Electric Motor News in TV puntata 29 del 2026

Electric Motor News in TV puntata 29 del 2026

Nella puntata 29 di Electric Motor News, servizi diAudi A2 e-tron, Polestar 4, BMW iX5 HydrogeneDZ EngineeringeDSconclude l’avventura inFormula E.

Di seguito i servizi video della puntata…

Urbana, elettrica e premium… parliamo di Audi A2 e-tron

Porta d’accesso alla mobilità elettrica premium, Audi A2 e-tron è espressione di valori cardine del brand quali design, digitalizzazione, qualità costruttiva, efficienza e sicurezza. Declinata in quattro step di potenza da 170 a 326 CV, Audi A2 e-tron è l’Audi più efficiente di sempre: all’autonomia sino a 646 chilometri WLTP contribuisce il miglior coefficiente di resistenza aerodinamica (CX di 0,24) tra le compatte del brand. Lunga 4,32 metri, l’inedita compatta elettrica dei quattro anelli è caratterizzata da una silhouette streamline che si contraddistingue per le linee fluide, pulite e continue a vantaggio tanto dello stile quanto dell’aerodinamica.

 

An amazing opportunity for students, said Professor Alexander Betts about projecti with Polestar 4

The project with Polestar 4 demonstrates how academic research can create real-world impact beyond the university. Working with Polestar allows us to translate scientific insight into knowledge that can help shape future innovation –  says Professor Alexander Betts, Pro-Vice Chancellor of the University of Oxford and Co-Founder of the Oxford SDG Impact Lab.

In italiano – “Un’opportunità straordinaria per gli studenti” – ha dichiarato il professor Alexander Betts in merito al progetto con Polestar 4

«Il progetto con Polestar 4 dimostra come la ricerca accademica possa generare un impatto concreto al di fuori dell’ambito universitario. Collaborare con Polestar ci consente di trasformare le intuizioni scientifiche in conoscenze capaci di plasmare l’innovazione futura», afferma il professor Alexander Betts, Pro-Vice-Chancellor dell’Università di Oxford e co-fondatore dell’Oxford SDG Impact Lab.

 

Test, assemblaggio prototipi e industrializzazione in parallelo della BMW iX5 Hydrogen

La nuova BMW iX5 Hydrogen ha raggiunto la successiva fase di sviluppo nel percorso parallelo verso la produzione di serie. Gli attuali prototipi sono sottoposti a un articolato programma di test; parallelamente, il sistema di celle a combustibile di terza generazione entra in una nuova fase di assemblaggio presso il centro di competenza per l’idrogeno di Monaco. Al tempo stesso, nello stabilimento motori di Steyr, in Austria, sono in corso i preparativi per l’industrializzazione e la futura produzione in serie del sistema di celle a combustibile a idrogeno.

 

DZ Engineering illumina la parte indoor del circuito dell’ExCel London

E’ da sei anni che DZ Engineering illumina il settore indoor del circuito dell’ExCel di Londra dove si svolge l’E-Prix di Formula E. Il Direttore Generale parla di questo scenario nella prima parte dell’intervista e illustra tutti gli altri cantieri aperti in mezzo mondo nel settore del motorsport, sia per illuminazione che per timing o bandiere elettroniche. Come dice orgogliosamente… a tutte le ore c’è sempre qualcuno di DZ Engineering che in qualche parte del mondo sta lavorando…

Prima parte dell’intervista di Marcelo Padin da Londra

Servizi completi di illuminazione, timing, bandiere e infrastrutture da DZ Engineering

Roberto Grilli, il Direttore Generale di DZ Engineering, parla di future gare notturne di Formula E; della possibilità di DZ Engineering di offrire non solo illuminazione ma anche il timing, le bandiere elettroniche e il sistema di fibre per i dati… quindi un’azienda in grado di fornire il pacchetto completo nel settore del motorsport.

Ultima parte dell’intervista di Marcelo Padin da Londra.

DS conclude una storia di successo in Formula E

Il London E-Prix è l’ultima gara della stagione e l’ultima gara di DS Automobiles in Formula E. Per celebrare una storia di 11 anni di successi, il costruttore francese ha portato le tre vetture con le quali ha gareggiato in Formula e, ovvero la Gen1 del team DS Virgin Racing, la Gen2 con il team DS Techeetah e l’attuale Gen3 con il team DS Penske.

Servizio di Marcelo Padin da Londra

Ecco le anteprime fotografiche dei video…

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