Ducati diventa Superbike elettrica in Austria

La trasformazione dall’azienda Technische Alternatives di Mauerbach, nel Niederösterreich

Rudolf Czernoch possiede un’esperienza di oltre 15 anni di gare di moto elettriche ad altissimo livello

Fonte: Technische Alternatives

Mauerbach, Austria. 1° settembre 2012. Rudolf Czernoch ha allestito una nuova motocicletta stradale su base Ducati. Il prototipo sviluppato dall’azienda Technische Alternative del campione austriaco di moto elettriche è stato equipaggiato con un motore Brusa GT20 trifase in corrente alternata, appositamente costruito dalla casa svizzera di motori elettrici, con un controller sviluppato in sede dalla Technische Alternative.

Il funzionamento è ad una tensione di 48 Volt mentre secondo i dati del costruttore, lo spunto massimo è di 1.100 amp.

Il sistema è alimentato da batterie Sony al Li-Ion, 48V/145 Ah ed una caricabatterie della casa italiana Zivan 48V/ 40A e converter DC/DC 48V/12V.

Il peso complessivo della moto in ordine di marcia è di 200 kg.

La strumentazione presente nel cruscotto della moto è stata costruita dall’azienda austriaca e secondo i dati del costruttore la velocità massima è di 128 mph (205 km/h), con accelerazione in meno di 5 sec da 0 a 100km/h.

L’autonomia dichiarata è di 87 miglia (139 chilometri).

La Ducati by Technische Alternative è stata equipaggiata con pneumatici Pirelli 120/70/17 oppure Pirelli 150/60/17.

Il costo complessivo di questa conversione della moto si aggira attorno ai 25.000- 30.000 Euro.

Nelle foto: Alcuni particolari della moto e diverse foto di Rudolf Czernoch durante alcune competizioni del Campionato Mondiale Moto Elettriche.

 
 
 

 

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