Aumento delle vendite dei veicoli ad Ultra basse emissioni, dal momento in cui il sindaco di Londra Boris Johnson ha presentato il nuovo Mitsubishi Outlander PHEV

• Le vendite di ibride plug-in in Gran Bretagna salgono del 226,5 per cento, da 4.300 a 14.041 finora nel 2015

• Il Sindaco di Londra Boris Johnson presenta il nuovo Outlander PHEV (veicolo ibrido elettrico plug-in) presso la sede di Mitsubishi Motors, Tokyo

• Mitsubishi Motors nel Regno Unito investe 48m di £ in strutture e crea centinaia di nuovi posti di lavoro grazie al successo di PHEV

Fonte: Mitsubishi Motors UK

 

Tokyo, Giappone.15 Ottobre 2015. Il giorno in cui il sindaco di Londra Boris Johnson ha presentato il nuovo Mitsubishi Outlander PHEV a Tokyo, secondo l’ultima analisi le vendite di auto ha dimostrato la domanda in forte espansione per le auto plug-in.

Un totale di 20.992 automobilisti hanno fatto il salto ai veicoli ibridi plug-in ed ai veicoli elettrici finora nel 2015. con la Mitsubishi Outlander PHEV in cima alla classifica, che vende più del suo rivale più vicino in un rapporto di oltre due a uno.

La campagna del Gruppo Go Ultra Low ha analizzato gli ultimi dati di vendita relativi alle Società di produttori di motori e commercianti (SMMT), e ha rivelato che oggi le vendite soprattutto dei veicoli ibridi plug-in sono aumentate fino al 226,5 per cento, rispetto al 2014.

La Mitsubishi Outlander PHEV è leader con 9.303 vendite complessive finora quest’anno, e con il nuovo modello presentato oggi dal signor Johnson nella sede Mitsubishi Motors a Tokyo, che sembra destinata a aumentare ulteriormente.

Mr Johnson ha detto:

“Questa macchina dimostra che la tecnologia c’è e spero che darà grande incoraggiamento al consumatore a pensare che la produzione di massa di veicoli come questo sta rendendo il prezzo fino a un livello accessibile entro il 2020, quando a Londra si avrà la prima zona ad ultra basse emissioni, vetture come la Mitsubishi Outlander PHEV saranno qualificate per circolare”.

Mr Osamu Masuko, Presidente e Amministratore Delegato Mitsubishi Motors Corporation, ha aggiunto:

“Noi apprezziamo molto i notevoli progressi che le iniziative del sindaco di Londra hanno fatto per favorire la diffusione dei veicoli ad ultra-basse emissioni. Siamo molto orgogliosi del fatto che il Sindaco ha colto l’occasione di svelare il nostro nuovo Mitsubishi Outlander PHEV qui a Tokyo oggi”.

In linea con la tendenza osservata nel corso di questo anno, le immatricolazioni di veicoli ad ultra basse emissioni continuano a crescere nella loro quota di mercato, che rappresentano oltre l’uno per cento delle vendite di auto finora quest’anno. Questo è in significativa crescita rispetto allo stesso periodo nel 2014, quando lo 0,44 per cento delle immatricolazioni erano plug-in.

Il governo prevede che il cinque per cento delle immatricolazioni di auto nuove (circa 100.000 unità) sarà ad ultra basse emissione entro il 2020 – aspettativa che appare realistica alla luce dei recenti rialzi.

Lance Bradley, Managing Director, Mitsubishi Motors Regno Unito, ha detto:

“La lungimirante Mitsubishi Outlander PHEV con la politica di governo coerente degli incentivi è la creazione di un mercato per i plug-in vedono il Regno Unito in termini globali con il giusto equilibrio di guida a basse emissioni, rapporto qualità-prezzo, l’economia e la praticità. Questo nuovo modello è un altro passo coraggioso in questa direzione”.

Il nuovo Outlander PHEV offrirà più opportunità di lavoro e di investimenti da parte di Mitsubishi Motors nel Regno Unito. Circa 400 nuovi posti di lavoro sono stati creati da Mitsubishi Outlander PHEV introdotto nel 2014, e questo crescerà a più di 1000 nel corso dei prossimi tre anni, con il nuovo modello.

I nuovi posti di lavoro comprendono le persone di rete di vendita con competenze specialistiche nella tecnologia dei veicoli ad ultra-basse emissioni; altre persone presso la sede nel Regno Unito; e altre persone per preparare le vetture una volta giunte presso l’area di assemblaggio finale a Portbury, Bristol – un impianto in cui l’azienda è ora impegnata con 48m di sterline.

Il Sindaco di Londra ha preso delle iniziative come una zona di ultra basse emissioni a Londra ed il suo interessamento per più veicoli plug-in in città hanno contribuito al successo della Outlander PHEV.

