Tachyon Speed: ipercar elettrica fatta a mano

Tachyon Speed

L’azienda californiana RAESR (Rice Advanced Engineering Systems & Research) ha progettato e costruito l’ipercar Tachyon Speed, dotata di tecnologie particolari.

Tachyon SpeedTachyon Speed è alta soltanto 40,5” (1028,7 mm) e larga 81” (2057,4 mm) equipaggiata con 6 motori elettrici in grado di erogare una potenza di 1200 HP, con portiere anteriori e posteriori a doppia cerniera e un baldacchino stile jet-fighter.

La Tachyon Speed ​​è un’ipercar elettrica sviluppata da zero per il massimo delle prestazioni su strada e su pista.

Tecnologia EV di nuova generazione

Rice Advanced Engineering Systems and Research (RAESR) è una startup di design e tecnologia automobilistica di alto livello impegnata a creare un numero esclusivo di ipercar elettrici e ibridi-elettrici costruiti a mano.

Tachyon SpeedTachyon Speed è il risultato di molti anni di ricerca e sviluppo sui propulsori elettrici ad alte prestazioni, di processi di prototipazione all’avanguardia e diversi studi dei sistemi di accumulo di energia.

Il lavoro di design e progettazione della Tachyon Speed ​​è iniziato nel sud della California nell’estate del 2012 con la missione di portare alla realtà una hypercar elettrica di nuova generazione, meticolosamente disegnata e progettata con l’obiettivo di produrre una nuova classe di automobili che presenta un’esperienza di guida senza precedenti nei formati convenzionale di motori a combustione interna (ICE).

L’automobile è nata da una filosofia di progettazione modulare che facilita la personalizzazione e consente la creazione di nuove piattaforme basate sui sistemi avanzati.

RAESR rende disponibile su prenotazione i Powertrain e le batterie ispirate alla RAWR Tachyon Speed ​, fornendo anche dei servizi di progettazione e prototipazione su richiesta.

Specifiche tecniche

Tachyon SpeedTelaio tubolare in cromo molibdeno (chromoly)

Interni in kevlar

Peso e dimensioni:

Altezza: 40,5 ” – 1028,7 mm

Larghezza: 80,5 ” – 2044,7 mm

Lunghezza: 195 ” – 4953 mm

Peso a secco: 2950 LBS – 1338,10 Kg

Prestazioni previste

0-60 mph: sotto i 3.0 sec

0-120 mph: sotto 7.0 sec

1/4 miglia: sotto i 10.0 sec

Velocità massima: Oltre 240mph – 360 km/h

Accelerazione laterale: a bassa velocità: 1.25GS

alta velocità: oltre 2GS

Powertrain: 6 motori a presa diretta, potenza di 1250 HP, coppia di 365 Lbs/Ft (495 Nm)

Carrozzeria in fibra di carbonio pre impregnata

Freni in ABS e carboceramica

Alettoni posteriori aerodinamici e regolabili dal conducente

quattro spoiler anteriori non regolabili

Splitter anteriore e diffusore posteriore

Cx: 0,39

Area frontale: 17,75 SqFt  (1,65 metri quadri)

Downforce a 150 mph: 400 lbs (181,437 kg) in impostazione base del downforce

Oltre 1000 lbs (453,592 kg) in alta impostazione downforce

Controllo della trazione regolabile

Parti di carrozzerie stampate in house con stampante 3D in policarbonato aerospaziale e nylon

Batterie da 532 Volt CC, 2650 Amp

Potenza di picco: 1 MW

Autonomia in città: oltre 150 miglia (oltre 240 km)

Altezza da terra variabile dal conducente, con modalità stradale e pista (minima 1,5” – 3,81 cm)

 

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