Kia ha ampliato il proprio business nel settore dei PBV (Platform Beyond Vehicle), un nuovo ambito di mobilità volto a fornire soluzioni focalizzate sul cliente in grado di rispondere alle principali sfide del mercato dei veicoli commerciali leggeri (LCV), come gli elevati costi di conversione, l’impatto ambientale e le esigenze sempre più diversificate degli utenti.
L’azienda ha definito sistematicamente il proprio business framework e il proprio ecosistema per i PBV.
PV5, il primo modello PBV di Kia, è stato lanciato lo scorso anno e ha fatto segnare entro la fine dell’anno circa 8.500 unità vendute. Quest’anno Kia intende accelerare il lancio a livello globale di PV5, con l’obiettivo di raggiungere vendite per 54.000 unità all’anno.
Sul sentiero tracciato da PV5, Kia ha in programma il lancio di PV7 nel 2027 e di PV9 nel 2029, per arrivare ad una gamma completa di veicoli multiuso. Con oltre 40 diverse tipologie di carrozzeria, l’offerta si articola in soluzioni di mobilità altamente personalizzabili, pensate per soddisfare le diverse esigenze di clienti e aziende.
Guardando al futuro, Kia si è posta l’obiettivo di 230.000 PBV all’anno entro il 2030, e ha identificato l’Europa con la Corea come i mercati principali per questo segmento.
La strategia di vendita dei PBV di Kia è stata strutturata su quattro pilastri fondamentali:
- Prodotto
- Ecosistema di produzione
- Soluzioni
- Canali
PV5 sarà offerto in tre modelli base: Passeggeri (nelle configurazioni a cinque, sei e sette posti e come veicolo accessibile alle persone in sedia a rotelle, Wheelchair Accessible Vehicle), Cargo (nelle varianti Standard, Long e High Roof) e Chassis Cab.
Kia proporrà anche sette modelli di conversione di PV5, tra cui Prime, Light Camper, Camper, Crew, Drop Side, Box Van e Freezer Box. Questa ampia gamma consente di offrire soluzioni personalizzate per le più diverse esigenze d’utilizzo. Sia i modelli base che quelli di conversione verranno proposti, in successione, sui mercati globali, tra cui Europa, Corea, Asia-Pacifico e Medio Oriente, a partire da quest’anno.
Lo stabilimento EVO di Hwaseong è stato scelto come impianto specifico per la produzione dei veicoli commerciali leggeri (PBV). Grazie alla vicinanza dei centri di conversione e alla collaborazione con partner globali, Kia sarà in grado di rispondere in modo flessibile a un’ampia gamma di esigenze nella realizzazione di veicoli commerciali leggeri (LCV).
Kia fornirà anche soluzioni B2B complete, tra cui applicazioni ottimizzate per il B2B basate su un sistema di infotainment di bordo (IVI) con ampio schermo da 12,9 pollici, un sistema di gestione della flotta (FMS) che consente il monitoraggio dei veicoli in tempo reale e una piattaforma di fatturazione unificata all’interno della quale sono compresi i servizi di finanziamento, di manutenzione, di assicurazione e di ricarica.
In tema di canali di distribuzione, Kia prevede di gestire concessionarie PBV dedicate, punti di contatto digitali e personale specializzato, tra cui PBV Expert e PBV Master, per supportare i clienti durante l’intero periodo di proprietà del veicolo. L’azienda offrirà, inoltre, assistenza clienti e servizi di manutenzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, rafforzando l’approccio customer‑centric, dall’acquisto fino all’utilizzo quotidiano.
Strategia di crescita esponenziale differenziata per area geografica
Per raggiungere l’obiettivo di vendite globali di 4,13 milioni di unità entro il 2030, Kia ha definito strategie differenziate e specifiche per Stati Uniti, Europa e per i mercati emergenti.
U.S.A.
Per il mercato statunitense, Kia punta a raggiungere un fatturato annuo di 1,02 milioni di unità e una quota di mercato del 6,2% entro il 2030. La strategia si articola su:
- Ampliamento della gamma HEV da quattro a otto modelli
- Implementazione della crescita dei volumi grazie a una gamma completa di SUV
- Ingresso nel mercato dei pickup truck
- Sviluppo di nuovi powertrains EREV
Kia prevede di fare del SUV Sportage il primo modello del brand a superare le 200.000 unità all’anno, rafforzando al contempo la presenza del brand grazie all’aumento della capacità produttiva annua del nuovissimo SUV Telluride fino a 180.000 unità e all’introduzione di nuove versioni HEV ed EREV.
Il SUV Seltos, con il lancio di una variante ibrida nel 2026, diventerà l’entry level del segmento SUV, con l’obiettivo di raggiungere vendite totali pari a 100.000 unità all’anno.
Europa
In Europa, Kia intende raggiungere vendite annuali di 746.000 unità e una quota di mercato del 4,8% entro il 2030, trainata da:
- Una gamma ampliata di EV
- Crescita del business PBV
- Ulteriore ampliamento dell’offerta HEV
Kia prevede che i veicoli elettrici rappresenteranno in Europa il 66% delle sue vendite totali, superando di 23 punti percentuali la media di mercato prevista e andando a rafforzare ulteriormente la sua leadership nel mercato dei veicoli elettrici.
Per segmento, Kia risponderà alla domanda di veicoli elettrici per il trasporto passeggeri con EV4 e una hatchback elettrica di segmento B (B-HB EV), promuoverà con EV2 ed EV3 l’adozione massiva dei SUV compatti elettrici, punterà al segmento SUV più redditizio con EV5 e un nuovo SUV elettrico di segmento C, ed espanderà il mercato dei veicoli commerciali leggeri elettrici, eLCV, con PV5, PV7 e PV9.
Nel breve termine, Kia rallenterà la fase di transizione verso l’elettrificazione ampliando la propria gamma di veicoli ibridi e migliorando la flessibilità della catena di approvvigionamento, attraverso tre importanti centri di produzione in Messico, Corea e Slovacchia. L’azienda aumenterà inoltre la quota di vendite delle flotte per allinearsi alle medie del settore.
Mercati emergenti
Nei mercati emergenti, Kia punta ad aumentare le vendite annuali a 1,48 milioni di unità, rispetto al milione di unità del 2025, raggiungendo una quota di mercato del 6,6% entro il 2030.
In India, uno dei principali mercati emergenti per Kia, l’azienda punta a vendite annuali di 410.000 unità e a una quota di mercato del 7,6% entro il 2030. La strategia prevede l’ampliamento della gamma a 10 modelli, l’offerta di otto veicoli elettrificati (xEV) – tra cui Syros EV, Sorento HEV e Carnival HEV – e l’aumento della rete di concessionari a 800 dealers.
Nel segmento B dei SUV, quello con il maggior volume di vendite nei mercati emergenti, Kia si focalizzerà sull’espansione delle vendite dei SUV Seltos e Sonet, puntando a raggiungere vendite annuali superiori a 200.000 unità per ciascun modello entro il 2030. La flessibilità dell’offerta sarà ulteriormente rafforzata attraverso la produzione locale e l’espansione delle attività di assemblaggio (CKD), anche in Messico, India e Cina.
Fonte: Kia Italia
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