Porsche 918 Spyder Hybrid batte se stessa

Misure di ottimizzazione finale per la Porsche ibrida supersportiva
918 Spyder batte propri valori di riferimento

Fonte: Porsche AG

Stoccarda. Germania. 18 novembre 2013. Poco prima della consegna dei primi veicoli, la Porsche 918 Spyder *1) batte i propri valori di riferimento.

Questo segna il successo delle misure finali di ottimizzazione, la Porsche supersportiva è ora ancora più capace di offrire una forte performance sprint. Con il pacchetto di Weissach montato ed il peso ottimizzato, il veicolo ora accelera da zero a 100 km/h in soli 2,6 secondi (-0,2 secondi) , da zero a 200 km / h in 7,2 secondi (-0,5 secondi) e passa il 300 km/h dopo 19,9 secondi (-2,1 secondi).

Il Dr. Frank Steffen Walliser, Senior Vice President 918 Spyder, mette in evidenza l’importanza di questi risultati:

“Abbiamo usato tutte le opzioni disponibili per elettrificare la 918 Spyder, lavorando fino all’ultimo minuto per farlo”.

I miglioramenti anche anche apportato dei vantaggi in termini di prestazioni elettriche della vettura super sportiva ibrida. I due motori elettrici sull’asse anteriore e posteriore consentono alla 918 Spyder di accelerare da zero a 100 km/h in 6,2 secondi, senza produrre emissioni. Una tale performance segna una riduzione di sette decimi sul tempo precedente. Con il pacchetto Weissach montato, questo sprint elettrico viene ridotto a 6,1 secondi.

La 918 Spyder completa del pacchetto Weissach * 2 ) attualmente detiene il record sul giro per veicoli stradali sulla Nordschleife del Nürburgring, vantando un tempo di 6:57 minuti. Allo stesso tempo, con i suoi valori particolarmente bassi di consumo ed emissioni, il modello è certificato per classe di efficienza A + . Con l’equipaggiamento del pacchetto Weissach, il totale del consumo di carburante (NEDC) è pari a 3,0 l/100 km (3,1 l/100 km senza il pacchetto Weissach). Che equivale a emissioni di CO2 di 70 g/km (72 g/km senza il pacchetto Weissach). Il livello di consumo energetico è stato determinato in 12.7 kWh/100 km durante il ciclo di omologazione.

* 1 ) 918 Spyder : consumo combinato di carburante : 3,1 l/100 km , il consumo energetico combinato : 12,7 kWh/100 km , emissioni di CO2 : 72 g / km

* 2) 918 Spyder equipaggiata con il pacchetto Weissach: consumo combinato: 3,0 litri/100 km, il consumo energetico combinato: 12,7 kWh/100 km, emissioni di CO2: 70 g/km
 

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