BMW Group ha deciso di produrre a Lipsia il successore dell’attuale MINI Countryman, il crossover che verrà proposto in versione termica ed elettrica.
Lo stabilimento della Sassonia diventerà così il primo stabilimento tedesco del BMW Group a produrre sia veicoli BMW sia MINI.
Nello stabilimento di Lipsia è stato stanziato un piano di investimenti che garantirà un’adeguata espansione della capacità di produzione e l’assemblaggio di componenti per e-drive, considerando che la futura MINI Crossover sarà disponibile sia con i diversi tipi di motorizzazione.
Il riallineamento della gamma prodotti MINI vedrà il marchio affermare il suo impegno nel campo della mobilità elettrica e nel segmento crossover, attualmente in espansione in tutto il mondo.
Negli ultimi anni abbiamo lavorato ininterrottamente per condurre il nostro stabilimento verso un futuro di successo. Questo contratto per la produzione del successore della MINI Countryman ci offre un altro importante obiettivo da raggiungere – dice Hans-Peter Kemser, Direttore dello stabilimento del BMW Group di Lipsia.
È una chiara prova della fiducia della società nelle nostre competenze e nel nostro stabilimento, e una fantastica notizia per il futuro del nostro impianto.
Grazie ai processi di produzione estremamente flessibili, lo stabilimento BMW di Lipsia fornirà diverse tipologie di trazione per la futura MINI Countryman. Dal lancio della produzione della BMW Serie 2 Active Tourer nel 2014, quello di Lipsia è diventato l’impianto pilota per l’assemblaggio dei sistemi a trazione anteriore di ultima generazione del BMW Group. Attualmente produce la BMW Serie 2 Active Tourer, ed entrambe le varianti – a trazione anteriore o integrale – della nuova BMW Serie 1.
Lo stabilimento in Sassonia è anche il luogo di nascita della mobilità elettrica firmata BMW Group. Dal 2013, ha prodotto oltre 200.000 veicoli completamente elettrici tra BMW i3 e BMW i3s.
Negli anni a venire, l’esperienza del team di Lipsia nel campo della mobilità elettrica si consoliderà ancora di più grazie ad un ulteriore investimento da oltre 100 milioni di euro che permetterà la costruzione di un impianto di assemblaggio di componenti per e-drive. La nuova struttura, che entrerà in funzione già nel 2021, renderà lo stabilimento di Lipsia parte del network internazionale di produzione di batterie ad alta tensione del BMW Group. Coprirà un’area di circa 10.000 metri quadrati e, grazie a processi altamente automatizzati, trasformerà le celle agli ioni di litio portate dai fornitori in moduli di batteria standardizzati. Questi saranno poi combinati per creare pacchetti di batterie specifiche per modelli di auto BMW e MINI. Le varianti elettrificate della futura erede della MINI Countryman verranno quindi realizzate a Lipsia e saranno dotate dei moduli batteria qui assemblati.
Fonte: MINI Italia
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