Il 5 settembre, sul circuito di Imola, si sfideranno in pista per la prima volta lesupercar a guida autonoma (base Dallara Super Formula SF23) di Abu Dhabi Autonomous Racing League.
La prima gara internazionale di A2RLrappresenta un passo fondamentale verso l’obiettivo di diventare ilprimo campionato internazionale al mondo per monoposto completamente autonome.
Fino a cinque team –TUM, PoliMOVE, Unimore, Kinetiz e Constructor– selezionati dalla stagione 2025 si sfideranno nella prima gara europea multi-vettura completamente autonoma.
In vista della gara, A2RL ha coinvolto le comunità italiane del motorsport, dell’ingegneria e degli studenti attraverso ilMotor Valley Fest e un roadshow universitario.
Dopo il debutto europeo a Imola, la stagione 2026 si concluderà sul circuito diYas Marina ad Abu Dhabi.
Organizzata da ASPIRE, la divisione dell’Advanced Technology Research Council (ATRC) di Abu Dhabiresponsabile delle grandi sfide tecnologiche, A2RL si è rapidamente trasformata da un ambiziosobanco di prova pubblico per l’AI in condizioni di gara estreme a un campionato competitivo. La gara di Imola rappresenta un importante passo nella sua espansione internazionale dopo due stagioni di successo alYas Marina Circuit di Abu Dhabi, inaugurando il primo capitolo internazionale del campionato prima del ritorno nella capitale degli Emirati Arabi Uniti per la finale della stagione 2026.
L’attuale campione A2RL,TUM (Germania),gareggerà insieme aUnimore Racing (Italia) e PoliMOVE (Italia),qualificatesi grazie ai risultati ottenuti nella stagione 2025. Altri due team,Kinetiz (Emirati Arabi Uniti)eConstructor Racing (Svizzera),parteciperanno alle qualificazioni in programma prima del weekend di gara per contendersi gli ultimi posti disponibili sulla griglia.
S.E. Faisal Al Bannai, Segretario Generale dell’Advanced Technology Research Council, ha dichiarato:
A2RL è nata ad Abu Dhabi con una convinzione chiara: il futuro della mobilità deve essere testato in modo aperto, rigoroso e ai limiti della prestazione. Il suo debutto internazionale a Imola dimostra come gli Emirati Arabi Uniti stiano trasformando un’ambiziosa visione della ricerca e sviluppo in una piattaforma tecnologica di rilevanza globale, capace di accelerare il progresso della mobilità autonoma.
Stephane Timpano, CEO di ASPIRE, ha dichiarato:
Portare A2RL a Imola rappresenta una tappa fondamentale della nostra ambizione di costruire il primo campionato internazionale al mondo per monoposto completamente autonome. Pochi circuiti vantano la storia e il prestigio internazionale di Imola, rendendolo il palcoscenico ideale per la nostra prima gara fuori dagli Emirati. Si tratta di un passo importante per il motorsport autonomo, sia come piattaforma tecnologica sia come nuovo format sportivo globale.
Dopo due straordinarie stagioni ad Abu Dhabi,A2RL è passata dalla prima gara al mondo tra quattro vetture autonome a una Grand Final con sei monoposto impegnate in spettacolari duelli ruota a ruota a oltre 250 km/h.
Il campionato è inoltre diventato unpunto di riferimento per le competizioni Human vs AI,con il divario prestazionale tra i sistemi autonomi e i piloti professionisti ridottosi drasticamente: dai 10 secondi del 2024 ad appena 1,58 secondi nel 2025.
Parallelamente ai progressi in pista, A2RL ha costruito un pubblico internazionale sempre più ampio, contribuendo a rafforzare il ruolo di Abu Dhabi come hub globale per la mobilità autonoma e l’innovazione nell’intelligenza artificiale.
Imola: il banco di prova ideale per la guida autonoma
Sede della European Le Mans Series, l’iconico circuito di Formula 1 di Imola è celebre per i suoi dislivelli, le traiettorie strette con limitate vie di fuga e le difficoltà nei sorpassi.Le sue curve tecniche e i ridotti margini di errore metteranno alla prova la capacità dei sistemi autonomi di gestire aderenza, traffico, posizionamento e sorpassi in condizioni di costante pressione.
