La Hyundai ix35 Fuel Cell ha completato con successo il tour di 1800 km che l’ha vista protagonista.IlSUV a idrogenodella casa coreana ha raggiuntoNapolilo scorso 12 dicembre, giorno dell’inaugurazione della“European Fuel Cell Technology & Applications Piero Lunghi Conference”, organizzata da Atena – Distretto Alta Tecnologia, Energia, Ambiente, Enea, Università degli studi di Napoli Parthenope e Università di Perugia.
Il viaggio è stato ideato e organizzato daH2IT, Associazione Italiana per l’Idrogeno e le Celle a Combustibile, con l’obiettivo di dimostrare come l’auto a idrogeno sia una realtà già da tempo. Infatti laHyundai ix35 FCEVè ben conosciuta da coloro che seguonoElectric Motor News, possiede una potenza di136 CVe un’autonomia di quasi 600 km, con la particolarità di emettere soltanto vapore acqueo dal tubo di scarico.
Il tour si è svolto attraversandoGermania e Austria, con rifornimento indue dei quasi 100 distributori d’idrogeno; mentre all’arrivo in Italia ha “fatto il pieno” nel distributore presente aBolzano. Nel capoluogo dell’Alto Adige.
L’Istituto per le Innovazioni Tecnologiche (IIT)ha inaugurato meno di 3 anni fa la prima stazione di rifornimentoH2ricavato esclusivamente da fonti energetiche rinnovabili eda allora sono 11 le Hyundai ix35 Fuel Cell in circolazione a Bolzano, che insieme agli autobus a celle a combustibile hanno permesso di raggiungere nel 2017 l’importante traguardo di un milione di chilometri percorsi a emissioni zero in Alto Adige.Inoltre da qualche settimana nella regione circola anche una Hyundai ix35 Fuel Cell appositamente allestita per il Corpo dei Carabinieri, il primo veicolo alimentato a idrogeno in uso alle forze di polizia italiane.
Lungo la strada perFirenze e Roma, vista l’assenza di distributori pubblici, l’auto ha effettuato rifornimento presso alcuni centri di produzione e/o stoccaggio dell’idrogeno attrezzati con dispositivi provvisori; essendo esposta inPiazza della Signoria a Firenzee sabato 9 inPiazza del Campidoglio a Roma,dove l’auto è rimasta a disposizione per i test drive del pubblico; completando il tour con l’arrivo aNapoli.
La conferenza europea ha come obiettivo quello di contribuire a trovare delle risposte per la mobilità a idrogeno in Italia coinvolgendo università, mondo della ricerca, industria e settore pubblico per scambiare e condividere esperienze e risultati.
Il tour a idrogeno conferma ancora una volta il ruolo di Hyundai nello sviluppo della mobilità a idrogeno su scala globale: attiva nel settore dal 1998 con quello che è oggi il più grande centro R&D sull’idrogeno nel mondo, la casa ha inaugurato per prima, nel 2013, la produzione in serie di veicoli a idrogeno con ix35 Fuel Cell.
Nel2018la casa automobilistica coreana ha previsto illancio in EuropadelSUV Hyundai Fuel Celldi ultima generazione, presentato in anteprima alSalone di Seoullo scorso agosto, che secondo il comunicato ufficiale de costruttore offre800 km di autonomia, nuovo design e prestazioni migliori.
Il lancio mondiale di questo nuovo SUV a idrogeno è previsto in occasione delCES di Las Vegas 2018che si terrà nel mese di gennaio; rafforzando l’impegno diHyundainel settore della mobilità ecologica convetture ibride, ibride plug-in, elettriche (Ioniq) e con powertrain a idrogeno (ix35 FCEV e SUV Hyundai Fuel Cell).
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