Munro rafforza la sua missione per fornire il 4×4 elettrico specializzato per eccellenza al mondo con la nomina di un dirigente e un portafoglio ordini da 17 milioni di sterline fino al 2027 e oltre.
Munro ha completato un intenso programma di test accelerati di durata fuoristrada, della durata di 18 mesi, per la Serie M completamente elettrica. Unica nel settore automobilistico, i test sono stati condotti quasi interamente in fuoristrada. Le prove si sono concentrate su obiettivi specifici per soddisfare le esigenze dei clienti del marchio in settori come l’industria mineraria, la difesa, la risposta alle emergenze e i servizi pubblici, nella transizione verso l’obiettivo di zero emissioni nette.
Dopo la vendita di quattro veicoli nel 2024, Munro detiene un portafoglio ordini in crescita di 17 milioni di sterline per i suoi modelli Serie M Utility, Truck e Chassis a zero emissioni.
Nomina di un dirigente per favorire la crescita strategica
I co-fondatori di Munro, Russ Peterson (CEO) e Ross Anderson (Responsabile Powertrain), hanno nominato Avinash Rugoobur presidente dell’azienda. Rugoobur si è laureato in ingegneria meccanica e informatica, indirizzo Meccatronica, presso l’Università di Melbourne nel 2003.
Rugoobur ha ricoperto posizioni dirigenziali di alto livello presso OEM automobilistici globali, tra cui Arrival Ltd e General Motors. Ha inoltre lanciato diverse aziende, tra cui Aviate Group Ltd, un’azienda specializzata nella promozione dell’innovazione e nella definizione di strategie per promuovere una crescita aziendale sostenibile, e Curve Tomorrow, un’organizzazione autorevole che crea soluzioni digitali innovative per gli operatori sanitari.
Russ Peterson, CEO e co-fondatore di Munro, ha dichiarato:
Siamo lieti di annunciare la nomina di Avinash Rugoobur a Presidente di Munro. Avinash vanta una vasta esperienza nei settori automobilistico e tecnologico a livello globale e una comprovata competenza nel garantire una crescita strategica e sostenibile per start-up e aziende in fase di espansione.
Siamo certi che Avinash possieda le competenze, la determinazione e la passione necessarie per consolidare il successo di Munro sinora ottenuto. Insieme, consolideremo Munro come leader globale nei veicoli 4×4 specializzati e sostenibili, costruiti per i settori più complessi al mondo, e sfrutteremo il mercato globale dei SUV elettrici, che vale 337 miliardi di dollari e dovrebbe raggiungere i 13,9 trilioni di dollari entro il 2030*.
Avinash Rugoobur, Presidente di Munro, ha dichiarato:
È un onore accettare la carica di Presidente di Munro e unirmi ai co-fondatori Russ Peterson e Ross Anderson e al resto del team dedicato, mentre ci prepariamo a portare l’azienda al prossimo livello strategico.
Tutti i componenti sono presenti per garantire il successo. La Munro Serie M è stata progettata con cura per offrire capacità fuoristrada a zero emissioni, leader della categoria e incentrate sul cliente, sui terreni e nelle circostanze più impegnative. C’è una chiara richiesta di un veicolo così specializzato da parte di clienti in settori come l’agricoltura, la risposta alle emergenze, la difesa, le infrastrutture e l’industria mineraria, con l’obiettivo di raggiungere zero emissioni nette. E Munro detiene un portafoglio ordini completo e consistente di 17 milioni di dollari per 246 veicoli fino al 2027.
Munro Serie M: Progettata in modo innovativo in Scozia per dominare qualsiasi ambiente
La Munro Serie M è unica. Nessun veicolo di produzione, per non parlare di un veicolo elettrico, può eguagliare la sua combinazione di capacità fuoristrada, durata e capacità di carico pur essendo guidata con una normale patente di guida.
La Munro Serie M non verrà mai testata al Nürburgring, è omologata e utilizzabile su strada, ma la priorità assoluta nello sviluppo è stata la sua capacità fuoristrada, dove può superare le prestazioni dei veicoli fuoristrada diesel più performanti su pendenze, angoli di dosso, rampe e angoli di uscita.
Ross Anderson, responsabile della divisione Powertrain di Munro e co-fondatore, ha dichiarato:
La maggior parte dei veicoli nei segmenti SUV e Truck è ora progettata con l’uso su strada come funzione principale; queste caratteristiche spesso ne compromettono l’idoneità in ambienti off-road e commerciali.
I nostri prodotti vantano caratteristiche off-road leader di mercato, una piattaforma di base adattabile ad applicazioni specialistiche e una strategia di sicurezza unica progettata per affrontare i rischi che i veicoli leggeri affrontano in ambienti estremi e imprevedibili. Producendo veicoli elettrici resistenti, durevoli e facili da usare, Munro offre un’alternativa pulita per i settori che tradizionalmente si affidano a 4×4 ad alto consumo di carburante.
Ampia scelta di modelli per soddisfare le esigenze fuoristrada a zero emissioni dei clienti
Con un prezzo a partire da £63.000 + IVA, il Munro Serie M completamente elettrico è offerto con due propulsori. L’M170 è alimentato da un pacco batterie al litio ferro fosfato (LFP) da 85 kWh. Con una potenza di 170 kW e una coppia di 600 Nm, il veicolo ha una capacità di traino di 2.250 kg e un carico utile di 1.050 kg.
La variante M170 più potente è dotata di un pacco batterie LFP da 85 kWh e sviluppa 280 kW di potenza e 700 Nm di coppia. La sua capacità di traino di 3.500 kg e il carico utile di 1.050 kg gli conferiscono un vantaggio competitivo rispetto ai 4×4 elettrici per uso stradale.
Sono disponibili tre configurazioni di carrozzeria. Il modello Utility con cassone chiuso trasporta senza problemi un equipaggio completamente equipaggiato anche nei siti più remoti, in modo sicuro e confortevole. Il camion a pianale aperto combina ampio spazio con un’eccezionale praticità di carico. Il modello Chassis di Munro è progettato per combinare l’impareggiabile capacità off-road dei suoi accessori con la massima versatilità, offrendo agli acquirenti la libertà di creare allestimenti personalizzati in base alle esigenze specifiche della loro missione.
*Analisi di Fortune Business Insights
Fonte: Munro
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