgio durante sei mesi, prima di essere offerto ad altre agenzie di trasporto in Europa.
Diversi autobus simili dotati delle fuel cells dell’UTC sono già operativi negli Stati Uniti.
Attraverso la costruzione e la dimostrazione del funzionamento di autobus dotati di tecnologia a fuel cells nel mercato europeo, Van Hool e UTC intendono aumentare l’impiego di veicoli a celle a combustibile dotati di tecnologia ibrida di propulsione. Il design di questo nuovo autobus di tre assi, da 43 piedi con pianale ribassato che permette il trasporto di fino a 104 passeggeri, risultando anche più accessibili per i costi operativi degli autobus.
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