La decapottabile Jaguar E-Type metallica azzurra che attendeva il principe Harry e la sua sposa, Meghan Markle, pere portarli dal loro ricevimento al castello di Windsor a una festa privata ospitata dal principe Carlo a Frogmore House non era solo una classica Jaguar, ma era dotata di un powertrain elettrico.
Questo roadster era un Concept Zero, una classica convertibile E-Type del 1968 che ora è stata realizzata in una nuova prospettiva dal negozio di restauro Classic Works di Jaguar in Inghilterra. Gli E-Type classici non costano poco. Né fanno restauri o conversioni di auto elettriche. La Jaguar Zero è costata almeno 350.000 sterline, un piccolo prezzo da pagare per un’uscita pulita dal palazzo.
Il Jaguar Concept Zero utilizza un motore elettrico da 225 kW e un pacco batterie da 40 kWh montato sotto il cofano al posto del classico Jaguar a 6 cilindri. È dichiarata con autonomia di circa 170 miglia (273 km) grazie al suo peso leggero e alla sua forma aerodinamica. Jaguar dice che può raggiungere i 60 mph da fermo in 5,5 secondi.
L’intero powertrain elettrico è di circa 100 libbre in più rispetto l’installazione di combustione interna e non altera la dinamica di guida dell’E-Tipo, secondo le dichiarazioni ufficiali della società.
Quello che manca all’Electric Jaguar E-Type zero emissioni sono i quattro terminali di scarico cromati classici dell’E-Type posti sotto la targa posteriore, ma guadagna una presa di carica J1772 sotto il classico tappo di rifornimento carburante nel parafango posteriore.
L’interno del Concept Zero presenta un completo rifacimento con un cruscotto in fibra di carbonio e un pannello di controllo touchscreen al posto dove era installata la classica fila di interruttori a levetta di E-Type.
Accoliti reali hanno notato che la Jaguar aveva le targhe su misura con la data del matrimonio reale.
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