da Dan Carter
Responsabile Fuel Cell Today
Novembre 2013. Poco più di due anni fa, ho scritto un articolo sul tema del platino ed il suo utilizzo nelle celle a combustibile a bassa temperatura.
A quel tempo il prezzo del platino era stato in costante aumento ed ha raggiunto il suo punto più alto prima della crisi finanziaria globale.
E quindi non è stata una sorpresa il fatto di pensare di sostituire il platino con materiali meno costosi poichè era già un tema di attualità.
Da allora il prezzo del platino è sceso di circa il 20% e questo calo è avvenuto nonostante le pressioni destabilizzanti nell’industria mineraria sudafricana che non sono scomparse, così come le minacce di sciopero e la carenza nella fornitura di energia elettrica.
Con l’imminente lancio di veicoli elettrici a celle a combustibile nei prossimi anni, quanto influenza il costo del platino nel costo complessivo delle celle a combustibile e cosa si stà faccendo al riguardo?
Potete vedere e/o scaricare il rapporto completo di Dan Carter cliccando nel link sotto questa riga.
The Cost of platinum in fuel cell electric vehicles
Foto di archivio: Hyundai ix35 FCEV al Salone di Francoforte del 2013
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