Il responsabile di Go Ultra Low, Poppy Welch, ha detto:

“La crescita delle immatricolazioni di auto plug-in è un’ottima notizia e in linea con le nostre aspettative. Questa tendenza dovrebbe continuare nel corso di quest’anno, sappiamo che gli automobilisti sono pronti a percorrere la maggior quantità di miglia al costo più basso, riducendo al minimo le emissioni e l’impatto ambientale”.

 

Rank	Ultra low emission vehicle	2015 year-to-date registrations	2014 year-to-date registrations
1	Mitsubishi Outlander PHEV	9,303	2,731
2	Nissan LEAF	4,285	2,969
3	BMW i3	1,564	874

 

 

In English

Mayor of London Boris Johnson unveils new Outlander PHEV

 

Sales surge for Ultra Low Emission cars as Mayor of London Boris Johnson unveils new Outlander PHEV

UK plug-in hybrid sales rise 226.5 per cent, from 4,300 to 14,041 so far in 2015

• Mayor of London Boris Johnson unveils new Outlander PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) at Mitsubishi Motors head office, Tokyo
• Mitsubishi Motors in the UK invests £48m in facilities and creates hundreds of new jobs thanks to PHEV success

Source: Mitsubishi Motors UK

 

Tokyo, Japan. On the day the Mayor of London Boris Johnson unveiled the new Mitsubishi Outlander PHEV in Tokyo, latest new car sales figure analysis has shown booming demand for plug-in cars.

Some 20,992 motorists have made the leap to plug-in hybrids and EVs so far in 2015 with the Mitsubishi Outlander PHEV topping the charts, outselling its nearest rival by more than two-to-one.

Campaign group Go Ultra Low has analysed the latest sales figures from the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) and has today revealed plug-in hybrid sales especially are up 226.5 per cent, compared to 2014.

The Mitsubishi Outlander PHEV has won 9,303 sales so far this year, and with the new model unveiled today by Mr Johnson at Mitsubishi Motors head office in Tokyo, that looks set to be increased even further.

Mr Johnson said:

‘This car proves that the technology is there and I hope it will give great encouragement to the consumer to think that mass production of vehicles like this is now bringing the price down to an affordable level so by 2020 when in London we have the first ultra low emissions zone, cars like the Mitsubishi Outlander PHEV will qualify.’

Mr Osamu Masuko, Mitsubishi Motors Corporation Chairman and CEO, added:

‘We greatly appreciate the significant progress the Mayor’s initiatives in London have made to encourage the uptake of ultra-low emission vehicles. We are very proud that the Mayor has taken this opportunity to unveil our new Mitsubishi Outlander PHEV here in Tokyo today.’

In line with a trend seen throughout this year, registrations of ultra low emission vehicles continue to grow their share of the market, accounting for more than one per cent of car sales so far this year. That is up significantly from the same period in 2014 when 0.44 per cent of registrations were plug-ins.

The government anticipates that five per cent of new car registrations (around 100,000 units) will be ultra low emission by 2020 – an expectation that appears on track in light of recent rises.

Lance Bradley, Managing Director, Mitsubishi Motors in the UK, said:

‘The Mitsubishi Outlander PHEV along with forward looking and consistent Government policy on incentives is creating a market for plug-ins that will ultimately set the UK apart in global terms, by delivering the right balance of low emission driving, value for money, economy and practicality. This new model is another bold step in that direction.’

The new Outlander PHEV will see more job opportunities and investment by Mitsubishi Motors in the UK. Around 400 new job opportunities have been created since Mitsubishi introduced the Outlander PHEV in 2014, and this will grow to more than 1000 during the next three years with the new model.

The new jobs include network sales people with specialist skills in ultra-low emission vehicle technology; additional people at the headquarters in the UK; and additional people to prepare the cars once they arrive at the final assembly area at Portbury, Bristol – a facility in which the company has now committed £48m.

The Mayor of London’s initiatives such as an ultra-low emission zone in London and his drive for more plug-in vehicles in the city have contributed to the success of the Outlander PHEV.

Head of Go Ultra Low, Poppy Welch, said:

‘The growth in plug-in car registrations is excellent news and in line with our expectations. This trend should continue over the course of this year as we know that motorists are keen to achieve maximum miles for the lowest cost, while minimising emissions and environmental impact.’

Rank	Ultra low emission vehicle	2015 year-to-date registrations	2014 year-to-date registrations
1	Mitsubishi Outlander PHEV	9,303	2,731
2	Nissan LEAF	4,285	2,969
3	BMW i3	1,564	874

*Sources: SMMT, Go Ultra Low

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