Boeing insieme a Norsk e-Fuel per il SAF

Boeing insieme a Norsk e-Fuel per il SAF

L’azienda americana Boeing lancia collaborazione con la norvegese Norsk e-Fuel per promuovere la produzione di sustainable aviation fuel (SAF).

In questo modo, Boeing è diventata un partner chiave nello sviluppo del progetto di Norsk e-Fuel, sostenendo la realizzazione di uno dei primi impianti Power-to-Liquids (PtL) su scala industriale in Europa.

L’investimento di Boeing accelererà la produzione e la disponibilità di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) nei Paesi nordici e a livello globale. L’iniziativa mira anche a supportare l’obiettivo comune dell’industria dell’aviazione commerciale e degli Stati membri dell’ICAO di raggiungere zero emissioni nette di anidride carbonica entro il 2050.

Norsk e-Fuel produrrà carburante per jet noto come electro-SAF o e-SAF. Questo processo prevede l’utilizzo di energia priva di combustibili fossili per generare idrogeno verde, combinandolo con CO riciclata da fonti biogeniche. Questo carburante può ridurre le emissioni di gas serra legate al ciclo di vita dei viaggi aerei di oltre il 90% rispetto al carburante per jet convenzionale.

Il nostro supporto e la collaborazione con Norsk e-Fuel sottolineano l’importanza dell’uso di energia priva di combustibili fossili per accelerare la produzione di SAF, un elemento cruciale per ridurre le emissioni di anidride carbonica nell’aviazione entro il 2050 – ha dichiarato Steve Gillard, direttore della sostenibilità di Boeing per Europa, Medio Oriente, Turchia, Africa e Asia Centrale. La nostra partnership per promuovere i carburanti sintetici contribuirà a mobilitare la commercializzazione del SAF nei Paesi nordici e in tutto il mondo, aumentando l’accessibilità e la disponibilità per i nostri clienti, mentre lavoriamo per costruire un solido ecosistema di SAF.

Boeing insieme a Norsk e-Fuel per il SAFSi stima che nel 2024 il SAF abbia rappresentato solo lo 0,53% dell’uso globale di carburante commerciale. In Europa, il mandato proposto dall’iniziativa RefuelEU SAF mira a incrementare gradualmente la quota di SAF, con un obiettivo del 6% entro il 2030 e del 70% entro il 2050. Sono previsti anche sotto-obiettivi specifici per l’e-SAF, come quello prodotto da Norsk e-Fuel, con target dell’1,2% nel 2030, in aumento al 35% nel 2050.

L’investimento di Boeing contribuirà all’obiettivo di volumi di SAF fissati dagli impegni dell’UE e a rafforzare la sicurezza energetica nazionale nei Paesi nordici. La partnership informerà inoltre le politiche che favoriscono la sostenibilità economica dell’industria globale del SAF, supportando al contempo la competitività a lungo termine dell’industria aeronautica nella regione.

Il nostro obiettivo è rendere i carburanti sintetici competitivi e, infine, sostituire i combustibili fossili nelle infrastrutture critiche, poiché il SAF deve diventare facilmente accessibile e conveniente per favorire la decarbonizzazione dell’aviazione – ha dichiarato Lars Bjørn Larsen, CCO di Norsk e-Fuel. L’investimento di Boeing accelererà ulteriormente la nostra pipeline di progetti e faciliterà la transizione dell’industria aeronautica verso le emissioni zero.

La partnership strategica combina la leadership di Boeing nell’industria del SAF e la sua esperienza in materia di carburanti con il know-how tecnologico di Norsk e-Fuel e la sua solida rete di partner, tra cui la principale compagnia aerea norvegese, Norwegian.

Siamo lieti di accogliere Boeing a bordo. Il loro investimento rappresenta una pietra miliare significativa per Norsk e-Fuel e conferma il progresso positivo che abbiamo raggiunto. Non vediamo l’ora di sfruttare l’esperienza e le competenze di Boeing nello sviluppo e nella crescita di questa industria pionieristica. Questo investimento rafforza, inoltre, la necessità di un ambiente politico favorevole per realizzare appieno il potenziale della produzione di carburanti sintetici in Norvegia, in linea con le indicazioni del parlamento norvegese – ha dichiarato Geir Karlsen, CEO di Norwegian.

Fonte: Boeing

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