L’azienda californiana RAESR (Rice Advanced Engineering Systems & Research) ha progettato e costruito l’ipercar Tachyon Speed, dotata di tecnologie particolari.
Tachyon Speed è alta soltanto 40,5” (1028,7 mm) e larga 81” (2057,4 mm) equipaggiata con 6 motori elettrici in grado di erogare una potenza di 1200 HP, con portiere anteriori e posteriori a doppia cerniera e un baldacchino stile jet-fighter.
La Tachyon Speed è un’ipercar elettrica sviluppata da zero per il massimo delle prestazioni su strada e su pista.
Tecnologia EV di nuova generazione
Rice Advanced Engineering Systems and Research (RAESR) è una startup di design e tecnologia automobilistica di alto livello impegnata a creare un numero esclusivo di ipercar elettrici e ibridi-elettrici costruiti a mano.
Tachyon Speed è il risultato di molti anni di ricerca e sviluppo sui propulsori elettrici ad alte prestazioni, di processi di prototipazione all’avanguardia e diversi studi dei sistemi di accumulo di energia.
Il lavoro di design e progettazione della Tachyon Speed è iniziato nel sud della California nell’estate del 2012 con la missione di portare alla realtà una hypercar elettrica di nuova generazione, meticolosamente disegnata e progettata con l’obiettivo di produrre una nuova classe di automobili che presenta un’esperienza di guida senza precedenti nei formati convenzionale di motori a combustione interna (ICE).
L’automobile è nata da una filosofia di progettazione modulare che facilita la personalizzazione e consente la creazione di nuove piattaforme basate sui sistemi avanzati.
RAESR rende disponibile su prenotazione i Powertrain e le batterie ispirate alla RAWR Tachyon Speed , fornendo anche dei servizi di progettazione e prototipazione su richiesta.
Specifiche tecniche
Telaio tubolare in cromo molibdeno (chromoly)
Interni in kevlar
Peso e dimensioni:
Altezza: 40,5 ” – 1028,7 mm
Larghezza: 80,5 ” – 2044,7 mm
Lunghezza: 195 ” – 4953 mm
Peso a secco: 2950 LBS – 1338,10 Kg
Prestazioni previste
0-60 mph: sotto i 3.0 sec
0-120 mph: sotto 7.0 sec
1/4 miglia: sotto i 10.0 sec
Velocità massima: Oltre 240mph – 360 km/h
Accelerazione laterale: a bassa velocità: 1.25GS
alta velocità: oltre 2GS
Powertrain: 6 motori a presa diretta, potenza di 1250 HP, coppia di 365 Lbs/Ft (495 Nm)
Carrozzeria in fibra di carbonio pre impregnata
Freni in ABS e carboceramica
Alettoni posteriori aerodinamici e regolabili dal conducente
quattro spoiler anteriori non regolabili
Splitter anteriore e diffusore posteriore
Cx: 0,39
Area frontale: 17,75 SqFt (1,65 metri quadri)
Downforce a 150 mph: 400 lbs (181,437 kg) in impostazione base del downforce
Oltre 1000 lbs (453,592 kg) in alta impostazione downforce
Controllo della trazione regolabile
Parti di carrozzerie stampate in house con stampante 3D in policarbonato aerospaziale e nylon
Batterie da 532 Volt CC, 2650 Amp
Potenza di picco: 1 MW
Autonomia in città: oltre 150 miglia (oltre 240 km)
Altezza da terra variabile dal conducente, con modalità stradale e pista (minima 1,5” – 3,81 cm)
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