• Hyundai Motor e la startup STEP (Société du Taxi Electrique Parisien) firmano un memorandum d’intesa per la consegna di 60 auto Hyundai ix35 a celle a combustibile

• Le nuove auto a celle a combustibile Hyundai ix35 sostituiranno i taxi alimentati da combustibili fossili per ridurre le emissioni

• La Hyundai ix35 a fuel cell è il primo veicolo elettrico a celle a combustibile prodotto in serie e disponibile in commercio a livello mondiale e può percorrere fino a 594 km con un pieno

Fonte: Hyundai Motor Europe

 

Parigi, Francia. 10 Novembre 2016. Hyundai Motor consegnerà oltre 60 vetture ix35 a celle a combustibile per la sede di Parigi della startup STEP (Société du Taxi Electrique Parisien). Oggi un memorandum d’intesa è stato firmato in occasione dell’apertura di una stazione di idrogeno pubblica gestita da Air Liquide presso la sede europea di Hyundai Motor a Offenbach, in Germania.

La più grande flotta di taxi a fuel cell “hype” del mondo (Hydrogen Powered Electric) attualmente è operative nell’area della Grande Parigi con cinque ix35 a celle a combustibile che Hyundai Motor ha consegnato nel Dicembre 2015. La flotta è prevista di aumentare fino a diverse centinaia di veicoli entro cinque anni.

“Con il protocollo d’oggi, STEP e Hyundai Motor si sono impegnati a portare altri 60 taxi ix35 a celle a combustibile per le strade di Parigi”, spiega Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer di Hyundai Motor Europe.

“Non solo i taxi a celle a combustibile offrono una soluzione di trasporto pulito per la città, ma sono anche una scelta pratica, comoda e affidabile per i conducenti ed i passeggeri.”

Meno di 800 tonnellate di emissioni

I 60 nuovi veicoli a celle a combustibile ix35 non si aggiungeranno agli oltre 17.000 taxi già in circolazione nella regione parigina. Essi sostituiranno delle vetture operanti a benzina e con motore diesel. Rispetto ad un taxi con motore diesel, con emissioni di CO2 di 135 grammi per chilometro e una percorrenza annua di 100.000 chilometri, i veicoli a celle a combustibile Hyundai ix35 faranno risparmiare più di 800 tonnellate di CO2 all’anno di emissioni di gas di scarico.

Questo è l’equivalente di una persona che prende l’aereo e vola più di 200 volte da Francoforte a New York e ritorno. In contrasto a questo, le uniche emissioni dal tubo di scappamento della Hyundai ix35 Fuel Cell durante la guida sono il vapore acqueo.

Anche quando viene prodotto da gas naturale, l’idrogeno è un’energia molto più pulita rispetto a qualsiasi combustibile fossile: a parità di distanza percorsa, le automobili a idrogeno riducono le emissioni di gas a effetto serra del 20% rispetto ai veicoli a combustione interna e non producono alcune particelle fini.

Fino a 594 km con un pieno di idrogeno

La Hyundai ix35 Fuel Cell è il primo prodotto di massa di veicolo elettrico a celle a combusitibile disponibile in commercio al mondo (FCEV). Attualmente ci sono più di 300 vetture Hyundai ix35 Fuel Cell sulle strade europee in 12 paesi. Questo è complessivamente un numero maggiore rispetto di tutte le altre vetture FCEV degli altri produttori. Il suo potente motore elettrico asincrono genera 100 kW (136 CV), e con una coppia massima di 300 Nm offre un’esperienza di guida divertente. Grazie alla sua efficienza, l’autonomia della ix35 a celle a combustibile è fino a 594 km con un pieno.

Hydrogen Mobility Europe

Le Hyundai ix35 Fuel Cell schierate sono parzialmente finanziate dalla Hydrogen Mobility Europe Project. Hydrogen Mobility Europe è finanziato dal Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU), un partenariato pubblico-privato a sostegno della ricerca, lo sviluppo tecnologico e le dimostrazione nel settore delle tecnologie delle celle a combustibile e dell’energia a idrogeno in Europa.

 

In English

Hyundai Motor takes next step with Paris’ fuel cell taxi fleet

Hyundai Motor and the Paris-based electric taxi start-up STEP sign a memorandum of understanding about the handover of 60 additional Hyundai ix35 Fuel Cell cars

The new ix35 Fuel Cell cars are replacing fossil fuel powered taxis to reduce emissions

The Hyundai ix35 Fuel Cell is the world’s first mass-produced and commercially available fuel cell electric vehicle and can drive up to 594 kilometres on a full tank

Fonte: Hyundai Motor Europe

November 10, 2016 – Hyundai Motor will hand over 60 ix35 Fuel Cell cars to the Paris-based electric taxi start-up STEP (Société du Taxi Electrique Parisien). Today a memorandum of understanding was signed at the opening of a public hydrogen fuel station operated by Air Liquide at Hyundai Motor’s European headquarters in Offenbach, Germany. The world’s largest fuel cell taxi fleet “hype” (Hydrogen Powered Electric) currently serves the Greater Paris Area with five ix35 Fuel Cell cars that Hyundai Motor delivered in December 2015. The fleet is planned to increase up to several hundred vehicles within five years.

“With the memorandum of today, STEP and Hyundai Motor have committed to bring 60 additional ix35 Fuel Cell taxis to the streets of Paris,” says Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer at Hyundai Motor Europe. “Not only will the fuel cell taxis provide a clean transportation solution for the city, they are also a practical, comfortable and reliable choice for drivers and passengers.”

Saving more than 800 tons of emissions

The 60 new ix35 Fuel Cell vehicles will not add to the 17,000 taxis already in circulation in and around Paris. They are replacing petrol and diesel-powered cars. Compared to a diesel-powered taxi with CO₂ emissions of 135 gram per kilometre and an annual mileage of 100,000 kilometres, the ix35 Fuel Cell vehicles will save more than 800 tonnes of CO₂ per year in exhaust emissions. That is the equivalent of one person taking the plane and flying more than 200 times from Frankfurt to New York and back. In contrast to this, the only emissions from the tailpipe of the ix35 Fuel Cell during driving are water vapour.

Even when it is produced from natural gas, hydrogen is a far cleaner energy than any fossil fuel: for equal distance traveled, hydrogen cars reduce greenhouse gas emissions by 20% compared with internal combustion vehicles and do not produce any fine particles.

Up to 594 kilometres on a tank of hydrogen

The ix35 Fuel Cell is the world’s first mass-produced and commercially available fuel cell electric vehicle (FCEV). Currently there are more than 300 Hyundai ix35 Fuel Cell cars on European roads in 12 countries. That is more than all the FCEVs of other manufacturers combined. Its powerful asynchronous electric motor generates 100 kW (136 PS), and with a maximum torque of 300 Nm it delivers a fun-to-drive experience. Thanks to its efficiency, the ix35 Fuel Cell’s range is up to 594 kilometres on a full tank.

Hydrogen Mobility Europe

The ix35 Fuel Cell deployed are partially funded by the Hydrogen Mobility Europe Project. Hydrogen Mobility Europe is funded by the Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU), a public private partnership supporting research, technological development and demonstration activities in fuel cell and hydrogen energy technologies in Europe.

no images were found

.