Per i team partecipanti, l’evento rappresenta unambiente altamente competitivoin cui le prestazioni dipenderanno dallaprecisione del software, dall’integrazione dei sensori, dalla strategia ingegneristica e dalla capacità dei sistemi autonomi di prendere decisioni in tempo reale.
Alessandro Tucci, Executive Director della House of Grand Challenges di ASPIRE, ha dichiarato:
Imola è il banco di prova perfetto per consentire ai migliori team di A2RL di dimostrare le proprie capacità su uno dei circuiti più impegnativi al mondo. Imola non lascia spazio alle mezze misure. Premia precisione, controllo e coraggio, ed è per questo il circuito ideale perché il motorsport autonomo dimostri il proprio valore sotto pressione. Ogni vettura in pista rappresenta il lavoro di ingegneri e sviluppatori che stanno portando l’intelligenza artificiale dalla simulazione alla competizione reale.
Dalla simulazione alla pista
Prima dei test sul circuito di Imola, previsti ad agosto, i team si prepareranno attraverso il simulatore virtuale di A2RL con la serie Sim Sprint, in programma dal 19 maggio al 17 luglio. Le competizioni si svolgeranno sudigital twin ad alta fedeltà dei circuiti di Yas Marina, dell’A2RL Autodrome,di Suzuka e di Imola, per concludersi sul tracciatoNorth del Yas Marina Circuit, sede della Grand Final di A2RL.
Nel corso della stagione precedente, Sim Sprint ha totalizzato oltre 5.000 ore complessive di simulazione e competizione tra gli undici team partecipanti. La piattaforma offre un ambiente controllato in cui sviluppare e validare gli algoritmi prima delle gare reali.
Nel corso della serie, i team affrontano gare multi-vettura, sorpassi, gestione degli incidenti e scenari limite difficili da riprodurre in sicurezza in pista. Offrendo un maggior numero di chilometri competitivi prima di Imola, Sim Sprint contribuisce apreparare i sistemi di intelligenza artificiale alla velocità, alla pressione e all’imprevedibilità delle competizioni autonome dal vivo.
Coinvolgere l’ecosistema italiano del motorsport e dell’ingegneria
In vista della gara,A2RL ha coinvolto le comunità italiane del motorsport, dell’ingegneria e del mondo accademico attraverso la partecipazione al Motor Valley Fest e una serie di roadshow universitari Nell’ambito di questa iniziativa,i dirigenti di A2RL hanno preso parte al programma del Motor Valley Fest, l’evento di Modena dedicato all’eccellenza automobilistica dell’Emilia-Romagna, dove una monoposto Super Formula di A2RL è stata esposta presso lo stand dedicato a Imola.
Il roadshow ha fatto tappa pressol’Università di Bologna, l’Università di Modena e Reggio Emilia e il Politecnico di Milano,presentando agli studenti la tecnologia sviluppata da A2RL, il suo ruolo di banco di prova ad alta velocità per l’intelligenza artificiale e le future opportunità per team, ingegneri e sviluppatori di entrare a far parte della competizione.L’iniziativa riflette la più ampia missione di A2RL di mettere in contatto la ricerca d’avanguardia sull’intelligenza artificiale con la prossima generazione di talenti.
Dopo Imola, A2RL tornerà sul Yas Marina Circuit, riportando il campionato nella capitale degli Emirati Arabi Uniti, dove le corse autonome sono passate dall’essere un concetto innovativo a una realtà competitiva.L’evento di Abu Dhabi concluderà la stagione 2026,completando il percorso del campionato: dalla sua città natale al primo appuntamento internazionale e ritorno. Sede di A2RL fin dal suo lancio nel 2024, Yas Marina Circuit rimane il punto di riferimento per la continua evoluzione e crescita della competizione.
La stagione 2026 è realizzata con il supporto di SteerAI, insieme ai partner principali AD Ports e du Infra; ai partner ufficiali AWS, Abu Dhabi Mobility e Abu Dhabi Gaming; agli official supporter HP e Castore; e ai partner tecnici PACETEQ, Live in Five.
Fonte: Aspire
Foto: A2RL Web Site
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