Trelleborg Sealing Solutions lancia Stefa HiSpin EV40, un’innovativa tenuta radiale per alberi in elastomero dotata di tecnologia proprietaria per motori di veicoli elettrici.
Progettato per funzionare a velocità superficiali elevate, stabilisce un nuovo standard tecnologico, garantendo una tenuta a basso attrito superiore e offrendo al contempo prestazioni e durata eccezionali per le applicazioni EV.
Nell’attuale panorama automobilistico in rapida evoluzione, i veicoli elettrici stanno spingendo i limiti dell’ingegneria, con motori di trazione che raggiungono velocità fino a 20.000 giri al minuto. Mentre i produttori si impegnano a ottimizzare l’efficienza e la densità di potenza, la necessità di soluzioni di tenuta affidabili ed efficienti non è mai stata così grande. Stefa HiSpin EV40 affronta queste sfide a testa alta con tecnologia all’avanguardia e ingegneria superiore.
Al centro c’è una svolta tecnologica: la tecnologia proprietaria Phase-Shifted-Wave (PSW) di Trelleborg. Questa innovazione brevettata pompa attivamente il fluido verso il lato olio durante la rotazione dell’albero, assicurando prestazioni di tenuta superiori anche in condizioni di elevata lubrificazione. Il design garantisce un’efficienza di tenuta costante riducendo al contempo la forza radiale, diminuendo l’attrito e migliorando l’efficienza del gruppo propulsore.
Questa caratteristica idrodinamica brevettata è composta da più scanalature con ondulazione monolaterale, separate da bande statiche – spiega Nino Dakov, Manager Technology Engineering presso Trelleborg Sealing Solutions.
L’ondulazione spostata tra le scanalature adiacenti consente un graduale pompaggio dal lato aria a quello olio. Questo design innovativo è il risultato di un’analisi agli elementi finiti, che ha esaminato il gruppo di tenuta in diverse dimensioni.
Il design simmetrico della guarnizione semplifica la convalida da parte del cliente e non sono richiesti test aggiuntivi per la direzione con prestazioni inferiori. In termini di gestione dei componenti, la guarnizione funziona con la stessa efficacia in entrambe le direzioni, quindi può essere utilizzata facilmente in più applicazioni EV.
Stefa HiSpin EV40 è stato sottoposto a rigorosi test per convalidarne le prestazioni superiori e la durevolezza. In un test di resistenza ad alta velocità, la guarnizione mantiene un funzionamento impeccabile a velocità di 20.130 giri/min (equivalenti a 40 m/s/131 f/s) per un periodo di 240 ore, senza alcun segno di perdite o usura. Un ulteriore test di resistenza di 1.000 ore ha dimostrato la resilienza della guarnizione in condizioni difficili, confermando la sua capacità di resistere a velocità e temperature estreme senza comprometterne l’integrità.
Il materiale fluorocarbonico (FKM) appositamente formulato della guarnizione ha inoltre dimostrato di essere compatibile con vari fluidi per assali elettrici, mentre il suo design lo rende adatto alla produzione di grandi volumi. Progettato per compensare l’eccentricità dell’albero, Stefa HiSpin EV40 garantisce un’efficienza di tenuta eccezionale in diverse condizioni di lubrificazione, garantendo prestazioni affidabili e durature.
Mentre l’industria automobilistica passa dai tradizionali motori a combustione interna (ICE) alla mobilità elettrica, i produttori si trovano ad affrontare sfide senza precedenti.
Storicamente, lo sviluppo automobilistico è stato un processo evolutivo incentrato su miglioramenti incrementali. Il passaggio ai veicoli elettrici, tuttavia, richiede una completa riconsiderazione dei componenti e dei parametri prestazionali – afferma Guillaume Carron, Business Development Engineer di Trelleborg Sealing Solutions.
Con questo nuovo prodotto, Trelleborg Sealing Solutions è pronta a sottolineare l’importanza di sviluppare soluzioni partendo da zero, anziché affidarsi ad approcci convenzionali:
Abbiamo condotto una ricerca approfondita per analizzare le esigenze del mercato e definire l’ambito di sviluppo delle guarnizioni radiali per alberi dei motori di trazione dei veicoli elettrici. Questo processo ha comportato l’eliminazione di requisiti di nicchia che avrebbero potuto portare a un’eccessiva ingegnerizzazione – aggiunge Carron.
Stefa HiSpin EV40 esemplifica la nostra strategia di progettazione da zero per ottimizzare le prestazioni riducendo al minimo la complessità e i costi. Adottando un approccio olistico allo sviluppo del prodotto, garantiamo che le nostre soluzioni siano pratiche e innovative – conclude Carron.
Fonte: Trelleborg Sealing Solutions
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