Nel 2017, il costruttore di auto premium Volvo Cars ha registrato vendite record aumentate dello 0,7 per cento rispetto al 2016, attestandosi a un totale di 571.577 vetture con una crescita in tutte le regioni.
I modelli più venduti che hanno trainato i numeri di Volvo sono stati la nuova XC60 la serie 90, evidenziando l’effetto positivo della Scalable Product Architecture sviluppata da Volvo Cars, l’architettura modulare del marchio.
Nella regione Asia-Pacifico, le vendite sono cresciute del 20,9% grazie alla performance record in Cina, il più grande mercato di Volvo, dove le vendite sono aumentate del 25,8% rispetto al 2016. Nel frattempo, le vendite in Europa, Medio Oriente e Africa sono cresciute del 3,3% nel 2017 rispetto al 2016, mentre la regione delle Americhe è cresciuta dello 0,7%.
Il 2017 è stato un anno importante per Volvo Cars perché già dallo scorso mese di marzo è stata presentata la XC60 in anteprima al Salone dell’auto di Ginevra, sostituendo il modello più venduto dell’azienda e il SUV medio più venduto in Europa.
Inoltre Volvo ha anche annunciato l’elettrificazione al centro del suo futuro business, dichiarando che ogni auto lanciata dal 2019 avrà un motore elettrico, segnalando così la fine delle vetture dotate di un solo un motore a combustione interna.
In un ulteriore impegno per l’elettrificazione, Volvo ha lanciato anche Polestar, un nuovo marchio automobilistico autonomo completamente consolidato all’interno del Volvo Car Group.
Nel 2017 Volvo Cars ha anche approfondito la sua partnership con Geely Holding creando una società di tecnologia in joint venture per fornire le economie di scala che consentiranno loro di sviluppare più rapidamente la tecnologia dei veicoli elettrificati di prossima generazione, annunciando anche che prenderà una quota del 30% nel nuovo marchio di auto Lynk & CO di Geely, basato sull’architettura modulare compatta delle due entità.
Nel mese di settembre è stata introdotta la XC40, la prima offerta di Volvo nel segmento dei piccoli SUV in rapida crescita e Volvo ha anche inventato un nuovo modello di accesso in auto con il servizio di abbonamento “Care by Volvo“, rendendo l’auto trasparente, facile e senza problemi come quella di un telefono. Un concetto introdotto con la nuova XC40.
Dal punto di vista aziendale, Volvo Cars ha continuato la costruzione di un nuovo stabilimento produttivo nella Carolina del Sud, il primo negli Stati Uniti, e è stato annunciato che l’impianto, oltre alla berlina di medie dimensioni S60, costruirà la prossima generazione XC90 dal 2021. Questo comporta un investimento totale di Volvo Cars nelle sue attività manifatturiere statunitensi di oltre 1,1 miliardi di dollari e aumenterà il numero di nuovi posti di lavoro creati nel sito di Charleston a quasi 4.000.
Verso la fine dell’anno, Volvo Cars ha aperto un mercato completamente nuovo in quanto ha siglato un accordo quadro con Uber per la vendita di decine di migliaia di automobili a guida autonoma compatibili alla compagnia tra il 2019 e il 2021.
Lo stato delle vendite al dettaglio complessiva (consegne ai clienti finali) di Volvo Car Group è il seguente:
| December | January – December | ||||||
| 2016 | 2017 | Change | 2016 | 2017 | Change | ||
| Region EMEA | 35,450 | 32,905 | -7.2% | 310,821 | 320,988 | 3.3% | |
| Sweden | 7,726 | 7,698 | -0.4% | 70,268 | 74,397 | 5.9% | |
| Region Asia-Pacific | 13,834 | 14,279 | 3.2% | 126,314 | 152,668 | 20.9% | |
| China | 10,171 | 10,066 | -1.0% | 90,930 | 114,410 | 25.8% | |
| Region Americas | 11,520 | 11,342 | -1.5% | 97,197 | 97,921 | 0.7% | |
| USA | 10,127 | 9,679 | -4.4% | 82,720 | 81,504 | -1.5% | |
| TOTAL | 60,804 | 58,526 | -3.7% | 534,332 | 571,577 | 7.0% | |
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