In fase di test il motore in-wheel Gen 5 di Protean Electric

In fase di test il motore in-wheel Gen 5 di Protean Electric

Protean Electric conferma che il suo nuovo motore elettrico Gen 5 in-wheel ha completato il suo programma di convalida completo dopo una rigorosa sessione di test.

Dopo il suo lancio all’inizio di quest’anno, l’azienda con sede nel Regno Unito può ora vantare una coppia di picco leader del settore di 1500 Nm in un IWM da 18 pollici.

Protean ha aggiunto che il Gen 5 ProteanDrive IWM (Pd18 Gen5) ha completato il suo ampio programma di convalida integrato che copre tutte le normative, i regolamenti e gli standard OEM applicabili all’IWM. In questo processo, Protean ha testato oltre 80 IWM, eseguendo 64 programmi di test. A sua volta, Protean può anche annunciare che il suo Pd18 Gen5 ora fornisce una coppia di picco di 1500 Nm, che stabilisce un nuovo standard del settore per le prestazioni di un IWM, montando una ruota da 18 pollici con un inverter integrato. Progettato, testato e prodotto da Protean, il Pd18 Gen5 racchiude oltre 15 anni di apprendimento, attingendo alla conoscenza collettiva del suo talento ingegneristico che, insieme, vanta oltre 700 anni-persona di esperienza nello sviluppo di IWM.

In fase di test il motore in-wheel Gen 5 di Protean ElectricIl Pd18 Gen5 è sviluppato e convalidato per le applicazioni automobilistiche tradizionali, soddisfacendo i requisiti di durata di 15 anni e 300.000 km. Nel farlo, Protean ha convalidato tutti i requisiti di durata ambientale imposti agli IWM, come guado, impatto di buche e altre condizioni difficili viste nella ruota. Il Pd18 Gen5 è progettato e convalidato secondo ISO26262 come elemento di sicurezza fuori contesto, inclusa la mitigazione dei pericoli ASIL-D, un’impressionante prima volta per gli IWM. Di conseguenza, Protean ha anche stabilito un secondo punto di riferimento del settore per la maturità e la convalida degli IWM.

Parlando di questo risultato del settore, Stephen Lambert, Chief Technology Officer di Protean Electric, ha affermato:

I motori nelle ruote si stanno dimostrando una tecnologia fondamentale e abilitante per la prossima generazione di veicoli elettrici. Tuttavia, proprio come per i primi EV, è necessario stabilire un regolamento di collaudo e convalida. Come settore, si è discusso molto sulle sfide di progettazione e convalida dei motori in-wheel, in particolare sulle esigenze di affidabilità e durata dovute agli ambienti di installazione più difficili. Guardando al futuro, il nostro team ha investito molto nelle nostre procedure di test e convalida per garantire che il Gen 5 IWM, esposto a forti urti, vibrazioni, cicli termici, sabbia, polvere, acqua e contaminazione chimica, sia progettato per durare e percorrere lunghe distanze, assicurando un futuro a zero emissioni nette su più veicoli e soluzioni di trasporto.

In fase di test il motore in-wheel Gen 5 di Protean ElectricProdotto nello stabilimento di produzione Protean di Tianjin, in Cina, con certificazione IATF 16949, il leader IWM mostra l’inizio di un’industrializzazione su vasta scala del prodotto IWM più avanzato e maturo disponibile oggi a livello globale. Attualmente Protean lavora con una gamma di OEM e applicazioni aftermarket, con la capacità di scalare la crescita man mano che l’applicazione cresce in popolarità e versatilità.

Riconoscendo la profondità e l’adattabilità del Gen 5 Pd18 di Protean, il team ha progettato l’IWM in una configurazione modulare, che porta a uno sviluppo più rapido di nuove varianti di prodotto a un rischio inferiore. Ciò include l’offerta di inverter integrati e separati, con prodotti con piombo da 400 VDC disponibili ora, con prodotti da 800 VDC entro la fine del 2024.

Protean esporrà il suo Gen 5 Pd18 al prossimo Cenex Expo 2024 presso UTAC Millbrook, Regno Unito, dal 4 al 5 settembre e avrà membri chiave del suo team dirigenziale presso il padiglione del governo del Regno Unito.

Fonte: Protean Electric

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